Если в Вегабас едет, значит можно за него не переживать))

Почему?

Скорее всего Пётр Петрович ещё и подробный видеоотчёт каждую неделю выдавать будет. Он открытый человек, ему заниматься ретро автобусами интересно и скрывать нечего.
Наверное, многим такое "кино" интересно будет. Как захватывающий сериал!

У него на капоте под логотипом след от олимпийских колец, это был элемент "тюнинга" или этот автобус участвовал в каких-то мероприятиях, связанных с олимпиадой?

"VegaBus" жжёт! После реставрации ЛАЗа и успешного дебюта в Питере уже можно попробовать взяться и за сложный проект. 1975 год выпуска - это уже ретро на 100%. Петровичу с командой мастеров наверное и самим будет интересно повозиться с одним из самых старых на Земле 677-х. Если итоговый уровень будет не ниже ЛАЗа - обалденный автобус выйдет! Тем более, что запчасти на "скотовоз" найти пока возможно, даже новые.

Да, неплохо мотает его. Надеюсь, выберется живым.

Об участии этого автобуса в мероприятиях "Олимпиады-80" (командировка из Красноярского РТЦ на объекты проведения игр) у нас достоверных сведений нет. Скорее всего, просто логотип наносили, в качестве сопричастности, поддержки, как тогда модно было.

"Мотает" его потому, что владельцем ищется оптимальное соотношение "цена-качество". Бюджет по-любому "космический".
У кого удачнее (качественнее и бюджетнее) организация восстановления получается, поделитесь опытом.

Цитата (Геннадий-677, 31.05.2021):
> подробный видеоотчёт каждую неделю

https://www.youtube.com/watch?v=vOsylfFJ4ik
Процесс пошел))