Машина не на учете, выезжает только на паралы, зачем вы ей упорно ставите действуюший статус? Госномер этот на ней непонятно, на каком основании, он от списанной 7496!

Для музейного автобуса выезжать раз в год - вполне стандартный режим работы.
На каком основании у него госномер - не имеет отношения к статусу автобуса.
Машины, снятые с учёта, у нас вполне встречаются работающими, вот эта например: https://fotobus.msk.ru/photo/2929406/

Цитата (Сергей Якимов, 25.05.2026):
> Для музейного автобуса выезжать раз в год - вполне стандартный режим работы.
В данном случае он не может выезжать в город на общих основаниях, в отличие от остальных (без сопровождения ГИБДД, например) .
Тогда с чего вдруг он "действующий"?
Это экспонат, макет, но не полноценный автобус, пока он не на учете
Мы вроде все это по отношению к РАФу-251 обсуждали, но опять заново все.

А по поводу дачного автобуса - он "действующий" до первого ГАИшника. Возможно, уже не действующий.

Цитата (Правила ведения БД):
> 4.1.1. Действующий - белый фон - ТС регулярно используется по назначению (линейный - работает с пассажирами, действующее служебное ТС, ходовой музейный экспонат).
> 4.1.3. Не работает - жёлтый фон — ТС длительное время не работало на линии (по серьёзной неисправности либо организационным причинам). В эту категорию может перейти ТС из предыдущей категории, если его выход на линию сильно затянулся (больше года). Также — неходовые музейные экспонаты.

Автобус на фото ходовой? Ходовой. Откуда жёлтый здесь?

> https://www.fotobus.msk.ru/list.php?did=353&mid=6458
Вот тут все желтые тоже вполне ходовые.
Что есть "ходовой". Комплектный или "можно завести и поехать".
И зачем тогда регистрация остальным музейкам? Ведь они выезжают 1-2 раза в год.

PS: вернул действующий всем выезжающим на парады музейкам, раз к ним иной подход. Даже тем, которые не приняты на баланс ПАТ.
Тогда надо и стоящим в парке машинам возвращать, например, всем 60**.
Они же "ходовые" и переданы в музей.

Цитата (Михаил Жуков, 26.05.2026):
> Что есть "ходовой". Комплектный или "можно завести и поехать".

Второе. Значит может ездить сам


Цитата (Михаил Жуков, 26.05.2026):
> И зачем тогда регистрация остальным музейкам? Ведь они выезжают 1-2 раза в год.

Бумажные вопросы к статусу отношения не имеют. Можно пометить в базе или не помечать что ТС снято с регистрации.

Цитата (andreev, 26.05.2026):
> Второе. Значит может ездить сам
То есть все 60** отмечаем действующими?
Они же формально музейные и опять же формально на ходу.
И пофиг, что стоят и ржавеют второй год!

Цитата (andreev, 26.05.2026):
> Бумажные вопросы к статусу отношения не имеют.
Как раз имеют!
Машина без регистрации не может выезжать в город, кроме подобных парадов в сопровождении ГИБДД. Это не автобус, а действующий макет. Их на балансе ПАТ нет некоторых. Как они при этом могут быть действующими? И где?
Какое-то отличие в статусе быть должно!

> Можно пометить в базе или не помечать что ТС снято с регистрации.
Это отмечено.

Цитата (Михаил Жуков, 26.05.2026):
> То есть все 60** отмечаем действующими?
> Они же формально музейные и опять же формально на ходу.
> И пофиг, что стоят и ржавеют второй год!

Что значит «формально на ходу»? Если они способны ездить сами, взял и поехал - это действующий. Если они требуют ремонта и не выезжают из-за этого - это жёлтый.

Цитата (Михаил Жуков, 26.05.2026):
> Как раз имеют!
> Машина без регистрации не может выезжать в город, кроме подобных парадов в сопровождении ГИБДД. Это не автобус, а действующий макет. Их на балансе ПАТ нет некоторых. Как они при этом могут быть действующими? И где?

Это не макет, а транспортное средство без регистрации. Порядок его выезда (исключительно на парады или по согласованию с ГИБДД) не меняет сути - если оно способно передвигаться самостоятельно - это действующее ТС.


Цитата (Михаил Жуков, 26.05.2026):
> Какое-то отличие в статусе быть должно!

Тут я тебе уже не помогу, лучше это обсудить с остальной редколлегией/админами.

> Что значит «формально на ходу»? Если они способны ездить сами, взял и поехал - это действующий. Если они требуют ремонта и не выезжают из-за этого - это жёлтый.
Они приехали своим ходом с маршрута, переведены в музейные и стоят гниют.
Это никак не действующие.
Смогут ли они сейчас поехать без ремонта и далеко ли, никто не знает.
При этом с учета они не сняты.

> Это не макет, а транспортное средство без регистрации. Порядок его выезда (исключительно на парады или по согласованию с ГИБДД) не меняет сути - если оно способно передвигаться самостоятельно - это действующее ТС.
Нет, это именно действующие макеты, я цитирую ответ Феди сейчас.
Действующие ТС по законодательству должны иметь регистрацию в ГИБДД.

> Тут я тебе уже не помогу, лучше это обсудить с остальной редколлегией/админами.
До вчерашнего дня мне было все очевидно. Сейчас я запутался.