Как его на учёт смогли поставить? Чьи доки на него повесили?

Цитата (Sonderfahrt, 05.04.2019):
> Чьи доки на него повесили?
Его собственные. Официально ввезли.
https://www.gost.ru/portal/gost/home/act...9fRU9GX18*

Цитата (Sonderfahrt, 05.04.2019):
> Чьи доки на него повесили?

Вы следователь? Поменьше неуместных вопросов.
Обладание знаниями вовсе не означает необходимость их публичного обнародования.

Цитата (DimonS, 05.04.2019):
> Его собственные. Официально ввезли.
> https://www.gost.ru/portal/gost/home/act...9fRU9GX18*
То есть, при желании можно в любой регион РФ полностью легально аналогичный автобус ввезти и поставить на учёт?

Вопрос в размере пошлин и т.д.

Есть схемы, которые позволяют это сделать дешевле, чем в лобовую. И тоже легально.

Калининград и область имеет льготы на технику из-за рубежа, по причине своего географического расположения.

Уже давно не имеет.

интересно будут ли еще такие

Ну такое себе, 12-летний списанный в Европе бус завезли к нам а у некоторых радость и любопытство. Чему радоваться, донашиванию штанов за людьми?

Цитата (rorschach, 06.04.2019):
> списанный в Европе

Не списанный, а проданный.

Цитата (ALX, 06.04.2019):
> а проданный.

и купленный только нашими перевозчиками

Цитата (rorschach, 06.04.2019):
> Чему радоваться, донашиванию штанов за людьми?

За цену этого Соляриса получится что-то взять новое аналогичного класса пр-ва СНГ?
Или только деревенское чудо павловского завода?

Цитата (rorschach, 06.04.2019):
> Ну такое себе, 12-летний списанный в Европе бус завезли к нам а у некоторых радость и любопытство. Чему радоваться, донашиванию штанов за людьми?

32041х и всякие Векторы с корытом в конце салона это божественно, ага.

Цитата (Aртур, 06.04.2019):
> 32041х и всякие Векторы с корытом в конце салона это божественно, ага.
Это вполне терпимо однако - в Сочи и то и то водится вполне.

Цитата (DimonS, 06.04.2019):
> > 32041х и всякие Векторы с корытом в конце салона это божественно, ага.
> Это вполне терпимо однако - в Сочи и то и то водится вполне.

Да пусть это водится в Сочи или где-то ещё, но почему областной центр, находящийся рядом с Европой, должен ориентироваться на какое-то дно?
39, как и 59, уже давно воспитаны на приличной технике, и ничего другого там просто не поймут, мягко говоря.
В самой западной области РФ, скорее, официально ввезут приличный еврохлам, чем сядут в ПАЗло с корытом.

Ну, в 59 в последнее время дела плохи, вынуждают продавать нормальные автобусы и покупать отечественное недоразумение.

Цитата (Sonderfahrt, 06.04.2019):
> в 59 в последнее время дела плохи, вынуждают продавать нормальные автобусы и покупать отечественное недоразумение.

Ну хотя полноразмерные БВ, а не убогие поделки из Павлова.
Впрочем, Калининград стойко сопротивляется экспансии отечественного - и получается же брать приличное б/у!

Цитата (STS, 06.04.2019):
> За цену этого Соляриса

И сколько он вместе с завозом и растомжкой стоил?

Цитата (rorschach, 06.04.2019):
> Чему радоваться, донашиванию штанов за людьми?

старые вещи порой на много лучше новых, хоть какими они поношенными не были, умелые руки, адекватный водитель, грамотный хозяин и такая техника прослужит еще не один год, чем наше типа Павловского или Курганского.

Пример к нам привезли новые газовые год и не прошел, внутри стойки ржаветь начали, а в некоторых после мойки в двойных стеклах первой двери "аквариум" ..

"Остатки сладки" - как говорится, и в Россию поступают приличная техника из Европы.
Если только она не утопленник, событий 2002 года.

Цитата (STS, 06.04.2019):
> Впрочем, Калининград стойко сопротивляется экспансии отечественного

у них не только автобусы, но машины европейские, я не встречал там отечественного "тазика"

Цитата (rorschach, 06.04.2019):
> Цитата (STS, 06.04.2019):
> > За цену этого Соляриса
>
> И сколько он вместе с завозом и растомжкой стоил?

