И кто то тут писал что гармошки не маневренные? Вон куда этот товарищ забрался и ничего доехал как то)

Цитата (никита королёв, 29.01.2026):
> И кто то тут писал что гармошки не маневренные? Вон куда этот товарищ забрался и ничего доехал как то)

Ну да, иногда гармошка может проехать там, где одиночка не повернёт, опять же из-за меньшей базы и сочленения.

Была бы подруливающая задняя ось, гармошка ещё манёвреней могла быть.

Цитата (никита королёв, 29.01.2026):
> И кто то тут писал что гармошки не маневренные? Вон куда этот товарищ забрался и ничего доехал как то)

И поэтому она так и не вышла на маршрут)

Спасибо за фото, супер!

радует, что хоть кому-то повезло поймать автобус с гармошкой и сфотографировать в районе Красной Поляны и Розы Хутор. Фото отличное!

Цитата (stav_trans_fan, 30.01.2026):
> Ну да, иногда гармошка может проехать там, где одиночка не повернёт, опять же из-за меньшей базы и сочленения.

База у неё та же самая абсолютно. Это у Волгабусов база передней секции на 75 см короче, чем у одиночки.

Цитата (stav_trans_fan, 30.01.2026):
> Ну да, иногда гармошка может проехать там, где одиночка не повернёт, опять же из-за меньшей базы и сочленения

Радиус разворота у этого автобуса 12,2 метра, у одиночки 11,5 метра. Разница не очень-то большая.

Сочи развивается, Краснодар деградирует

Цитата (Artem_171364, 30.01.2026):
> радует, что хоть кому-то повезло поймать автобус с гармошкой и сфотографировать в районе Красной Поляны и Розы Хутор. Фото отличное!

Спасибо,походу действительно повезло))

Цитата (никита королёв, 29.01.2026):
> И кто то тут писал что гармошки не маневренные? Вон куда этот товарищ забрался и ничего доехал как то)

Да с дуру можно и что-то там сломать. Этот товарищ проедет много где, лишь бы дорога не была слишком скользкой или заваленной снегом.


Цитата (ЖЕКА42rus, 30.01.2026):
> Это у Волгабусов база передней секции на 75 см короче, чем у одиночки.

Сомневаюсь, что 75см хоть какую-то реальную роль играют. Больше играет роль отсутствие заднего свеса.

Цитата (stav_trans_fan, 29.01.2026):
> иногда гармошка может проехать там, где одиночка не повернёт, опять же из-за меньшей базы и сочленения.

Это примерно как утверждать, что для человека лучше три ноги :)


Цитата (Neuvillettor, 29.01.2026):
> Была бы подруливающая задняя ось, гармошка ещё манёвреней могла быть.

Да, если система подруливания конструкционно правильна и/или содержится в технически исправно состоянии (а у нас это зачастую не так)...


При оценке маневренности шарнирно-сочлененных машин многие забывают, что УС требует бережного отношения и "не любит" постоянных предельных складываний.
Кстати, в "европах", шарнирно-сочлененным машинам указывают минимум в 15-17 м...
Поэтому, для них рекомендуется площадка разворота не менее 30-35 метров (что почти на 10 метров больше, чем для одиночной машины).
А "веселые цифирьки" в 11.6-12.5 м всего лишь очередная "манагерская замануха"...

В Санкт-Петербурге уже давно есть ограничения для работы ОБК на некоторых маршрутах. И дело тут больше не в радиусе разворота или длине базы. Дело в общей длине. Протащить в поворот в узком месте 18 м без выезда на встречку иногда не реально, даже несмотря на то, что прицеп едет по траектории тягача. И запрет в таких случаях - это не чья-то блажь. Это требуют ПДД, и зачастую в некоторые места даже выезжают комиссии, чтобы проверить "проедет - не проедет".

Почему его из Москвы в Адлер отправили?

Цитата (Molchun, 01.02.2026):
> Протащить в поворот в узком месте 18 м без выезда на встречку иногда не реально

Именно! Причем необходимое свободное пространство может потребовать до 7 метров, а это уже две полосы...
Но здесь тоже не всё так строго однозначно, многое зависит от конструктива машины и/или его УС...


Цитата (Molchun, 01.02.2026):
> даже несмотря на то, что прицеп едет по траектории тягача

Поправлю: не прицеп, а полуприцеп. Это достаточно разные по конструкции и/или эксплуатации пассажирские системы ОБК...

Цитата (никита королёв, 29.01.2026):
> И кто то тут писал что гармошки не маневренные? Вон куда этот товарищ забрался и ничего доехал как то)

Как у нас в Самаре в Падовку сейчас водители утверждают, что на 8 маршрут нельзя ставить БВ, тк он там не развернётся: посёлок в одну улицу с кольцов в конце. Хотя ещё 10 лет назад там спокойно и БВ работали, и гармошки.

Цитата (НикНикович, 01.02.2026):

> Поэтому, для них рекомендуется площадка разворота не менее 30-35 метров (что почти на 10 метров больше, чем для одиночной машины).
> А "веселые цифирьки" в 11.6-12.5 м всего лишь очередная "манагерская замануха"...

Ну так стоп: гармошке чисто физически нужна площадка шириной 25 метров просто чтобы развернуться (с учетом выноса свесов), именно эту цифру указывает производитель. Понятное дело, что это с учетом идеальных условий и идеального вождения.

В повседневной эксплуатации на идеальные условия никто не рассчитывает, поэтому закладывают дополнительные 5-10 метров, чтобы водитель каждый раз мог спокойно разворачиваться не прилагая особых усилий и в случае чего, обходится без разворота в три приема.

Но это не отменяет того факта что сочленения машина развернется на 25 метрах. Делать подобные развороты несколько раз день на маршруте это конечно издевательство над водителями, но условно раз в день проезжать подобный участок, допустим, перед въездом на заправку/мойку или типо того вполне приемлемо. И тот кто проектирует этот въезд может отталкиваться от того, что в принципе 25 метров достаточно чтобы машина пролезла.

Цитата (Ferriks, 02.02.2026):
> Ferriks

Сказанное можно принять без особых возражений.

Покинула Сочи, сейчас в Москве в 1 АП

Цитата (artxdes, 31.01.2026):
> Сочи развивается, Краснодар деградирует

Геленджик тоже деградирует. А мог бы иметь эту машину на двух маршрутах курорта: на тройке и проектируемой девятке. Но увы-увы столкновение лбами с управленцами отрасли автобусных перевозок до добра не доводит (Динское АТП, Геленджикские ПАТО и Экспресс-1 передают привет). Всем причастным к этой обкатке в Нефтекамске, Москве и Сочи и Автору за документирование огромное спасибо. Это моë освобождение от обязательств.
Post Skriptum: в Сочи гармошкам место только там, где раньше гоняли икарусы 280. Ну и на Сириус по 555.

Цитата (Управляющий, 09.02.2026):
> Post Skriptum: в Сочи гармошкам место только там, где раньше гоняли икарусы 280. Ну и на Сириус по 555.

На 105э ей тоже место.