А вот у меня МАЗы-туалеты почему-то за офф посчитали:/

Видимо, у админов нет чёткой и согласованной позиции по этому поводу: одни принимают, другие нет. Попробуйте загрузить ещё раз - вдруг повезёт, попадёте на "нужного" админа?..

Цитата (Лайонел, 26.01.2011):
> Видимо, у админов нет чёткой и согласованной позиции по этому поводу: одни принимают, другие нет. Попробуйте загрузить ещё раз - вдруг повезёт, попадёте на "нужного" админа?..

А вдруг у "нужного" админа будет "ненужное" настроение? Кстати, это одна из основных причин, из-за которых я перестал грузить фотки...

Цитата (Александр Стаканов, 26.01.2011):
> А вот у меня МАЗы-туалеты почему-то за офф посчитали:/

И правильно сделали.

Цитата (Лайонел, 26.01.2011):
> Видимо, у админов нет чёткой и согласованной позиции по этому поводу: одни принимают, другие нет.

Неместный админ купился на ошибочную подпись МАЗ-103 и обильное остекление туалета. МАЗ-163 никогда не были автобусами, а следовательно не попадают под определение "чёрт-те что, но переделанное из бывшего маршрутного автобуса".

Цитата (Худой, 27.01.2011):
> А вдруг у "нужного" админа будет "ненужное" настроение?

По статистике, на Фотобусе принимаются 9 фотографий из 10 присланных. На СТТС для сравнения две из трёх.

Цитата (Худой, 27.01.2011):
> Кстати, это одна из основных причин, из-за которых я перестал грузить фотки...

Если у вас не принимают фотографии даже при такой либеральной модерации, то лучше такие фотки не грузить, а почитать правила, список замечаний (на Лурке:) и научиться снимать так, как нужно сайту.

Допустим, тут миникружком решили, что МАЗ-163 не в формате. А что же Вы тогда скажете о первых двух "мазах-унитазах", которые, согласно заводским табличкам, есть не что иное как МАЗ-103?

> Цитата (Сергей Мурашов, 27.01.2011):
> и научиться снимать так, как нужно сайту.
... и обязать всех авторов носить с собой ведро и швабру. Э-эх, вашу бы энергию да на ветряные мельницы! ;)

Цитата (КЖ, 27.01.2011):
> Э-эх, вашу бы энергию да на ветряные мельницы! ;)

Чтобы сайт заполонили розовые автобусы, снятые на широкий угол с задних ракурсов, зато в первый день работы на линии? К сожалению, на питерском сегменте Фотобуса идёт перегиб, прямо противоположный СТТСовскому. Там добиваются неземной красоты и безупречности от фотографии каждого трамвая, а здесь уважаемые авторы опускают планку качества на мегапарсеки ниже плинтуса по принципу: "гос читаем, борт читаем, модель более-менее определима по контурам - и слава богу".

Цитата (Сергей Мурашов, 27.01.2011):
> Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
> Фото: 3315 · Администратор / Редактор БД
>
> Цитата (Александр Стаканов, 26.01.2011):
> > А вот у меня МАЗы-туалеты почему-то за офф посчитали:/
>
> И правильно сделали.


Тогда надо удалять данное фото, и еще эти -

http://fotobus.msk.ru/photo/51613/
http://fotobus.msk.ru/photo/53040/

А чему удивляться? ФБ подавил все региональные автобусные сайты, где не было жутких критериев чистоты и частоты. Поэтому на ФБ грузят почти все, что снимается в СПб:)

А передвижные туалеты еще в строю? :)

Цитата (Сергей Мурашов, 27.01.2011):
> МАЗ-163 никогда не были автобусами, а следовательно не попадают под определение "чёрт-те что, но переделанное из бывшего маршрутного автобуса".

Какая тогда буква нужна в правах для управления этим аппаратом - C или D?

W C

ДаблъюСи нет такой категории

Ожидается, категория С.

Летом были у нас в Колпино на дне города:)

Я не понимаю другого: почему эти переделки не считаются автобусами?.. Почему если из автобуса сделали сарай - всё нормально, а если туалет - то это офф?..

