Пензенская область, МАЗ-103.465 № 1098 — Фото

Пензенская область,

МАЗ-103.465

№ 1098

Кабина

Автор: Игорь Сериков ·

Пензенская область Дата: 17 декабря 2012 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 17.12.2012 17:27 MSK
Просмотров — 1502

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +62

tim_metro	+1
штык	+1
lexus	+1
Aleksey	+1
Петрович	+1
Илья В.	+1
mixkol	+1
DimonPV	+1
Svyat	+1
Romero	+1
Евгений Буюкли	+1
Сергей Nemtsev	+1
Andrey_Sheva	+1
Станислав Богомолов	+1
istok	+1
NeD	+1
Михаил кострома	+1
Grenadier_Thomas	+1
Александров Николай	+1
Иванов Константин	+1
Алексей Мякишев	+1
семён кузнецов	+1
Олег Довгалюк	+1
TransAlex	+1
monochrome	+1
AntoNN	+1
VVN	+1
робот	+1
пассат	+1
George B	+1
Ваганов Алексей	+1
Maksimus	+1
Кирилл Величко	+1
Sklep	+1
ЖЕКА42rus	+1
Стас Давыдов	+1
МАЗ	+1
L-Alex	+1
Eugen	+1
спринтер85	+1
Игорь Букатин	+1
БТЗ 52011	+1
Serious Sam	+1
Berdovka	+1
Кonstantin	+1
Андрей Владимирович	+1
artemkontakt	+1
Cедой	+1
Ikarusnik	+1
egor272272	+1
emercome19	+1
Bombik	+1
Алекс Болховский	+1
Abramov_Anton	+1
Артём Мальгинов	+1
Щукин Д.	+1
Andrey68	+1
AndrewS	+1
andrey92	+1
roman караганда	+1
Антон Чулков	+1
Костромич	+1

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	17.12.2012 13:42
Выдержка:	1/60 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	18 мм
Эквивалентное ФР:	27 мм
Вспышка:	Включена принудительно, подавление красных глаз, return light detected
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

18.12.2012 17:52 MSK
Ссылка

Zeleboba11 ·

Москва

Фото: 1

Некогда не понимал,для чего нужны лишние кнопки силектора АКПП 1,2,3,если пользуются всегда токо D,N и R????

18.12.2012 17:56 MSK
Ссылка

Владимир Самарин

Фото: 99

Цитата (Zeleboba11, 18.12.2012):
> Некогда не понимал,для чего нужны лишние кнопки силектора АКПП 1,2,3,если пользуются всегда токо D,N и R????

Для того,чтобы поддерживать заданный режим движения - не выше 1,2 и 3 передачи.

18.12.2012 18:01 MSK
Ссылка

Fugitive ·

Кировская область

Фото: 1595

Цитата (Zeleboba11, 18.12.2012):
> для чего нужны лишние кнопки силектора АКПП 1, если пользуются всегда токо D,N и R????

Чтоб ехать токо на первой передаче ;)

18.12.2012 18:44 MSK
Ссылка

Romero ·

Вологодская область

Фото: 644

С первой, думаю, понятно-для тяжёлых дорожных условий и маневрирования, ну а 2 и 3- чтобы не было "дерготни", если приходится двигаться с определённой скоростью.Такую же панель у нас сейчас ставят на разбитый МАЗ-206

18.12.2012 22:16 MSK
Ссылка

Костромич ·

Санкт-Петербург

Фото: 160

У нас и на 3 не плохо ездят) Romero, а ваш 206 с гмп или механикой?

19.12.2012 01:40 MSK
Ссылка

Николай Горд ·

Тверская область

Фото: 12

Это что это такая "современная" панель на новые МАЗы ставится? :-)

19.12.2012 09:13 MSK
Ссылка

Romero ·

Вологодская область

Фото: 644

На всех наших 206-х - механика с тросовым приводом. А панель,похоже, сечас идёт именно такая. Наконец-то для мелочёвки место появилось:) Правда,клавиши на предыдущей панели гораздо удобнее

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.