Рядом с ним стоит http://fotobus.msk.ru/vehicle/2995/#n438686
http://pixs.ru/showimage/kfNiTysPoM_2799809_21780036.jpg

Капец, это што такое?

автобус

Кэп. А серьёзно? Почему такой пожульканный вид и как ЭТОможет быть музейным?

Это самый первый построенный и последний сохранившийся экземпляр. А пожульканный он после пяти с лишним лет в "музее"

Это ещё хороший вид по местным меркам, судя по всему.

С учётом того, до какого состояния довели большую часть экспонатов, изрядный процент которых вообще снимался прямо с маршрутов, как тот же 12249 на фото выше в комментариях, это действительно отличное состояние. Без каких-либо сарказмов.

Сабж, к слову, не так давно пытались списать и утилизировать, мотивируя это наличием "аналогов"
Вместе с ним - ещё 9 позиций

http://fotobus.msk.ru/photo/1475447/#1014777

А если серьезно, то нелишним было бы заинтересоваться историей баса, полазить по профилю и комменты почитать. Например, коммент по ссылке кратко и доступно описывает ситуацию с автобусом.

Там не были указаны конкретные машины-аналоги. Но на данный момент других 5267 в живой природе не осталось. Беда в том, что именно этот экземпляр по документам идёт как ЛиАЗ-5267, что может поставить человека не в теме в определённый тупик, а нехорошим людям - даёт возможность избавиться от тела.

С минимальной вероятностью может быть не распилен только этот кузов: http://fotobus.msk.ru/vehicle/57737/#n63898
Но я бы не полагался на это. Да и есть только один №1 - его специально берегли для музея несколько лет, ещё когда эксплуатировали.

Кстати, вот он же в самой-самой молодости: http://rosskom.ru/upload/image/bus_yahroma.jpg
(копия фото с сайта завода, но он едва живой, пропало бы)

Уж не сей ли пепелац участвовал в автопробеге до Владивостока?

(кто сочтёт за полный бред - почитайте в Википедии статью про ЯАЗ-5267)

Тот, который доехал до Владивостока, там и остался. Даже на 15 год был ходовым

Это последний ЯАЗ?

Это первый. И один из двух последних.