5292 в Заречном не работают из-за поломок или по другой причине?

болеют они, лечение дорогое.

Лили некачественное масло и топливо. Сейчас судятся с производителем:
http://zarpressa.ru/news/novosti-goroda/kogda-na-ulitsy-zarechnogo-vernutsya-sovremennye-liazy/

Да уж, получить такие крутые машины, и лить в них ту же бодягу, что в 5256 с 740 мотором... Сэкономили.

Понятно, спасибо! Жаль машины. Стоящая техника... была... Иной раз WPWPR согласишься, что большинству только ПАЗ можно доверить.

Цитата (Andrey68, 09.03.2017):
> что большинству только ПАЗ можно доверить.

А что 3205 с ЯМЗ-534 или Камминзом Евро-5 чем-то менее требователен, чем этот шестицилиндровый MAN D0836? Пазики Евро-3 через какое-то время закончатся, Для рукожопов останутся только ПАЗики с ЗМЗ, но учитывая новые веяния с ГБО сомневаюсь, что такие долго протянут.

Цитата (Andrey_N, 09.03.2017):
> болеют они, лечение дорогое.

Не такое уж дорогое. Тут и форсунки не очень дорогие, плюс старые можно отремонтировать.

1 ЛиАЗ-4292.60 для Заречного
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/e...5017000010

Лучше бы на эти бабки оживили то, что угробили до этого. Убивать надо за такое вредительство.

Так и стоят машины без шансов на жизнь?

Стоят

Суд окончен, МП "Автотранс" выиграл его:
https://gorodz.info/news/32445

Пока не понятно в чём победа, даже если она окажется окончательной.
Разрешили не платить остаток лизинговой стоимости от померших машин... Ну так они в любом уже на "грани возраста". Соменаюсь, что выстроится очередь на новый контракт, особенно если реально лили вместо расходников ширпотреб как обсуждалось выше

Спорный вопрос встал Пензенскому арбитражу согласовать 450 ярдов или отказать, хотя как помню сумма контракта была меньше. Но если эту сумму повесить на парк, то все можно вешать "тюль".
Что дальше будет, интересно, будут ещё оспаривания я думаю 100%.
Будут восстанавливать, интересно как и сколько это займёт времени и кто будет это делать?
Они уже стоят 7 лет где-то без движения.

Только договариваться с заводом о замене моторов на 536. Других вариантов нет

Купить БУ двигатели у Мосгортранса со списанных машин, хотя... идея так себе.

Цитата (andreystarostin2002, 28.09.2021):
> Купить БУ двигатели у Мосгортранса

и как ты это представляешь?

Цитата (BOSS, 28.09.2021):
> Только договариваться с заводом о замене моторов на 536.

А зачем? Да, они с маленькими пробегами, но везде и всюду требуют возраст, а не пробег.ну и они чьи после всего этого? Лизингодателя, видимо.

Цитата (Andrey_N, 28.09.2021):
> Цитата (andreystarostin2002, 28.09.2021):
> > Купить БУ двигатели у Мосгортранса
>
> и как ты это представляешь?

Вообще Мосгортранс раздавал ЛиАЗы 5292.22 2011 - 2012 годов по регионам...

Слесарь автотранса сказал, что автобусы будут резать. Лиазы уже стоят на улице, а не в боксе, готовятся, может быть.
При этом 5256 резать не собираются.

Цитата (Иван С., 25.11.2021):
> Слесарь автотранса сказал, что автобусы будут резать. Лиазы уже стоят на улице, а не в боксе, готовятся, может быть.

Ничего они резать не могут. Дело начнет слушаться в апелляции 23 декабря.

Увидим. Но автобусы теперь на улице стоят, уже подозрительно.

Цитата (Иван С., 25.11.2021):
> Слесарь автотранса сказал...

вот там вам сказали, ты сам веришь этим слухам?
вот когда будут доказательства реальные, вот тогда можно общаться..

> Но автобусы теперь на улице стоят
есть фото?

Цитата (Andrey_N, 26.11.2021):
> есть фото?

https://yapx.ru/u/PRQUL

Цитата (Иван С., 25.11.2021):
> Увидим. Но автобусы теперь на улице стоят, уже подозрительно.

Ничего удивительного, из Москвы должны пригнать 40 автобусов, может для них готовят места в боксе.

Цитата (Иван С., 26.11.2021):
> https://yapx.ru/u/PRQUL

их выгнать могут по разным причинам
приход новой техники, ТО, мойка, экспертиза, осмотр и т.д...

И списывать новый кузов, где в городе ездят автобусы которым более 20 лет и которым пора уже в утиль.. как-то не целесообразно

Цитата (Andrey_N, 26.11.2021):
> И списывать новый кузов, где в городе ездят автобусы которым более 20 лет и которым пора уже в утиль.. как-то не целесообразно

Все зависит от того, кто будет собственником по итогам всех судов и что собственник захочет с ними сделать. Если разрывается лизинговый договор, то они должны быть возвращены лизинговой компании. Она может их продать как неликвид кому угодно и в каком угодно виде.

