Fotobus
Saint Petersburg, MAN 12C Lion's City 12 G NL320 № M-AN 7152
  Saint Petersburg,  MAN 12C Lion's City 12 G NL320 № M-AN 7152 
 Saint Petersburg, Софийская улица

Autor: sspap · Saint Petersburg           Fecha: 26 de noviembre 2021 a., Viernes

Mostrar la ubicación del rodaje en el mapa

Estadística

Licencia: Copyright ©
Publicado 26.11.2021 21:02 MSK
Vistas — 3524

Información detallada

Calificación

Calificación: +189
Nikitas Butokas+1
krell+1
Svyat+1
Дмитрий Сорокин+1
___emptiness___+1
Brabusin+1
oggyandthecockroaches+1
Кирилл Кузнецов+1
KimMakarenko09+1
мерин+1
smooth operator+1
tim_metro+1
Управляющий+1
0zermos+1
Виталий Шляпникoв+1
BSVAG 9326+1
Илья В.+1
Павел Мельников+1
EGOR29+1
VitalikTTL+1
PRO100МИХА+1
Артурыч+1
Владимир Бойченко+1
Aztec+1
Cедой+1
Fastello+1
Михаил (FanTrans)+1
REM+1
alehandro+1
Lexrudz+1
Джесси+1
EvgenRussKuzz+1
vetal-76+1
БТЗ 52011+1
ambur+1
mixkol+1
Иван Войтешонок+1
Михаил_123+1
Александров Николай+1
Andrey68+1
Andrey Kaban+1
Archi+1
Rubtsov_55+1
Евгений Лысый+1
FomVik-Gyl233+1
Arnoldas Straukus+1
Nikita Yushkov+1
Mettal+1
Бараш Алексей+1
штык+1
Томич+1
женя 35+1
VLM124+1
ARK+1
Местный фотограф+1
Михаил Селивёрстов+1
Доктор Дизель+1
Краснодар333+1
Вечный Ёж+1
Умный User+1
Кузнецов Григорий+1
lexus+1
RusPlot+1
Valeriy+1
Abramov_Anton+1
Arthur_Akhtyamov+1
Gas lee+1
Щукин Д.+1
tertiodecimo+1
Daniar Safiułlin+1
Сэм+1
Dmitry25+1
Garfield+1
Silent alarm+1
Паша Логвись+1
Скоробогатых Илья+1
ИА.+1
Fića+1
L-Alex+1
Maksimus+1
Vladlen99+1
пассат+1
MafiaIlya+1
busdriver1+1
Mosantio+1
спринтер85+1
Andrey100+1
egor272272+1
Aleksandr1+1
sSnaiperis+1
Siachoquero+1
DimonPV+1
Andrey_Sheva+1
МАКСавто+1
Александр Марьянович+1
rvr+1
Сергей Мурашов+1
VVN+1
Eurobus+1
Dima66+1
Artemka A.+1
Autobusų entuziastai+1
Владислав Захаров+1
Aleksandr Sazykin+1
Коновалов Артём+1
Фима+1
Андрей Олексеенко+1
Briedis+1
LTransit+1
Ян Мухтаров+1
Дмитрий Михайлов+1
alextown+1
Dasla+1
g.zht+1
камил+1
Ruslan K.+1
Kirilus+1
Diman RF+1
Кривич Илья+1
AntoNN+1
Иван С.+1
vladislav_izh+1
Дмитрий Софринский+1
Artem_171364+1
A.T.+1
Иван Ревенков+1
AstaD+1
Ангарский автобус+1
Олег Довгалюк+1
MIRVAN+1
Alexeum+1
Jeka22+1
Cергей Визгалов+1
Влад Булгаков+1
NeVa+1
Игорь Букатин+1
Михаил Романов+1
Timofei Ikarus+1
Максим88+1
владислав74+1
Antonius+1
straightcelle+1
Олег Бодня+1
Дмитрий Халимов+1
STS+1
vadya+1
emercome19+1
КЖ+1
Neches+1
alex26+1
Алексей Мякишев+1
Pölsk1+1
Сергей Nemtsev+1
bolani+1
Michal Isakov+1
01-06+1
Станислав Богомолов+1
reshz+1
SavA+1
Максим Т+1
Антон Чулков+1
Domcol10+1
mann+1
Vladimir Gaidamak+1
Bogdan Smykov+1
Влад Ikarus+1
Granitka123+1
Dorfat+1
max48lip+1
Евгений Буюкли+1
flash+1
olegp+1
Monbus+1
rebzzz+1
Roman Obraztsov+1
DimonS+1
Александр Зеляков+1
ArtMercury+1
BOSS+1
MaxFand+1
Василий Фрескин+1
A.N.S.+1
FootKos+1
Александр Разумов+1
Aleksi+1
Никита Григорьев+1
SwordKeep+1
Владимир Зыкин+1
NevskiyBus+1