Цитата (КЖ, 27.01.2011):
> ... и обязать всех авторов носить с собой ведро и швабру.

Чего греха таить - в моей практике был случай, когда я лично мыл автобус перед тем как сфотографировать :))

Цитата (Лайонел, 27.01.2011):
> Я не понимаю другого: почему эти переделки не считаются автобусами?.. Почему если из автобуса сделали сарай - всё нормально, а если туалет - то это офф?..

МБ потому что это не автобус изначально

Цитата (LAEN, 27.01.2011):
> Чего греха таить - в моей практике был случай, когда я лично мыл автобус перед тем как сфотографировать :))

Покажи фотографию )

Цитата (Лайонел, 27.01.2011):
> Почему если из автобуса сделали сарай - всё нормально, а если туалет - то это офф?..

кучу раз обсуждалось, что никто нчиего не переделывал и автобусом это никогда не было, изначально построено как спец. техника можно сказать

Цитата (Ваганов Алексей, 27.01.2011):
> Летом были у нас в Колпино на дне города:)

И где в Колпино "дно города"?
Передвижные туалеты в строю, но сейчас зима и временно могут все на базе стоять.

Цитата (Nestandart, 27.01.2011):
> Покажи фотографию )
Ничего такого :)
http://cs9836.vkontakte.ru/u7621706/113362385/y_250f8686.jpg
Фотографировал новогодние украшения

А фото салонов можно этих небусов загрузить?

Ну конечно ж можно,всем будет интересно фотографии писуаров =)

А почему бы не добавить в список ТС модель МАЗ 163.W02 и пометить все аналогичные машины этой моделью.

Цитата (LAEN, 27.01.2011):
> Чего греха таить - в моей практике был случай, когда я лично мыл автобус перед тем как сфотографировать :))

Один товарищ из Красноярска тебя переплюнул: он объект съемки (редкий автокран на шасси ГАЗ-53А) ПОКРАСИЛ ради красивого кадра :)))

Кстати, об этом товарище. Сколько в среднем он платит людям, чтобы по солнцу машины выставляли?

Он силой убеждения действует. Помогает безотказно :)

Цитата (Васехо Евгений, 26.08.2011):
> А почему бы не добавить в список ТС модель МАЗ 163.W02 и пометить все аналогичные машины этой моделью.

Меня никто не слышит?

Цитата (Бегемот, 26.08.2011):
> Ну конечно ж можно,всем будет интересно фотографии писуаров =)

А "пассажиры" не воспротивятся съёмке внутри? :-)

С новым госом фото уже не берут

Цитата (Maksimus, 23.08.2015):
> С новым госом фото уже не берут

И не возьмут, ибо это не автобус.
Конкретно сабж - специальное ТС на базе автобусного кузова, массой более 3500 кг, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ для перевозки пассажиров.
Для управления им нужна категория С, а не D, и это скорее тема для Фототрака, чем для Фотобуса.

А самое интересное, что из ЭТОГО делают автобусы. Я толи на ФБ, толи ещё где, несколько лет назад видел информацию о продаже. Не помню только, с салоном он уже был или только подготовка проведена была. (Туалетное Оборудование всё снято было)

Это медикобусы из НефАЗов продавали. Все 4 машины есть на сайте.

Не, НЕФАЗы -это другое. На их базе куча всяких магазинов, касс и прочего делают. Потом под автобусы переделывают. Дело обычное. Помню точно- продавались МАЗы и именно бывшие туалеты.

Цитата (Ильюха-автобусник, 24.08.2015):
> А самое интересное, что из ЭТОГО делают автобусы.

Автобус-то сделать можно, а вот как с перерегистрацией сабжа на D?
Экспертизы, всё такое, стоит ли овчинка выделки..

Цитата (Ильюха-автобусник, 24.08.2015):
> Помню точно- продавались МАЗы и именно бывшие туалеты.

Где и кем? Они, кроме СПб, вообще где-то были? А у нас вроде все в наличии.

Цитата (STS, 24.08.2015):
> Автобус-то сделать можно, а вот как с перерегистрацией сабжа на D?
> Экспертизы, всё такое, стоит ли овчинка выделки..

