А почему не в профиль?

В МО не принято плодить Б/Н'ы, если неизвестен VIN.

А сзади что зеленеет?

Скорее всего, 6225

--выше кое-что было--

Личку, пожалуйста, в личку. При всём уважении.

И почему всем так морду не красят? Черной краски нет? Всеобщее безразличие и боязнь выделиться? Красиво ведь смотрится.

Цитата (Manjak, 10.04.2015):
> Красиво ведь смотрится.

Спорно, очень спорно.
Эта тяжёлая "челюсть" ака Щелкунчик, у рестайлинговых 5292 сама по себе весьма неоднозначное дизайнерское решение, а уж выделять её чёрной рамкой...

Цитата (STS, 10.04.2015):
> Эта тяжёлая "челюсть" ака Щелкунчик

Тяжёлая челюсть - это вот http://transphoto.ru/photo/684609/.

С прокрашенной маской образ смотрится законченно. А так завод намеренно ухудшает свою продукцию, и портит себе имидж -- безликая непрокрашенная маска не вызывает никаких эмоций, в отличии от выставочного варианта, который действительно имеет претензию на конкуренцию со Сканией.

Хотелось бы узнать фирму-производителя дверей

Каких именно?

Достаточно будет передних поворотных. Хотя и по прислонкам информация сгодится.

Цитата (Владимир Самарин, 10.04.2015):
> Хотелось бы узнать фирму-производителя дверей

На выставочной машине двери импортные, а на нынешних мташных должны быть наши, их чуть ли не в Ликино собирались начать производить.

Цитата (Cерёга, 11.04.2015):
> а на нынешних мташных должны быть наши

Camozzi. Италия.

По-моему, ты ошибаешься. Camozzi это производитель пневматики и всевозможных приводов. Дверей в каталоге этого производителя нет.

Не, там очень интересная ситуация получилась. Изначально работали не с российским отделением Camozzi, а с украинским, тем что в Симферополе. НЯП, Camozzi всю фурнитуру ЛиАЗу поставляют вместе с дверьми.

Привод может быть итальянский, а вот сами створки откуда-то стороны.
Вполне возможно Camozzi обратилась к стороннему поставщику no name,
а после продала весь механизм в сборе уже под своим наименованием.
Впрочем, на стекле наверняка присутствует оттиск производителя.

Я вообще сначала подумал на одну известную турецкую контору, потому и спросил.

Цитата (Владимир Самарин, 11.04.2015):
> на стекле наверняка присутствует оттиск производителя.

Если меня не глючит, то на стекле стоит штамп Stesa,за орфографию не поручусь. Такой же стоит на многих стеклах ЛиАЗов.

Цитата (Iwan Iwanycz, 11.04.2015):
> НЯП, Camozzi всю фурнитуру ЛиАЗу поставляют вместе с дверьми.

Про сборку дверей на ЛиАЗе я не от балды ляпнул. В прошлом году, на мире автобусов, человек с завода мне говорил, что производство дверей собираются наладить у себя. Вот наладили или нет я не знаю.

Цитата (Cерёга, 12.04.2015):
> В прошлом году, на мире автобусов, человек с завода мне говорил, что производство дверей собираются наладить у себя.

Может он сам в это хотел верить? Я убедился в том, что что-то конкретное на ЛиАЗе могут говорить только руководители.
Хотя, справедливости ради, вроде как Группа ГАЗ заимеет свое металлопроизводство и типа все начнет самостоятельно выпускать.