Parámetros de rodaje

Model:NIKON D5100
Date and Time:26.11.2021 15:27
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:1000
Exposure Bias:+4/6 EV
Focal Length:52 mm
Mostrar EXIF ​​completo

Comentarios · 47

26.11.2021 21:10 MSK
Enlace
NevskiyBus · Saint Petersburg
Foto: 1304
чего он в питере забыл? испытания?
26.11.2021 22:08 MSK
Enlace
BOSS · Stavropol region
Foto: 12981
Уже в одном из парков ПАТ

Гибрид КПГ+электро
26.11.2021 22:13 MSK
Enlace
Antarktic pinguin · Saint Petersburg
Foto: 11
В каком парке испытываться будет?
26.11.2021 23:18 MSK
Enlace
sspap · Saint Petersburg
Foto: 7301
Интересно оформлено ОСАГО на этот автобус 23/11/2021 г. Используется в регионе: "Кировская обл, р-н Пижанский, с/п Обуховское". Цель использования: личная.
Он на маршрутах работать не будет? Или это какое-то фиктивное ОСАГО для ввоза на территорию России?
27.11.2021 00:22 MSK
Enlace
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Foto: 2118 · Moderador local
> эксплуатируется
И где же можно прокатиться?
27.11.2021 01:28 MSK
Enlace
Евгений Буюкли · Saint Petersburg
Foto: 12513 · Moderador general / Moderador local
Михаил Жуков · 27.11.2021
И где же можно прокатиться?
Промахнулся со статусом. Исправил.
27.11.2021 02:12 MSK
Enlace
Игорь Букатин · Saint Petersburg
Foto: 8941
BOSS · 26.11.2021
Гибрид КПГ+электро
То, что пыталась изобрести тролза со своим экобусом?
27.11.2021 03:50 MSK
Enlace
Foto: 108
Не взлетит, как минимум потому что это МАН и все понимают текущую ситуацию с закупкой.
27.11.2021 07:17 MSK
Enlace
BOSS · Stavropol region
Foto: 12981
sspap · 26.11.2021
Он на маршрутах работать не будет? Или это какое-то фиктивное ОСАГО для ввоза на территорию России?
Пока нет ОТТС в любом случае. Так что для начала покатается без пассажиров
27.11.2021 08:29 MSK
Enlace
Володя · Moscow
Foto: 2
Игорь Букатин · 27.11.2021
что пыталась изобрести тролза со своим экобусом?
Скорее то, во что игрался НЕФАЗ лет 10 назад. В коробке какой-нибудь электромоторчик, который рекуперирует при торможении и докручивает при старте. Тогда НЕФАЗ пришел к выводу, что по российским ценам на топливо шансов окупить вложения в дополнительные компоненты даже при их бесконечной надёжности - невозможно. Хотя, годы идут электроника типа дешевеет, а топливо - дорожает.
27.11.2021 09:57 MSK
Enlace
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Foto: 2118 · Moderador local
Игорь Букатин · 27.11.2021
То, что пыталась изобрести тролза со своим экобусом?
Или принцип как в тепловозе?
27.11.2021 10:19 MSK
Enlace
Yoojeen · Yaroslavl region
Foto: 12
А у него точно есть гибридный модуль? В описании модели на сайте МАНа указано, что это опция. https://www.man.eu/ntg_media/media/en/co...12g.pdf
27.11.2021 10:48 MSK
Enlace
DimonS · Moscow
Foto: 458
Михаил Жуков · 27.11.2021
Или принцип как в тепловозе?
Нет, небольшой вспомогательный электромотор.
27.11.2021 11:07 MSK
Enlace
BOSS · Stavropol region
Foto: 12981
Володя · 27.11.2021
В коробке какой-нибудь электромоторчик, который рекуперирует при торможении и докручивает при старте.
Примерно так и есть. Суперконденсатор на крыше в хвосте.
Соответственно ДВС на остановках глушится, и оживает при помощи суперконденсатора.
27.11.2021 12:55 MSK
Enlace
Oxygem · Tumen region
Foto: 8
Если не ошибаюсь, то его привезли для сертификации, потом должны ещё электробус пригнать.
27.11.2021 20:01 MSK
Enlace
Чока · Tambov region
Foto: 291
МАН как-то по автобусам активизировался, производство что ли хотят открыть? Иначе какой смысл в Россию городские машины возить, если за бюджетные деньги можно только продукцию ТС брать?
27.11.2021 21:37 MSK
Enlace
Aртур · Bashkortostan
Foto: 10943
Чока · 27.11.2021
МАН как-то по автобусам активизировался, производство что ли хотят открыть? Иначе какой смысл в Россию городские машины возить, если за бюджетные деньги можно только продукцию ТС брать?
В России БК производят в несколько раз меньше чем нужно. Рынок сбыта длинной 11000км, и они теряли его с единичными продажами туристов.
Давно бы уже локализовались в Калуге с парой городских моделей и парой туристов.
27.11.2021 22:19 MSK
Enlace
BOSS · Stavropol region
Foto: 12981
Мягкие машины под госзакупки уже давно «российские»
27.11.2021 22:20 MSK
Enlace
Володя · Moscow
Foto: 2
Чока · 27.11.2021
МАН как-то по автобусам активизировался, производство что ли хотят открыть?
Потеряли рынок сбыта своих моторов - хотят вернуть?:)
BOSS · 27.11.2021
Мягкие машины под госзакупки уже давно «российские»
И что ж это устраивает всех депутатов и прокуроров вместе взятых? А вот трамваи в Калуге собирать - ну никак нельзя.
28.11.2021 00:36 MSK
Enlace
Foto: 2634
Aртур · 27.11.2021
В России БК производят в несколько раз меньше чем нужно.
В России БК далеко не всякий региональный центр себе может позволить, не говоря уже о городах поменьше. Ну а даже если так, то китайщины хватит на всех, а "табличную" сборку организовать - дело нехитрое.
28.11.2021 04:29 MSK
Enlace
Влад Булгаков · Leningrad region
Foto: 794
Mr.Den · 28.11.2021
Цитата (Aртур, 27.11.2021):
> В России БК производят в несколько раз меньше чем нужно.

