Фотобус
Москва, ЛиАЗ-677Б № Р 677 ЕВ 77
  Москва,  ЛиАЗ-677Б № Р 677 ЕВ 77 
 Москва, Филиал "1-й троллейбусный парк"
В те годы подвижной состав музея МГТ располагался в Первом троллейбусном парке.

Автор: Олег Черников · Ставропольский край           Дата: 12 мая 1995 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 17.05.2014 18:36 MSK
Просмотров — 3990

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +193
RordFortus+1
ST-763+1
Brabusin+1
BearVolgograd+1
Aaf_nsk+1
Artemchik72rus+1
Marie Kanker+1
Саша+1
NevskiyBus+1
Ashark94+1
Дмитрий Черняев+1
Paul+1
Manjak+1
Тихон Мазырин+1
Пан Богдан+1
Александр Зеляков+1
Владислав Захаров+1
Artem_171364+1
Томич+1
MafiaIlya+1
vadya+1
Александр Васильевич+1
LEKTOR+1
maximus091182+1
Dinar+1
Кривич Илья+1
Василий Фрескин+1
Никита Григорьев+1
AstaD+1
Alexei42RUS+1
DR1A+1
Волк134rus+1
olegp+1
Vasek1991+1
Павел Влаимирович+1
timo44+1
Лев Хворобьев+1
Алексей Львов+1
Артур Мыскин+1
Nikita Filchenkov+1
Rik-sha+1
Сэм+1
kda1981+1
sergasl+1
Дмитрий Бондарь+1
Кум+1
Petroskoi+1
kostyanchik_punk+1
Albert18374+1
Максим+1
Станислав Тихомиров+1
Павел Варлачёв+1
Fedor45+1
БТЗ 52011+1
Доктор Moskvichman+1
Максим Дорофеев+1
Павел Мельников+1
Палыч+1
A R+1
Igorid+1
Timofei Ikarus+1
DimonPV+1
wpwpr+1
Ikarusnik+1
Юрий Гришин+1
LAEN+1
Бараш Алексей+1
robcar+1
Andrey68+1
saнчо+1
sarman+1
burlack+1
Denis+1
Alexey Kholmogorov+1
Станислав Богомолов+1
штык+1
istok+1
AirForce+1
Berdovka+1
Алексей84+1
Дмитрий Кондратьев+1
EGOR29+1
Алекс Болховский+1
Briedis+1
Илья+1
nik0352+1
dimon46rus+1
monochrome+1
Lexrudz+1
Александр Сологубов+1
Костромич+1
VLM124+1
STS+1
Ник Харлей+1
artemkontakt+1
tavalex2007+1
KDG+1
Kolyan22rus+1
Игорь Букатин+1
Zerro+1
Никита Лапин+1
Антифактор+1
emercome19+1
ИА.+1
MSAU-AT+1
Пересунько Вадим+1
mironuk62+1
Владимир Бойченко+1
Архитектор+1
Prorok+1
L-Alex+1
Veter+1
saveliy+1
Михаил Смирнов+1
Фима+1
Andruschka1985+1
Mr. Liazoff+1
PPS+1
Michal Isakov+1
Man in Black+1
Антон Бугашев+1
спринтер85+1
Mettal+1
sambrano+1
ZhekaGT+1
Владимир М.+1
Илья С.+1
Sergey677+1
Александр Стаканов+1
maxiWELL+1
Abramov_Anton+1
Novert Байкальский+1
Alex25+1
AND+1
Streletz+1
Кonstantin+1
Snite2010+1
Александров Николай+1
LEX-A+1
Vovan38rus+1
Андрей Васильев+1
Mark_24+1
ЖЕКА42rus+1
Cедой+1
Dima61+1
Дмитрий Николаев+1
Семен Семеныч+1
Павел 63+1
Hunter+1
Максим88+1
Andrey_Sheva+1
Nikolay_k+1
BOSS+1
lexus+1
Тихий+1
Сергей Nemtsev+1
ZIU+1
aRa+1
Palmer+1
Eugen+1
AntoNN+1
САНЁК 76 RUS+1
Виталий В+1
alextown+1
Serginho+1
Костя+1
vl80+1
iluxa+1
sav2403+1
Рома51+1
vetal-76+1
Antonius+1
пассат+1
Янис Витолс+1
Антон Чулков+1
intacto61+1
VVN+1
Neches+1
Олег Довгалюк+1
Yozhik_NN+1
ValerG781+1
Stanislav Dudnev+1
Serj+1
Diman RF+1
Maksimus+1
Сидик из ПТУ+1
Ваныч+1
Егор Решетков+1
Нисуев Марк+1
Grenadier_Thomas+1
egor272272+1
Забайкалец+1
Ян Мухтаров+1

