В Ессентуках сносят здание ремзоны бывшего Ессентукского ПАТП-1

ОАО «Могилёвоблавтотранс» пополнился 5 автобусами МАЗ-257.030 зелёного цвета. Так, Кричевский филиал Автобусный парк № 3, Краснопольский филиал Автопарк № 11, Кировский филиал Автопарк № 14, Глусский филиал Автопарк № 15 и Чериковский филиал Автопарк № 20 получили по новой машине.
В автобус установлен двигатель Cummins, механическая коробка передач Fast Gear. В салоне установлено 31 посадочное место, сиденья мягкие с ремнями безопасности. Присутствуют сдвижные форточки, крышный вентилятор и система видеонаблюдения.

Пятигорск окончательно лишился муниципальных автобусов

МУП "Пятигорскпассажиравтотранс", в прошлом — основной автобусный перевозчик города-курорта, прекратил перевозки. Машины муниципального предприятия перестали выходить на два последних маршрута, которые обслуживал ПятигорскПАТ — 104д "Пятигорск-Суворовская" и 108г "Пятигорск-Георгиевск".

Эксплуатацию собственных автобусов ППАТ прекратил этим летом (в 2021 году на маршруты выезжал только один собственный автобус предприятия — Wiima/Volvo 1986 года постройки). После этого на маршруте 104д работал один автобус ПАЗ-320302 (субподряд ИП Королёв В.Н.). Маршрут 108г в последние годы обслуживался исключительно субподрядчиками путём так называемой "продажи путёвок" — через договора аренды частных маршруток водителем.

Новый перевозчик маршрута 108г Пятигорск-Георгиевск — ООО "Юг-Авто-Тур-Транс". Перевозчик по маршруту 104д Пятигорск-Суворовская пока не определён. Этот маршрут, согласно реестра Миндора края, временно не обслуживается.

В Ессентуках подводят итоги конкурса на распределение городских маршрутов. Вся маршрутная сеть города поделена на 4 лота, где друг друга дополняют прибыльные и убыточные направления.

Победителями, согласно протокола рассмотрения заявок, стали два перевозчика: ИП Маймулин В.Н. и ИП Пасёнов И.С.. И если первый — достаточно крупный перевозчик, обслуживающий городской маршрут и ряд пригородных направлений, то второй пока остаётся "тёмной лошадкой": ранее он эксплуатировал лишь одну старую ГАЗель по маршруту 114.

Среди участников конкурса не замечены фирмы "Терек ЛТД", ИП Донцова Н.П. и ООО "Техсервис", ныне работающие на маршрутах города — скорее всего, они уйдут с маршрутов в новом году. Другие перевозчики — ООО "АТП Кавказ-КМВ", ООО "Автоэкспресс", ИП Бормотова Э.А., ИП Фиев Ю.В. и ООО "Юг-Авто-Тур-Транс" — уступили победителям конкурса по сумме набранных баллов.

Впрочем, радикального улучшения ситуации в Ессентуках по итогам "реформы" не намечается: город продолжит обслуживаться исключительно микроавтобусами малого класса. Никаких подвижек к появлению автобусов хотя бы среднего класса, а также низкопольников, в нынешнем конкурсе не предусмотрено. Возможно, с дистанции уйдут лишь микроавтобусы ГАЗель старого поколения — семейства 3221, уступив место фургонам-иномаркам и микроавтобусам на базе ГАЗели Некст.

Также несколько меняется маршрутная сеть: маршрут 7, ныне малодеятельный с выпуском в 2 единицы, будет продлён до Декабрьской улицы (микрорайон Восточный). Также вводится маршрут 21А — от Золотушки (ул.Средняя) до микрорайона "Северный".

В Бишкек на испытания прибыл автобус НефАЗ-5299-30-57. Об этом сообщила пресс-служба Министерства экономики. Как отмечается, транспорт прибыл в страну в рамках реализации совместного проекта ПАО «КамАЗ» и ОсОО «Шыдыр Жол KG» по организации сборочного производства пассажирских автобусов в КР.

Ставропольский перевозчик ООО "СПАТП" получил первые 3 из 20 автобусов МАЗ-206.086. Автобусы выйдут на маршрут 41, который будет продлён в район 204-го квартала до улицы Чехова.

Открыт новый маршрут № 9 от Дворца Спорта до высокогорного катка Медео. Автобусы курсируют по улице Байтурсынова, проспекту Абая, проспекту Достык, улице ханов Керея и Жанибека. Маршрут будет работать только по выходным и праздничным дням в режиме "экспресс". Остановки на маршруте — Дворец Спорта(конечная), Дворец Республики (Абая-Достык), гостиница Алатау(5-я Горбольница), Музтау(Бутаковка), ВСК Медеу(конечная). Стоимость проезда на маршруте 200 тенге, льготы не предусмотрены. Перевозчик — ТОО "АлматыЭлектроТранс". Подвижной состав — Golden Dragon XML6125CN в количестве 8 ПЕ.

В Белгороде электробус модели КАМАЗ-6282 вышел на линию по троллейбусному маршруту М8 (Аэропорт Белгород — БГТУ им. Шухова). Электробус прибыл после проведения испытаний в г. Казань, до этого вел эксплуатацию на вахте ПАО "КАМАЗ". Срок испытаний составляет 2-3 месяца.

Дополнительно вместе с электробусом была доставлена зарядная станция в количестве 1 штука, позднее установлена на территории ООО "Единая Транспортная Компания".

В Бишкеке в понедельник, 18 октября, на линии выйдут еще 30 новых автобусов SAZ HC40. Об этом сообщил начальник УГТ мэрии г. Бишкек Максат Нусувалиев.
30 автобусов с понедельника выйдут на линии маршрутов №№ 34, 21 и 46. Один маршрут — № 34 — новый, по остальным двум курсировали автобусы Бишкекского пассажирского автотранспортного предприятия. «Временно закрепляем их за «Эко Пассажирскими перевозками», так как БПАТП не может обеспечить плановый выход транспорта из-за нехватки техники. Те муниципальные автобусы, которые ранее курсировали на этих маршрутах, переведут на другие. Это позволит сократить интервал движения на них», — отметил он.

Сегодня в Хайфской агломерации меняется оператор линий "Метронит" с полной заменой автобусов, оператор "Дан-Север" прекращает сою работу, а на его место приходит компания "Супербус" с автобусами турецкого, польского и китайского производства.