В России БК далеко не всякий региональный центр себе может позволить, не говоря уже о городах поменьше. Ну а даже если так, то китайщины хватит на всех, а "табличную" сборку организовать - дело нехитрое.
Это не так. Просто у нас мало специалистов, особенно на местном уровне, которые знают как нужно делать маршрутную сеть и как управлять перевозками. Проще "отдать всё частникам на ПАЗиках и рынок соорганизует", только потом окажется что 30% территории города вообще не покрыты ОТ, как в Астрахани.
28.11.2021 10:34 MSK
Enlace
tartan · Mari El
Sin fotos
Влад Булгаков · 28.11.2021
Просто у нас мало специалистов, особенно на местном уровне, которые знают как нужно делать маршрутную сеть и как управлять перевозками. Проще "отдать всё частникам на ПАЗиках и рынок соорганизует", только потом окажется что 30% территории города вообще не покрыты ОТ, как в Астрахани.
Всё верно, но ещё нужно добавить извечное "Ивааан Петроооович, что ж Вы уважаемых людей огорчаете?".
28.11.2021 10:35 MSK
Enlace
tartan · Mari El
Sin fotos
Володя · 27.11.2021
А вот трамваи в Калуге собирать - ну никак нельзя.
Шкода проплатит кого надо - сразу станет можно и даже нужно)
28.11.2021 11:16 MSK
Enlace
Влад Булгаков · Leningrad region
Foto: 794
tartan · 28.11.2021
Цитата (Влад Булгаков, 28.11.2021):
> Просто у нас мало специалистов, особенно на местном уровне, которые знают как нужно делать маршрутную сеть и как управлять перевозками. Проще "отдать всё частникам на ПАЗиках и рынок соорганизует", только потом окажется что 30% территории города вообще не покрыты ОТ, как в Астрахани.
Всё верно, но ещё нужно добавить извечное "Ивааан Петроооович, что ж Вы уважаемых людей огорчаете?".
Самые уважаемые люди в этой сфере сейчас лоббируют брутто-контракты. Не слышали заявления Хуснуллина про то, что вся страна должны перейти?) А это как раз результат переговоров с уважаемыми людьми федерального уровня :)
По крайне мере, в одном телеграм-канале говорили о визите руководства Ранд-Транса к нему за месяц. Совпадение? Не думаю :)
28.11.2021 13:01 MSK
Enlace
Олег Бодня · Krasnodar region
Foto: 2348
Уважаемые люди меняются, как перчатки. Вначале одни уважаемые люди нерегулируемый тариф в ФЗ-220 протолкнули, теперь другие брутто-контракты осваивают. Дела!
Mr.Den · 28.11.2021
Ну а даже если так, то китайщины хватит на всех, а "табличную" сборку организовать - дело нехитрое.
Время китайщины прошло. От Lotos-105 специалисты как-то не в восторге. Ну и не забываем, что уважаемые люди есть и в крупных машиностроительных холдингах :-)
28.11.2021 13:09 MSK
Enlace
BOSS · Stavropol region
Foto: 12981
Влад Булгаков · 28.11.2021
Самые уважаемые люди в этой сфере сейчас лоббируют брутто-контракты.
От знающего человека из индустрии услышал прелестную фразу: "транспортные пирамиды".
Хорошо описывает федеральных игроков в текущий момент.
Олег Бодня · 28.11.2021
От Lotos-105 специалисты как-то не в восторге.
Даже не знаю, от чего из предлагаемого на сегодня в РФ и доступного потребителю специалисты будут в восторге. Диапазон от "очень плохо" до "с пивом потянет".
28.11.2021 13:43 MSK
Enlace
DimonS · Moscow
Foto: 458
Олег Бодня · 28.11.2021
От Lotos-105 специалисты как-то не в восторге.
А я как раз неплохие отзывы слышал.
28.11.2021 14:08 MSK
Enlace
