This model is actually called Orion II 02.502 made by Ontario Bus Industries.

Даже альтерна и Кубань выглядят более автобусно , чем это чудо техники

Какой-то DeLorean в мире маршруток

Судя по названию, он Канадский получается?

Цитата (Stepan, 26.05.2026):
> Судя по названию, он Канадский получается?

Да, производился в Канаде компанией Orion Bus Industries в городе Миссиссога (провинция Онтарио) с 1983 по 2003 год. В основном, использовался различными социальными службами, для перевозки маломобильных пассажиров колясочников, на маршрутах с низким пассажиропотоком, где большой автобус не выгоден, а также в качестве аэропортовых шаттлов. Фактически был одним из первых североамериканских низкопольников, оборудованный также пандусами и системой "приседания" книлинг.

Цитата (Дмитрий Воронеж, 26.05.2026):
> Даже альтерна и Кубань выглядят более автобусно , чем это чудо техники

Он разрабатывался под конкретные задачи, где функциональность была важнее дизайна.

У нас в Ростове-на-Дону в 2002-2004 годах таких машин было штук 5-7 примерно. Если не ошибаюсь, все они принадлежали предприятию НП «Милосердие» https://fotobus.msk.ru/list.php?did=5239, которые как бы специализировались на перевозках инвалидов-колясочников по отдельно взятым заявкам, ну и другие заказные перевозки, где эти машины были удобны, учитывая дверь с задней стороны. Но в свободное от заявок время они как бы отдавали свои машины в аренду разным АТП и ездили на совершенно разных городских маршрутах под чужими флагами вместе с "Газелями". Сохранилось одно единственное фото Юрия Маллера, где он в 2003 году едет по проспекту Стачки, причём далеко на заднем плане https://sun9-69.userapi.com/s/v1/ig2/uqe...=1200x0. Вероятно это маршрут 26А, на котором я их наблюдал чаще остальных (его затем переименовали в нынешний 40).

Видеообзор этого чуда есть? А то читал в тг описание, но хочется и увидеть особенности трансмиссии и прочего.

Цитата (Wetal, 27.05.2026):
> Сохранилось одно единственное фото Юрия Маллера, где он в 2003 году едет по проспекту Стачки, причём далеко на заднем плане https://sun9-69.userapi.com/s/v1/ig2/uqe...=1200x0.


https://fotobus.msk.ru/photo/657405/ это наверно он и есть

Цитата (Дмитрий Воронеж, 26.05.2026):
> Даже альтерна и Кубань выглядят более автобусно , чем это чудо техники

Выглядит поприятнее Альтерны и Кубани.

Цитата (Atlantis, 27.05.2026):
> Выглядит поприятнее Кубани.

ХВК!

Цитата (Elisey Ryabukov, 27.05.2026):
> https://fotobus.msk.ru/photo/657405/ это наверно он и есть

Да вроде нет. Писали, что у него первичная регистрация на Аэропорт. И они абсолютно все были такой расцветки, а не только этот. Куда их продали (или не продали) - это до сих большая загадка. Но в 2005 году данное предприятие перевозило инвалидов (по заявкам) и обычных пассажиров (на разных городских маршрутах) уже только на "Газелях".

Цитата (Дмитрий Воронеж, 26.05.2026):
> Даже альтерна и Кубань выглядят более автобусно

Ну уж Кубань вовсе не выглядит автобусно, она выглядит барбухайно.

Цитата (Atlantis, 27.05.2026):
> Цитата (Дмитрий Воронеж, 26.05.2026):
> > Даже альтерна и Кубань выглядят более автобусно , чем это чудо техники
>
> Выглядит поприятнее Альтерны и Кубани.

Мирного решения не будет!

Ну я тут правда ничего ужасного не вижу) Прикольный и скомпонован для такой размерности почти гениально. А по дизайну типичный американобус) Кажется черты New Flyer узнаются)