Такой Солярис в Европе 2007-2008 г.в. реально взять за 15000-20000€
Вот и считайте, если имеете тарифы растаможки и утилизационного сбора.

Цитата (Andrey_N, 06.04.2019):
> в Россию поступают приличная техника из Европы.
> Если только она не утопленник, событий 2002 года.

Этого можно уже не бояться, за такой период времени всё подмоченное уже много раз успело бы поумереть.

Цитата (STS, 06.04.2019):
> Такой Солярис в Европе 2007-2008 г.в. реально взять за 15000-20000€
> Вот и считайте, если имеете тарифы растаможки и утилизационного сбора.
Очень на вскидку 4-4,5 миллиона рублей получается.

Цитата (DimonS, 06.04.2019):
> Очень на вскидку 4-4,5 миллиона рублей получается.

60000€.
Что можно взять нового отечественного за этот бюджет?

Цитата (rorschach, 06.04.2019):
> И сколько он вместе с завозом и растомжкой стоил?

если взять цену 20000 евро + 9186 см3 (объем рабочий) + возраст старше 7 лет и вместимость меньше 120 человек, то получаем в руб:
Таможенное оформление 5500 + пошлина 2023838 + ндс 20% 698525 + утилизационный сбор 759000
итого: 3486863 (руб) + доставка

Цитата (STS, 07.04.2019):
> Что можно взять нового отечественного за этот бюджет?

Вектор, вектор-некст можно взять

Цитата (Andrey_N, 06.04.2019):
> итого: 3486863 (руб) + доставка

Судя по расчету надо еще начальную цену добавить и получится больше 5 млн. Это за 12 летнюю машину с большим пробегом, которая рискует и пару лет не протянуть в наших условиях.

Цитата (Andrey_N, 06.04.2019):
> итого: 3486863 (руб) + доставка

Тут вообще получается меньше 50000€
Если за такие деньги получается лишь
Цитата (Yozhik_NN, 06.04.2019):
> Вектор, вектор-некст
то вполне логично, что города, где стандарты обслуживания пассажиров несколько повыше, чем на повозках на базе грузовика - берут приличный еврохлам, а не павловские телеги.
Ибо своего АНАЛОГИЧНОГО класса купить за такой бюджет просто не получится.

Цитата (Администратор, 06.04.2019):
> за 12 летнюю машину с большим пробегом, которая рискует и пару лет не протянуть в наших условиях.

В Калининграде с ними умеют обращаться.
Впрочем, тут многое зависит, каким он пришёл из Европы, ибо возможны разные варианты.

Цитата (STS, 07.04.2019):
>
> Тут вообще получается меньше 50000€
Это без цены самого автобуса.

Цитата (DimonS, 06.04.2019):
> > Тут вообще получается меньше 50000€
> Это без цены самого автобуса.

Да, я уже понял.
Но всё равно ничего нового сопоставимого за эти деньги не взять.

Цитата (Yozhik_NN, 07.04.2019):
> Вектор, вектор-некст можно взять

Нормальные перевозчики на них даже смотреть не станут.

Цитата (STS, 07.04.2019):
> Но всё равно ничего нового сопоставимого за эти деньги не взять.

По ФЗ-220 БК от 10 метров. Автору предлагает за 5 650 000 десятиметровый газовый Волгабус. Цена очень близкая, а при распределении маршрутов возраст техники и экологический класс имеют большой вес.

Цитата (Володя, 07.04.2019):
> за 5 650 000 десятиметровый газовый Волгабус

Этот: https://www.volgabus.ru/models/sitiritm-10-gle ?
10-метровый - это не сопоставимый.
К тому же, там сзади грузовой мост и эверест со ступеньками.
Хотя предложение интересное.
За счёт того, что метан, идёт какая-то федеральная льгота?

Цитата (Володя, 07.04.2019):
> при распределении маршрутов возраст техники и экологический класс имеют большой вес.

В каждом регионе свои реалии.

Цитата (STS, 07.04.2019):
> За счёт того, что метан, идёт какая-то федеральная льгота?