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Foto: 2118 · Moderador local
BOSS · 28.11.2021
Даже не знаю, от чего из предлагаемого на сегодня в РФ и доступного потребителю специалисты будут в восторге. Диапазон от "очень плохо" до "с пивом потянет".
Не совсем РФ, но мне МАЗы неплохими кажутся.
28.11.2021 14:09 MSK
Enlace
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Foto: 2118 · Moderador local
Влад Булгаков · 28.11.2021
Самые уважаемые люди в этой сфере сейчас лоббируют брутто-контракты
Кто эти люди, и чем они знамениты? Миллионными зарплатами? Членством в Единой России? Сколько из них имеют транспортное образование?
И что полезного сделали? Именно сделали, а не приняли или подписали.
28.11.2021 14:15 MSK
Enlace
DimonS · Moscow
Foto: 458
Михаил Жуков · 28.11.2021
Кто эти люди, и чем они знамениты?
Влад имеет в виду крупнейших федеральных перевозчиков.
28.11.2021 14:44 MSK
Enlace
tartan · Mari El
Sin fotos
Михаил Жуков · 28.11.2021
но мне МАЗы неплохими кажутся.
МАЗ-206 жрёт как 203, но везёт не как 203. И там проблему с дикой вибрацией решили или нет ещё, не в курсе.
Влад Булгаков · 28.11.2021
Самые уважаемые люди в этой сфере сейчас лоббируют брутто-контракты. Не слышали заявления Хуснуллина про то, что вся страна должны перейти?) А это как раз результат переговоров с уважаемыми людьми федерального уровня :)
На местах тех "уважаемых людей" самым мягким образом "увлажняемыми" кличут. Да и на решения их забивают, пока есть возможность, хотя бы малейшая, если те решения противоречат местечковым интересам.
Олег Бодня · 28.11.2021
От Lotos-105 специалисты как-то не в восторге.
DimonS · 28.11.2021
А я как раз неплохие отзывы слышал.
А там партии с рандомным качеством вроде как. Кому повезло - довольны, кому не повезло - плюются.
И да, важны для наших перевозчиков только эксплуатационные показатели. Что в салоне - плевать, пусть там хоть доски вместо сидений, всё одно матом разрисуют, дрянью всякой зальют и порвут.
Михаил Жуков · 28.11.2021
Кто эти люди, и чем они знамениты? Миллионными зарплатами? Членством в Единой России? Сколько из них имеют транспортное образование?
И что полезного сделали? Именно сделали, а не приняли или подписали.
Заслуги сейчас не особо котируются. Даже сила членства в ЕР не так важна, как раньше. Важен список твоих друзей, умение пилить бюджет и не распускать при этом язык. Остальные скиллы по скиллчеку не проходят, вот их и не качают.
28.11.2021 14:49 MSK
Enlace
tartan · Mari El
Sin fotos
BOSS · 28.11.2021
Даже не знаю, от чего из предлагаемого на сегодня в РФ и доступного потребителю специалисты будут в восторге. Диапазон от "очень плохо" до "с пивом потянет".
Так и выбирать нечего - кроме корытопольного Вектора больше из новья вариантов нормальных нету. МАЗ-206 ест как не в себя, Лотос-105 рандомен по качеству, остальное - экзотика. И б\у европейцев\азиатов не пригнать - либо по контрактам не пройдёт, либо тупо дорого.
Могу ошибаться, но пока так вот ситуация видна неспециалистам с дивана)
28.11.2021 15:22 MSK
Enlace
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Foto: 2118 · Moderador local
tartan · 28.11.2021
Что в салоне - плевать, пусть там хоть доски вместо сидений, всё одно матом разрисуют, дрянью всякой зальют и порвут.