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 13

17.05.2014 19:14 MSK
Ссылка
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия)
Фото: 31726
Эх мне бы такой ЛиАЗ, я бы все деньги тратил на бензин:)
17.05.2014 19:46 MSK
Ссылка
Сидик из ПТУ · Москва
Фото: 1738 · Корректор
Год выпуска в профиль сгодится?
17.05.2014 22:06 MSK
Ссылка
Фото: 6727
1967-й - начало серийного производства 677-х. Тут машина примерно середины 70-х должна быть.
18.05.2014 01:40 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12799
НЯП, эта машина была последним 677 классического образца в пассажирской эксплуатации в МГТ, потому тут в помине нет никакого 67 года
18.05.2014 02:49 MSK
Ссылка
I.N. · Московская область
Фото: 111
А этот автобус на самом деле ещё жив?
С момента последнего снимка аккурат вчера стукнуло 5 лет.
18.05.2014 08:45 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12799
Он существует, но требует значительного объёма работ...
18.05.2014 15:11 MSK
Ссылка
Antonius · Испания
Фото: 314
На другом фото на табличке сбоку указан 1975 г.в., вроде бы реален, знатоки поточнее скажут.
18.05.2014 19:42 MSK
Ссылка
Zerro · Московская область
Фото: 804
По эмблеме примерно так и есть,такие стали ставить с 74 года.
25.07.2014 00:27 MSK
Ссылка
Дмитрий Кондратьев · Башкортостан
Фото: 118
Цитата (BOSS, 18.05.2014):
> Он существует, но требует значительного объёма работ...
А этот http://www.autobus.narod.ru/Liaz/Big1/Liaz667_musei_Big.jpg не может быть он?
25.07.2014 00:53 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12799
Это он. Тоже давнее-давнее фото, сильно старше десяти лет
25.07.2014 01:47 MSK
Ссылка
burlack · Санкт-Петербург
Фото: 300
Цитата (Antonius, 18.05.2014):
> На другом фото на табличке сбоку указан 1975 г.в., вроде бы реален, знатоки поточнее скажут.

По всем признакам соответствует как раз 1975 году. Ни о каком 1967 не может быть и речи.
Кстати, серийное производство ЛиАЗ-677 началось не в 1967, а несколько позже. На конвейере- с 1968-го, а по-настоящему серийное производство- и вовсе с 1970-го. В этом году прекратилось производство ЗиЛ-158В и фактически только с этого момента началась смена поколений. В 1967-м же было выпущено лишь небольшое количество предсерийных машин.
28.07.2014 21:24 MSK
Ссылка
Pauling · Москва
Фото: 49
Цитата (BOSS, 18.05.2014):
> Он существует, но требует значительного объёма работ...

В прошлом году я выдвигал инициативу по началу работ по этой машине,но моя инициатива директором музея далее продвинута не была.Счета за новое "родное железо" так и не были оплачены.Никакой поддержки со стороны музея мне оказано не было.Больше проявлять инициативы у меня нет желания.
28.07.2014 21:33 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12799
Эта инициатива поднимается не в первый раз, но результат в итоге закономерно один и тот же.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.