Fotobus
Vengrija, Ikarus 284.00 Nr. BPY-150; Vengrija — II. Nemzetközi Ikarus, Csepel és Veteránjármű Találkozó, Polgár (2009)
  Vengrija,  Ikarus 284.00 Nr. BPY-150 
  Vengrija — II. Nemzetközi Ikarus, Csepel és Veteránjármű Találkozó, Polgár (2009)
 Vengrija, Polgár

Autorius: Grimbusz · Vengrija           Data: 2009 m. birželio 6 , šeštadienis

Statistika

Publikuota 19.12.2011 17:28 UTC
Peržiūrų — 3154

Išsami informacija
+218
MÁVAUT+1
Brabusin+1
Нурсултан+1
LSU 106+1
Василий Фрескин+1
Monbus+1
Kirilus+1
iluxa+1
Кум+1
Александр Зеляков+1
Антифактор+1
Лев Хворобьев+1
Вечный Ёж+1
Mark_24+1
Timofei Ikarus+1
Alex25+1
Бараш Алексей+1
saнчо+1
sambrano+1
ПапаРомский+1
ikarusbus+1
Rik-sha+1
DimonPV+1
Костя+1
Виталий Шляпникoв+1
Дим Гусаров+1
IkarusC56+1
Иванов Константин+1
Илья+1
Yaroslav V.+1
Антон Чулков+1
bolani+1
Владимир М.+1
штык+1
Александр Лосев+1
Briedis+1
Dima61+1
vl80+1
IKARUSist+1
Lasselan+1
VitalikTTL+1
КЖ+1
KDG+1
wpwpr+1
JenCh012+1
Bombik+1
Анатолий Клубков+1
Дмитрий Кондратьев+1
sergasl+1
STS+1
Алексей Чернов+1
Андрей Янковский+1
tavalex2007+1
Егор Решетков+1
Ян Мухтаров+1
MSAU-AT+1
Alexey Kholmogorov+1
Дмитрий Владимиров+1
Serginho+1
gusakyur+1
sSnaiperis+1
robcar+1
MIHA FROM OREL+1
Serj+1
Сэм+1
Макс И+1
kda1981+1
dimas1713+1
AS+1
Андрей Васильев+1
Лев Лёвочкин+1
Владимир Зыкин+1
Игорь Букатин+1
Забайкалец+1
ik-95+1
Максим88+1
Pbedge+1
Власов Максим+1
Andruschka1985+1
Dima66+1
Michal Isakov+1
Svyat+1
Vas2002+1
Сергей Забегайло+1
ОлегGAZ+1
Fugitive+1
Niсolas+1
te3_thc2+1
mixkol+1
Andrey68+1
Hunter+1
Алексей (Дедовоз)+1
aRa+1
Denis_A+1
с.чекалкин+1
Даниил Подольский+1
Алексей Воробьев+1
Евгений Буюкли+1
Павел Мельников+1
Джеймс+1
Андрей Владимирович+1
Тихий+1
Knuckles+1
Денис Рогов+1
Butters+1
Алекс_2011+1
Савин Роман+1
pazik+1
Сергей Nemtsev+1
LAEN+1
IVZ+1
Иван Карташов+1
moroz+1
Aztec+1
ПисателЬ+1
Дмитрий Ш.+1
Даниил Кочетков+1
Nikitenok+1
nikolay+1
sansanich+1
Vovcikans+1
Макс Сергеич+1
Стас Давыдов+1
Ikarusnik+1
BOSS+1
Pavel_Икарус280+1
Nikolay_k+1
TransAlex+1
Петрович+1
Сергей Иванов+1
Лайонел+1
MurBus+1
Николай Бондаренко+1
Альтерна 4216+1
Алексей84+1
Илья С.+1
Владислав Фоменко+1
mironuk62+1
Oleja-kid+1
Олег Бодня+1
Tимофей+1
sasha24+1
WEST+1
Konstantin71+1
Sklep+1
Андрей С.+1
ИА.+1
ЛиЯзовецц+1
Alon Dreerman+1
Станислав Богомолов+1
mYm+1
427+1
dimon46rus+1
Silent alarm+1
роман88+1
Veter+1
Александр Марьянович+1
Neches+1
vetal-76+1
Егор Шевцов+1
Алексей Мякишев+1
Янис Витолс+1
nik0352+1
Man in Black+1
VLM124+1
emercome19+1
Максим Наумов+1
pe100v+1
Иван Ревенков+1
Александров Николай+1
Виталий В+1
Palmer+1
istok+1
Andrey_Sheva+1
Павел 63+1
lexus+1
Alex A.+1
belarso+1
DarkKnight NNov+1
Alex_47+1
Михаил Селивёрстов+1
пассат+1
Нисуев Марк+1
Diman RF+1
Abramov_Anton+1
Дмитрий Николаев+1
ariss_ka+1
alextown+1
Олег Довгалюк+1
Mettal+1
Ник Харлей+1
ZIU+1
Ваныч+1
maxiWELL+1
Cедой+1
семён кузнецов+1
спринтер85+1
Александр Сологубов+1
Lexrudz+1
misa+1
VVN+1
Maksimus+1
barin2011+1
PPS+1
Ellez+1
Manovich+1
Антон-1991+1
Сидик из ПТУ+1
wendel+1
Щукин Д.+1
Семен Семеныч+1
Д.Матвеев+1
ASG+1
Дмитрий Сёмин+1
Пересунько Вадим+1
Eugen+1
egor272272+1
Antonius+1