Я бы так не сказал. Наоборот, часто наблюдается уклон в сторону разных "свистелок и перделок", для рядового пассажира бессмысленных, но повышающих цену готового изделия достаточно сильно.
28.11.2021 15:23 MSK
Enlace
tartan · Mari El
Sin fotos
Михаил Жуков · 28.11.2021
Я бы так не сказал. Наоборот, часто наблюдается уклон в сторону разных "свистелок и перделок", для рядового пассажира бессмысленных, но повышающих цену готового изделия достаточно сильно.
Это только в мегаполисах, и то распила ради. Ну и "в Европах так же ведь".
28.11.2021 15:24 MSK
Enlace
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Foto: 2118 · Moderador local
DimonS · 28.11.2021
Влад имеет в виду крупнейших федеральных перевозчиков.
Кто же это, Питеравто и Ранд-Транс наверное? Интересно, за что их уважать, если 99% на этом сайте про них отрицательные?
28.11.2021 15:24 MSK
Enlace
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Foto: 2118 · Moderador local
tartan · 28.11.2021
Это только в мегаполисах, и то распила ради. Ну и "в Европах так же ведь".
Вот только в реальности это все равно оборачивается текущими крышами и стеклопакетами-аквариумами.
28.11.2021 15:27 MSK
Enlace
tartan · Mari El
Sin fotos
Михаил Жуков · 28.11.2021
Вот только при этом в реальности это все равно оборачивается текущими крышами и стеклопакетами-аквариумами.
Это потому делать как в Европах и стоит как в Европах, а это для наших горе-контор "дорого-нна".
Михаил Жуков · 28.11.2021
Интересно, за что их уважать, если 99% на этом сайте про них отрицательные?
Зато у кого надо наверху отзыв самый благоприятный. А это важнее на текущий момент.
28.11.2021 16:01 MSK
Enlace
flash · Nizhegorodskaya region
Foto: 8376
Олег Бодня · 28.11.2021
Время китайщины прошло.
Смотря где. В Европе все больше набирает обороты. Да и у нас, если убрать все барьеры, хлынет на рынок. Европейцам тут делать нечего, кроме штучных заказов
28.11.2021 16:13 MSK
Enlace
DimonS · Moscow
Foto: 458
Михаил Жуков · 28.11.2021
Кто же это, Питеравто и Ранд-Транс наверное?
Можно ещё ЦППК вспомнить, их структуры в сумме - третий по размеру частный перевозчик в стране
28.11.2021 18:38 MSK
Enlace
tartan · Mari El
Sin fotos
flash · 28.11.2021
Да и у нас, если убрать все барьеры, хлынет на рынок.
Не факт. Агрегатами заинтересуются, но для выпуска именно самих машин есть чьи надо заводы чьих надо людей. Китайцы их скупать не будут - велик риск кидалова (да и санкциями могут привет передать).
29.11.2021 14:31 MSK
Enlace
Чока · Tambov region
Foto: 291
Aртур · 27.11.2021
В России БК производят в несколько раз меньше чем нужно. Рынок сбыта длинной 11000км, и они теряли его с единичными продажами туристов.
Давно бы уже локализовались в Калуге с парой городских моделей и парой туристов.
Скания вот работала на этом рынке вполне успешно до повального перехода на тендерные закупки, по которым её автобусы получались хоть и российскими, но дороговатыми, поэтому сейчас Скания в России выпускает только грузовики. Почему с МАНом должно получиться иначе? В несколько раз больше БК может один ЛиАЗ производить.
Володя · 27.11.2021
Потеряли рынок сбыта своих моторов - хотят вернуть?:)
Мне вот тоже не до конца понятно, чего они хотят сделать)
29.11.2021 14:57 MSK
Enlace
STS · Lithuania
Foto: 6993
flash · 28.11.2021
Цитата (Олег Бодня, 28.11.2021):
> Время китайщины прошло.