Честно говоря свинство, убить свежие низкополы, а потом возить людей в 20 летних 5256... Тьфу

Дело прошло кассацию без изменений. Лизингодатель, находящийся в стадии банкротства, должен перевести в бюджет Заречного почти 16 лямов в качестве компенсации за простой и забрать машины.

Убить дорогие машины, потом судится 7 лет. Теперь машины стоят на улице, в неизвестном состоянии.
Сейчас хоть из Москвы хоть что-то привезли, но и то, что привезли желает лучшего.

Из Москвы приехало то же самое, что приезжало в 2013, только сразу убитое. Поэтому надо ожидать, когда московские ведра начнут вставать.

Ну, может, люди сменились или просто урок усвоили что надо заливать в современные автобусы. Вот интересно, они в свои дичные машины то же топливо льют, что и в автобусы?

На сайте ГИБДД по проверке вин-кода выдаёт, что "прекращение регистрации в том числе". Списаны?

Цитата (Иван С., 04.03.2023):
> Списаны?

Необязательно. Регистрацию и восстановить можно. Надо в парке узнавать

Автобусы живые, ни кто их не резал и не пилил, стоят на улице выгнали из бокса, помечены серыми.
Ремонтировать врятли кто-то будет их хотя вдруг все возможно, что делать с ними будут не известно.

Они по суду возвращены лизингодателю, который давно обанкротился. Что с ними можно сделать? Только продавать.

Нашёлся покупатель на 6 автобусов из 20. Кто и какова их дальнейшая судьба мне неизвестна.

Цитата (NekKrios58, 27.09.2023):
> Нашёлся покупатель на 6 автобусов

на запчасти скорее всего

Из них за столько лет ничего не вытащили? Сомневаюсь.

Там серьезная организация. Посторонние не шатаются.

Цитата (Serginho, 28.09.2023):
> Посторонние не шатаются.

Поэтому растаскивают исключительно свои.
:)

Увезли в Тамбов

Оставшиеся 14 штук планируют востановить

Цитата (Ilya1998ZAR, 29.09.2023):
> Оставшиеся 14 штук планируют восстановить

самые наверное "не особо тяжелое больные"

За счёт прибывших из Москвы лиазов восстановить можно.

А прибывшие аналогичные разве не на ходу? По базе ездят.

Ездят почти всё, 656 и 594 стоят, водителей на них нет

Цитата (Иван С., 29.09.2023):
> За счёт прибывших из Москвы лиазов восстановить можно.

прибывшие из Москвы все на ходу, и их ни кто дербанить не будет, не для того их гнали, чтобы на запчасти пускать

Посмотрим, что будет. По мне, всяко легче и дешевле восстановить практически новые автобусы за счёт прибывших с Москвы. А вообще, лучше ремонтировать сломанные и начать капиталить работающие 5256, даже они лучше будут некоторых московских.

А их выкупили уже чтобы восстанавливать за счет предприятия?

Цитата (Администратор, 05.10.2023):
> А их выкупили уже чтобы восстанавливать за счет предприятия?

вот тут не понятно, куда и для чего продали 6-ть штук, явно покрыть какие-то расходы либо что-то купить для предприятия.

Цитата (Andrey_N, 06.10.2023):
> вот тут не понятно, куда и для чего продали 6-ть штук, явно покрыть какие-то расходы либо что-то купить для предприятия.

Их по суду вернули дилеру, который давно обанкрочен. По логике их должны продавать в счет долгов дилера.

Всплыло объявление о продаже:
https://www.avito.ru/tambovskaya_oblast_...sharing

Двигатель, наверное, сейчас дорого ставить.

Все 20 автобусов уехали, сегодня последние увезли

странно, что их увезли, изначально их хотели восстановить оставшиеся

Смысла нет, из администрации города обещают 10 новых автобусов. Есть слухи, что будут Ютонги, но это не точно, как говорится

Там спорная ситуация с собственностью, по идее эти машины после суда отошли лизингодателю, а не Автотрансу. Лизингодатель и сгрузил всё это хозяйство перекупщикам.

Цитата (Andrey_N, 03.11.2023):
> странно, что их увезли, изначально их хотели восстановить оставшиеся

Сколько лет они стояли?

Цитата (Aртур, 03.11.2023):
> Цитата (Andrey_N, 03.11.2023):
> > странно, что их увезли, изначально их хотели восстановить оставшиеся
>
> Сколько лет они стояли?

В промежутке от 8 до 5 лет

Цитата (NekKrios58, 03.11.2023):
> обещают 10 новых автобусов.

Зачем нужны новые автобусы, когда московских много стоит без водителей, считай как резерв.
Уже как-то писали, что купят, а московские типа как на время, чтобы заменить нулёвки.