Komentarai · 19

20.12.2011 11:43 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 29
а чем он от 280 отличается?
20.12.2011 12:03 UTC
Nuoroda
Михаил Жуков · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 2118
Практически всем! А по фото незаметно?
Как и от 283.
20.12.2011 12:51 UTC
Nuoroda
Alex A. · Maskva
Nuotraukų: 1304
Василий Куимов · 20.12.2011
а чем он от 280 отличается?
Двигатель в прицепе. Ну и внешние отличия налицо.
20.12.2011 13:15 UTC
Nuoroda
busman · Omsk region
Nuotraukų: 127
вроде как пол пониже будет
20.12.2011 13:18 UTC
Nuoroda
busman · Omsk region
Nuotraukų: 127
примерно на уровне серой линии
20.12.2011 13:23 UTC
Nuoroda
Лёха 174 · Chelyabinsk region
Nėra nuotraukų
Сам автобус ниже?
20.12.2011 15:14 UTC
Nuoroda
serega127 · Kijevas
Nuotraukų: 14
Да
20.12.2011 20:14 UTC
Nuoroda
bolani · Perm region
Nuotraukų: 1993
супер-крокодил...и зонтик над сочленением.
20.12.2011 21:33 UTC
Nuoroda
IvanFilippov · Maskva
Nėra nuotraukų
В Венгрии почти у всех "зонтики".
21.12.2011 06:28 UTC
Nuoroda
Филипп Олегович · Chelyabinsk region
Nuotraukų: 2360
Был у нас такой в Челябинске, пригнали его в 1994 году из Шадринска.
Его называли "Электричкой", очень скоростной был, троллейбусники боялись, но увы после серьёзной поломки списали в 2005 году.
21.12.2011 06:43 UTC
Nuoroda
Aртур · Bashkortostan
Nuotraukų: 10950
А что за серьёзная поломка? Говорят у него с узлом сочленения что-то случилось.
21.12.2011 12:14 UTC
Nuoroda
Nikolay_k · Maskvos sritis
Nuotraukų: 710
IvanFilippov · 21.12.2011
В Венгрии почти у всех "зонтики".
=====
Не у всех.
08.03.2015 15:26 UTC
Nuoroda
gusakyur · Maskvos sritis
Nuotraukų: 6289
Интересно в чём реально был смысл передвигания дверей на одно-два окна что в прицепе, что в двигателе? Или как у нас плановая необходимость новой модификации
08.03.2015 16:26 UTC
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Nuotraukų: 7638
Ну так походу уровень пола ниже. Как сказали выше, двигатель разместили в прицепе. Допускаю, что в первой части, сместив двери назад, разместили больший бензобак.
08.03.2015 18:50 UTC
Nuoroda
vl80 · Brest region
Nuotraukų: 750
Фото салона было бы интересно увидеть
08.03.2015 19:40 UTC
Nuoroda
Nikolay_k · Maskvos sritis
Nuotraukų: 710
gusakyur · 08.03.2015
Интересно в чём реально был смысл передвигания дверей на одно-два окна что в прицепе, что в двигателе?
=====
Я так понимаю, его подгоняли под спецификации VÖV I
vl80 · 08.03.2015
Фото салона было бы интересно увидеть
09.03.2015 05:51 UTC
Nuoroda
iluxa · Sverdlovsk region
Nuotraukų: 4747
Nikolay_k · 08.03.2015
Я так понимаю, его подгоняли под спецификации VÖV I
Так у Икаруса специально под этот стандарт была модель
09.03.2015 18:44 UTC
Nuoroda
Бараш Алексей · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 2283
Кстати, такие "зонтики" были не только у венгров: http://fotobus.msk.ru/photo/50325/
А вот, в бывш. СССР с такими зонтиками, по крайней мере новые Икарусы наверно не приходили никогда?
10.03.2015 09:49 UTC
Nuoroda
Nikolay_k · Maskvos sritis
Nuotraukų: 710
iluxa · 09.03.2015
Так у Икаруса специально под этот стандарт была модель
=====
БВ сделанный с нуля. А тут попытались использовать наработки 200-й серии. Хотя смысла это уже не имело, на тот момент уже вовсю ездили машины стандарта VÖV II

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.