Это что? Большое такси для кучи народа?

Цитата (Дмитрий Воронеж, 02.10.2021):
> Большое такси для кучи народа?

Такси по тарифам НГПТ, которое собирает народ с разных точек в "Новой Москве". Обозначить что ты хочешь ехать надо в специальном приложении, тогда к тебе заедут и довезут до указанной точки.

Пока возят только или от метро Прокшино или до метро Прокшино.

Это значит, если у человека нет смартфона, а он захотел подсесть "на месте", то его не возьмут?

Цитата (Бараш Алексей, 02.10.2021):
> Это значит, если у человека нет смартфона, а он захотел подсесть "на месте", то его не возьмут?

Не возьмут. Там и оплата только через приложение привязанной картой. Тройки, единые и наличка - минус.

Москвичи заново изобрели маршрутное такси?

Только оно больше "такси" и менее "маршрутное"

Цитата (Aleksandr1, 03.10.2021):
> Москвичи заново изобрели маршрутное такси?

Это похоже на автобус по вызову)

Цитата (Aleksandr1, 03.10.2021):
> Москвичи заново изобрели маршрутное такси?

Если называть вещи своими именами, то да. Только это маршрутка 1990-х годов, когда она была более комфортной, более скоростной и более дорогой, чем обычный автобус. Здесь тоже элитный транспорт для состоятельных людей, а поскольку в лоб бомж-контроль ввести нельзя, он сделан опосредовано, пассажир должен быть достаточно состоятельным, чтобы иметь смартфон и банковскую карту. После того, как в последнее десятилетие идею маршрутки извратили, превратив её в стоячий скотовоз, только маленький, кто-то решил прильнуть к истокам. А жизнь покажет, это правильная маршрутка или неправильная маршрутка.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.10.2021):
> и более дорогой, чем обычный автобус.
Тут стоимость проезда те-же 46 рублей что и в ОТ по банковской карте, но без льгот.

Цитата (DimonS, 03.10.2021):
> Цитата (Сергей Мурашов, 03.10.2021):
> > и более дорогой, чем обычный автобус.
> Тут стоимость проезда те-же 46 рублей что и в ОТ по банковской карте, но без льгот.

Речь о прошлом. А на снимке современное исполнение.
Вот всё думаю, а не эту идею: https://fotobus.msk.ru/photo/1699294/#1133673 взяли за основу?

Граждане, причём здесь маршрутка?
Это по факту - заказные автобусы, работающие по фрахте. Это ближе к такси. У автобусов нет конкретных маршрутов и путей следования.
тестировал сервис, ездил в маршрутках и ничего общего у них нет

Цитата (barin2011, 03.10.2021):
> Граждане, причём здесь маршрутка?
> Это по факту - заказные автобусы, работающие по фрахте

Так и маршрутки как-то так начилась )

А точно заказные? А то МГТ под них несколько строчек в реестре выделили.

Ну так это "Убер-Шаттл" по-сути?

Цитата (DimonS, 03.10.2021):
> А точно заказные? А то МГТ под них несколько строчек в реестре выделили.

Строчки в реестре чтобы плату за проезд можно было брать. Но так то утвержденной трассы следования нет, какой же это маршрутный автобус?

Цитата (HapS_712, 03.10.2021):
> Ну так это "Убер-Шаттл" по-сути?

Не совсем, у УШ трасса фиксированная.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.10.2021):
> пассажир должен быть достаточно состоятельным, чтобы иметь смартфон и банковскую карту.

Да сейчас у всех малолеток этот смартфон.А банковская карта выдаётся даже бабушкам с нищебродской зарплатой в 10 000.Скорее не состоятельным,а продвинутым.Для меня это всё заморочки.Проще на автобусе с пересадками доехать)))))

Цитата (DimonS, 03.10.2021):
> Цитата (Сергей Мурашов, 03.10.2021):
> > и более дорогой, чем обычный автобус.
> Тут стоимость проезда те-же 46 рублей что и в ОТ по банковской карте, но без льгот.

Наш Убер-шаттл сильно дороже ОТ, ценник растёт в зависимости от километража, максимум 60 грн. (150 руб.) разовая поездка, но предлагают абонементы на 30 дней. Примерно в два раза выгоднее разовых поездок. Такой себе аналог проездных. Только привязывается к конкретному маршруту между остановками.

Подскажите пожалуйста, сколько машин сейчас работает в сервисе?
Около 70?

И какая продолжительность смен у водителей? 8 или 12 часов?
Или там двухсменная система (СТР наряды) по 8*2=16 часов?