Цитата (NekKrios58, 03.11.2023):
> Смысла нет, из администрации города обещают 10 новых автобусов. Есть слухи, что будут Ютонги, но это не точно, как говорится

Вероятность на ютонги очень мала, потому что если автобусы и будут закупаться то вероятно на деньги государства ( области ), а обычно на таких закупках можно покупать только отечественную продукцию и продукцию дружественной страны ( Беларусь). Так что большая вероятность что большие шансы на закупку Нефазов, ЛиАЗов, Кавзов и Мазов. ( Может быть опять ПАЗ будет )

Возможна одна из зареченских машин появилась на продаже https://www.avito.ru/tambov/gruzoviki_i_...sharing

Цитата (Mateo, 19.12.2023):
> Возможна одна из зареченских машин

это вот она https://fotobus.msk.ru/vehicle/570705/

Цитата (Mateo, 04.11.2023):
> Цитата (NekKrios58, 03.11.2023):
> > Смысла нет, из администрации города обещают 10 новых автобусов. Есть слухи, что будут Ютонги, но это не точно, как говорится
>
> Вероятность на ютонги очень мала, потому что если автобусы и будут закупаться то вероятно на деньги государства ( области ), а обычно на таких закупках можно покупать только отечественную продукцию и продукцию дружественной страны ( Беларусь). Так что большая вероятность что большие шансы на закупку Нефазов, ЛиАЗов, Кавзов и Мазов. ( Может быть опять ПАЗ будет )

Закупят 10 Лиаз 5292.65

По ЛиАЗам: если не срочная закупка, то может и Лиаз.. А то Ликинский завод забит заказами, даже для Москвы Газовые и Электробусы пока отставили от сборки..

ЛиАЗы будут, Правительство Пензенской области про них говорили. Поставка, по слухам, должна быть в конце этого квартала

Насколько известно никаких конкурсов на закупку новых автобусов объявлено не было, никто из производителей также на поставку автобусов для Пензы не заявлялся.

Цитата (Penza-58, 12.02.2024):
> никаких конкурсов на закупку новых автобусов объявлено не было, никто из производителей также на поставку автобусов для Пензы не заявлялся.
Тем не менее на Литвинова уже стоят 6 новых белых ЛиАЗов.

Странно, что не у нас, решили переиграть?

В декабре там штук 40 пазиков новых стояло, для установки глонасса, так что может и эти там по той же причине.

Цитата (мерин, 27.02.2024):
> Цитата (Penza-58, 12.02.2024):
> > никаких конкурсов на закупку новых автобусов объявлено не было, никто из производителей также на поставку автобусов для Пензы не заявлялся.
> Тем не менее на Литвинова уже стоят 6 новых белых ЛиАЗов.

А вот собственно и их фото https://disk.yandex.ru/i/vq5MSXLufl_pKA

Раз не в бренде, значит не нам).

Цитата (Serginho, 29.02.2024):
> Раз не в бренде, значит не нам).

Вполне возможно, что у нас они проездом и скоро уйдут в Саратов. А так, слышал, что в этом году хотят полностью обновить 54 и 130, и по крайней мере дилижанс себе присматривает 3дверные фотоны.

Цитата (мерин, 29.02.2024):
> А так, слышал, что в этом году хотят полностью обновить 54 и 130

Только куда могут деть столько кавзов и мазов? Врят ли будут продавать, тем более мазы, которые до сих пор в бренд обтягивают один за другим. А на других маршрутах им места особо нет, европейцы застолбили своё, надеюсь, на дооолгие годы ещё

думаю, новые автобусы для 149 и 130. скании на 165, мазы на 93.

Цитата (anton?, 29.02.2024):
> Только куда могут деть столько кавзов и мазов?

Горбатыми хотят Скании заменить, тк там мертвейшие машины. А мазы наверняка в металлолом, им дороги больше никуда и нету.

Цитата (anton?, 29.02.2024):
> А на других маршрутах им места особо нет, европейцы застолбили своё, надеюсь, на дооолгие годы ещё

Если Фомин выкупит и Челмакина, то кроме сканий и китайцев ничего ждать нас и не будет, а Фомин очень сильно хочет быть монополистом.

Цитата (Иван С., 01.03.2024):
> мазы на 93.

Туда новых китайцев возьмут.

Мазы перекрашивали в бренд, чтобы сдать в металлолом. Ага.
Новые автобусы ещё не приехали или их даже не собрали, а здесь уже думают где они работать будут. Может, лучше ждать? Может, вообще не приедет ничего.

Цитата (Serginho, 29.02.2024):
> Раз не в бренде, значит не нам).

Скорее всего это для Заречного машины, потому что писали что поставки будут до конца первого квартала.

Для Заречного приехали бы в автобазу.

Цитата (мерин, 29.02.2024):
> А вот собственно и их фото

Смотрю, они без кондиционеров пришли.. Их могут и обклеить, а не покрасить. И, смотря у кого покупали, врядли напрямую у ЛиАЗа.. Поэтому и белые пришли. А вообще, Лиаз даже в Москву не успевает по срокам отгрузить продукцию..

Цитата (andreystarostin2002, 02.03.2024):
> А вообще, Лиаз даже в Москву не успевает по срокам отгрузить продукцию..

Зато успевает комплектующие продавать... В декабре 23 целую фуру новых шин с ЛиАЗа Челмакин привез.