Will it be restored?

As I know, yes, but the exact time is unknown yet.

Вот это редкая двухэтажная колбаса!

Почему Икарус в итоге помер? Завод на месте не стоял, пытался освоить рынки разных континентов и волне удачно, лез в разные классы автобусов, делал их под различные задачи и условия эксплуатации. С передовыми техническими решениями у Икаруса было все в порядке, но почему завод так и не смог в рыночек?

Рыночек порешал

Не было спроса на все передовые технические решения, главный покупатель ихний пал в 1991 году, а купцов интересовало только низкая цена, высокая ремонтопригодность, и почти нулевые затраты на эти же машины, Икарус же не отвечал по параметрам не на один пункт.

Nice photo.

I hope it will be restored.

Цитата (K1sLo, 05.10.2020):
> купцов интересовало только низкая цена, высокая ремонтопригодность, и почти нулевые затраты на эти же машины, Икарус же не отвечал по параметрам не на один пункт.

Последние 2 пункта - как раз про него. А вот объёмы, на которые настроен был завод, после 1991го точно нафиг никому не упали.

Наконец-таки его забрали)
Это прямо праздник: вчера стало мне известно что в Бресте сохранился еще 1 Икарус и он даже вполне себе эксплуатируется и находится в относительно неплохом состоянии, а сегодня это!

Цитата (AstaD, 05.10.2020):
> он даже вполне себе эксплуатируется

Стоял мёртвым грузом примерно год не в Бресте. На автодроме он проездом:)

Цитата (Иван Логинов, 05.10.2020):
> Почему Икарус в итоге помер? Завод на месте не стоял, пытался освоить рынки разных континентов и волне удачно, лез в разные классы автобусов, делал их под различные задачи и условия эксплуатации. С передовыми техническими решениями у Икаруса было все в порядке, но почему завод так и не смог в рыночек?

Бренд икарус сейчас китайцы пользуют ,а завод помер потому что был огромный и заточен под одного заказчика который исчез .Те мелкие серии не могшли его окупать