Под имеющиеся документы от другого автобуса МАЗ.

Цитата (STS, 24.08.2015):
> Автобус-то сделать можно, а вот как с перерегистрацией сабжа на D?
> Экспертизы, всё такое, стоит ли овчинка выделки..

Эта экспертиза стоит 4000 (четыре тысячи) рублей - меньше пятидесяти долларов :)

Цитата (Николай Марков, 24.08.2015):
> Эта экспертиза стоит 4000 (четыре тысячи) рублей - меньше пятидесяти долларов :)

Стоить она может хоть пять долларов, вопрос в том, признает ли правомерной переделку туалета в автобус :)
Похоже, такое действительно проще под другие доки оформить, тем более, что технически сохраниться WC на колёсах должны очень неплохо.

Цитата (Ильюха-автобусник, 24.08.2015):
> Не, НЕФАЗы -это другое. На их базе куча всяких магазинов, касс и прочего делают.
Не встречал, если честно.

Цитата (Макс И, 24.08.2015):
> Не встречал, если честно.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/119093/#n130785
http://fotobus.msk.ru/vehicle/88518/#n43289
http://fotobus.msk.ru/vehicle/128842/#n517429

Возвращаясь к вопросу - Автобусы-туалеты - это офф? А заводские таблички с них?

По идее, с них всё офф

Цитата (Александр Стаканов, 13.06.2017):
> Автобусы-туалеты - это офф? А заводские таблички с них?

На данный момент, согласно Правилам - да.
Но, ИМХО, именно для такого вот, сделанного на базе автобусного кузова, можно бы внести исключения в Правила.
Всё-таки это относится к истории автобусного транспорта (хоть и не автобус), тем более, что подобных моделей крайне мало.

Цитата (STS, 13.06.2017):
> Но, ИМХО, именно для такого вот, сделанного на базе автобусного кузова, можно бы внести исключения в Правила.
> Всё-таки это относится к истории автобусного транспорта (хоть и не автобус), тем более, что подобных моделей крайне мало.

Я также склоняюсь к такой трактовке. В конце концов, ведь принимаем же пожарные 3205

Цитата (Александр Стаканов, 13.06.2017):
> В конце концов, ведь принимаем же пожарные 3205

Принимаются те, у которых к-во пассажиромест более восьми.

Не знаю, шутка или нет, но по Интернету гуляет информация, что у этих МАЗов две модификации - "Ж" и "М". В женской - шесть пассажиромест (все для сидящих), а в мужской - восемь (три для сидящих и пять для стоящих).

Ну да, в VIN это отражено.

Очень, кстати, неудобные эти клозеты. Очень маленькие кабинки. Тесные очень. Стоимость "проезда" 20 руб по состоянию на июнь 2017 года.

Цитата (Konstantin1201, 14.06.2017):
> Не знаю, шутка или нет, но по Интернету гуляет информация, что у этих МАЗов две модификации - "Ж" и "М".

Всё верно.

Цитата (STS, 13.06.2017):
> Принимаются те, у которых к-во пассажиромест более восьми.

Это если его считать автобусом. По документам это изделие называется "Автомобиль санитарно-гигиенический". И это не посадочные места.

Цитата (Иван Войтешонок, 14.06.2017):
> Цитата (STS, 13.06.2017):
> > Принимаются те, у которых к-во пассажиромест более восьми.
> Это если его считать автобусом. По документам это изделие называется "Автомобиль санитарно-гигиенический". И это не посадочные места.
Речь про пожарные 3205.

Санитарно-гигиенический (передвижной общественный туалет). Выпускается автобус-туалет в двух модификациях - МАЗ-163М и МАЗ-163Ж, для мужчин и женщин соответственно. Первый вариант комплектовался тремя унитазами и пятью писсуарами, второй вариант – шестью унитазами. В обеих моделях устанавливалось по два умывальника. Окна тонированные. Вход через заднюю дверь, выход - через переднюю.
За основу взят автобус МАЗ-103-002.

https://belautoprom-g2n.jimdo.com/маз/амаз/маз-163/