да там идет субсидирование федеральное
http://docs.cntd.ru/document/420366826

Цитата (Администратор, 06.04.2019):
> и пару лет не протянуть в наших условиях
вот тут сделаю пометку
вот citaro http://fotobus.msk.ru/vehicle/408419/ ему 19 лет.
протянул и протягивает в наших условиях, а там они суровые, уже 7 лет

Цитата (STS, 07.04.2019):
> В каждом регионе свои реалии.

Но общая тенденция в регионах именно такая - введение ограничений на возраст, класс вместимости и экологичность.

Цитата (STS, 06.04.2019):
> Такой Солярис в Европе 2007-2008 г.в. реально взять за 15000-20000€

цена его по объявлению:
Цена: € 24600. Год выпуска: 2007-04. Пробег: 621779 км.

Цитата (Andrey_N, 07.04.2019):
> вот citaro http://fotobus.msk.ru/vehicle/408419/ ему 19 лет.
> протянул и протягивает в наших условиях, а там они суровые, уже 7 лет

Справедливости ради, всё зависит от конкретного экзампляра.
Бывает, что даже из одной партии они по состоянию отличаются, как небо и земля.
Но если с вариантом действительно повезло - то при хорошем досмотре они способны тянуть очень долго.

Цитата (Володя, 07.04.2019):
> класс вместимости

Вот это, кстати, вообще вредительство - приравнять ~10-метровую машину к классу большой вместимости.

Не стоит забывать, что для такого автобуса будет сложнее достать запчасти

Цитата (Sonderfahrt, 05.04.2019):
> Как его на учёт смогли поставить? Чьи доки на него повесили?

Сразу видно, кого пропаганда затронула, что в России должна быть исключительно техника Российского производства. А вообще, поздравляю Калининградцев. Техника получше всяких ЛиАЗов и Волгабусов. Безперебойной работы.

Цитата (Никита Лапин, 07.04.2019):
> России должна быть исключительно техника Российского производства.

С чего это? Частный перевозчик на свое усмотрение приобретает всегда.

Цитата (Никита Лапин, 07.04.2019):
>
> Сразу видно, кого пропаганда затронула, что в России должна быть исключительно техника Российского производства
Это ты с чего вообще взял? Человек вообще совсем другое спрашивал - каким именно образом его в Россию завезли.

А я другое усмотрел в этом сообщении. Читаю между строк.

Читай то, что написано. Помогает.

Цитата (Andrey_N, 06.04.2019):
> у них не только автобусы, но машины европейские, я не встречал там отечественного "тазика"

Да и каких-то топовых, дорогих иномарок там тоже не встретишь. Зачастую это старенькие Ауди, Пежо, Рено, Ситроены, Опели, Фольксвагены и Мерседесы, в не самой жирной комплектации, к тому же ещё и многие дизельные. Как и в Европе впрочем, народ особо не понтуется своими автомобилями.

Цитата (Краснодар333, 07.04.2019):
> что для такого автобуса будет сложнее достать запчасти

Подозреваю, что в Калининграде запчасти на Солярис как минимум, не менее доступны, чем к чему-то россискому. Одни запчасти надо притащить из Польши, другие - из России;)

Цитата (STS, 07.04.2019):
> Цитата (Володя, 07.04.2019):
> > за 5 650 000 десятиметровый газовый Волгабус
>
> Этот: https://www.volgabus.ru/models/sitiritm-10-gle ?
> 10-метровый - это не сопоставимый.
> К тому же, там сзади грузовой мост и эверест со ступеньками.
> Хотя предложение интересное.

Китаец в волжском кузове. От него сбежать хочется подальше, когда он просто рядом с тобой разгоняться начинает. Я так понимаю, что это специальный продукт для пролезания в конкурсы и получения субсидий. Сама машина на длительную эксплуатацию и причинение удобства пассажиру и персоналу не очень рассчитана.

Цитата (Володя, 07.04.2019):
> надо притащить из Польши

там до Польши 5 часов. Все рядом. Любые запчасти можно заказать и все привезут.
У нас на citaro заказывают, привозят все.
Я считаю, что с этим проблем нет и не будет, так же можно купить "автобус донор" по сходной цене и пустить на запчасти.

Цитата (Andrey_N, 08.04.2019):
> там до Польши 5 часов

За 5 часов можно углубиться на территорию Польши километров на много:) 150-200 уж точно можно проехать с учётом перехода границы.

Уже и к нам парочку таких же пригнали :)