Смотря где. В Европе все больше набирает обороты.
В Европе китайщина принципиально другая, и практически вся электрическая.
Да и причина её изначального появления в Европе исключительно в том, что европейская экошиза активизировалась раньше, чем на это отреагировала европейская промышленность.
Тут и подсуетились китайцы.
Но вряд ли им светит что-то в дальнейшем - сейчас электробусы БК и ОБК есть у каждого европейского автобусного производителя + ещё и турки в среднем и малом классе активно лезут.
Китайцы были нужны, пока им не было альтернативы, но теперь её полно.
02.12.2021 15:34 MSK
Enlace
Чока · Tambov region
Foto: 291
STS · 29.11.2021
Но вряд ли им светит что-то в дальнейшем - сейчас электробусы БК и ОБК есть у каждого европейского автобусного производителя
Без заградительных мер это у европейских производителей нет никаких шансов потеснить китайщину. Китайцы делают электробусы тысячами штук в год, а следовательно каждая машина в производстве обходится дешевле. При этом соответствовать жёстким предъявляемым требованиям они уже научились. Поэтому только таможня спасёт европейские электробусы от вымирания. Собственно, российские электробусы существуют только потому, что у нас нельзя взять и купить китайские за гос. счёт.
02.12.2021 15:59 MSK
Enlace
flash · Nizhegorodskaya region
Foto: 8376
STS · 29.11.2021
Но вряд ли им светит что-то в дальнейшем - сейчас электробусы БК и ОБК есть у каждого европейского автобусного производителя + ещё и турки в среднем и малом классе активно лезут.
Китайцы были нужны, пока им не было альтернативы, но теперь её полно.
Тот же BYD не собирается закрывать свои заводы в Венгрии и Франции
02.12.2021 16:07 MSK
Enlace
Pan Dymek · Poland
Foto: 132 · Moderador general / Traducción del sitio (PL)
У Вас устаревшая информация. BYD закроет свой завод во Франции до конца 2021 года. С 2018 года на этом заводе выпущено целых 30 электробусов.
03.12.2021 16:27 MSK
Enlace
flash · Nizhegorodskaya region
Foto: 8376
А по венгерскому заводу есть статистика выпуска электробусов?
07.12.2021 13:20 MSK
Enlace
Pan Dymek · Poland
Foto: 132 · Moderador general / Traducción del sitio (PL)
Известно, что там все хорошо. Но они больше Скандинавию сейчас окучивают.

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..
Principal     El Foro     Normas
Versión móvil
© Administración de la pagina y los autores de fotomateriales, 2007—2026
Uso de las fotos y otros datos se permite únicamente con la autorización de sus autores.