Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-303.E23 № 8369; Санкт-Петербург, МАЗ-303.E23 № 8165; Санкт-Петербург, МАЗ-303.E23 № 8430; Санкт-Петербург, МАЗ-303.E23 № 8267; Санкт-Петербург — Новые автобусы
  Санкт-Петербург, МАЗ-303.E23 № 8369 
  Санкт-Петербург, МАЗ-303.E23 № 8165 
  Санкт-Петербург, МАЗ-303.E23 № 8430 
  Санкт-Петербург, МАЗ-303.E23 № 8267 
  Санкт-Петербург — Новые автобусы
 Санкт-Петербург, Колпино, Заводской проспект

Автор: Kolpinets · Санкт-Петербург           Дата: 4 апреля 2026 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 04.04.2026 14:43 UTC
Просмотров — 3696

Подробная информация
+184
llya76+1
Доктор Дизель+1
Paul+1
Темерник+1
pnvllav+1
Artemchik72rus+1
Илья60+1
PPS+1
Нурсултан+1
_FaNs_97_+1
FootKos+1
Enchantex+1
транспортник54+1
IvanProsh+1
acid duracell+1
Орентрансфан+1
Svovan+1
Crazy_Traveler+1
Георгий Ярославский+1
Павел Чечулин+1
Romero+1
Limonka+1
Urbanden+1
EvgenRussKuzz+1
Mito+1
Транспорт Курганской области+1
Василий Фрескин+1
Daniil Osmushnikov+1
Tmb_+1
Bawold+1
kinza1u+1
Герман Муромцев+1
Антон Чулков+1
Bus Kazakhstan+1
driver37RUS+1
Максик+1
Depth [152rus]+1
Dima228+1
Pro-man+1
LiptonPersik+1
emercome19+1
fincher+1
робот+1
спринтер85+1
Iluha+1
Ilya45+1
Andrey Kaban+1
Артур Мыскин+1
HAV+1
Марцуль Павел+1
Самвел Балаян+1
Иван Войтешонок+1
AstaD+1
upiui+1
Павел Мельников+1
Boris-f+1
almaks+1
Сергей Nemtsev+1
Bratishka102+1
okulovka+1
Svyat+1
Lieptran+1
olegpanov6+1
alextown+1
Route33+1
Щукин Д.+1
владислав74+1
Nikitenok+1
Олег Бодня+1
KaptnW+1
Dmitry627+1
Permavto1+1
Артем Инферно+1
МАКСавто+1
Чёрный дельфин+1
женя 35+1
poniandrej@yandex.ru+1
Владислав Захаров+1
KirillE+1
hotimsk+1
Евгений Буюкли+1
Сирунян Ашот Алибертович Оглы 2+1
Дмитрий Сорокин+1
Dymok11+1
Starjink+1
Сэм+1
Gas lee+1
IvanMoscow24+1
Степан Борисов+1
Liaz-5292.65-03+1
Barsirk+1
@ra_64051+1
By_cheberek+1
Perm_Photocards+1
Александр Леднёв+1
Sussyjimi+1
MaksLime+1
STS+1
___emptiness___+1
Miha67rus+1
Александр Стаканов+1
RordFortus+1
Тимур Нажимов+1
Nikitos.93rus+1
NeVa+1
Илья+1
Илья Березниковец+1
Max krk+1
s.gulaev+1
Некит+1
Рута 25 ПЕ+1
NarF_+1
Тиман+1
DimonPV+1
Winston Blue+1
Delov+1
BIV+1
smooth operator+1
ShotGraph+1
BearVolgograd+1
botlover+1
родика2+1
Rostovskiy chel+1
Дмитрий Апельсинов+1
Андрей Ивановский+1
Xlopchek+1
Cергей Визгалов+1
REM+1
Александр Зеляков+1
max48lip+1
mazepivets+1
Бараш Алексей+1
Trevoreezy+1
kolpinetzz+1
Liaz_NN+1
Altair Zulpukharov+1
WEST+1
Сергей Мурашов+1
Илья В.+1
sspap+1
Томич+1
дядяСтэн+1
PiterTroll+1
Станислав Богомолов+1
Timofei Ikarus+1
Александр Разумов+1
chrome+1
Maksimus+1
Даниил Пантя+1
Kolyan22rus+1
А. Ким+1
MedveD+1
AlexG20+1
Dinar+1
Sheld_Katus1+1
Nevskiy_FoTo+1
Serginho+1
Кирилл Кузнецов+1
КЖ+1
Влад Булгаков+1
kda1981+1
A.N.S.+1
МЕТРОГОЛУБЬ+1
NevskiyBus+1
zosdert+1
Wetal+1
штык+1
Максим Шишкин+1
Charlie bru+1
Fotografi4eskiy+1
Маркеев Вадим+1
FomVik-Gyl233+1
olegp+1
Пятачок+1
Eurobus+1
Кот35регион+1
Granitka123+1
Aztec+1
pkv47+1
Ян Мухтаров+1
Кирилл Величко+1
АвтобусМастер124+1
Yegor+1
Дима автобусник+1

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5200
Авторские права:IVAN IGNATOV 2026
Время съёмки:04.04.2026 16:52
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:+1 4/6 EV
Фокусное расстояние:40 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 65

04.04.2026 16:01 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
По итогу машины рассосутся по маршрутам каждого парка, или у них есть какое-то иное назначение, например, легендарный 9 лот ПА?)
04.04.2026 16:06 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Говорили про отдельный контракт, а значит какие-то свои маршруты.
04.04.2026 17:37 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
zz27 · 04.04.2026
Говорили про отдельный контракт, а значит какие-то свои маршруты.
Известно уже какие это будут маршруты?
04.04.2026 19:48 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Duster1no · 04.04.2026
По итогу машины рассосутся по маршрутам каждого парка, или у них есть какое-то иное назначение, например, легендарный 9 лот ПА?)
Я, как наивная чукотская девушка, уже выходил ловить электробусы на 26 маршруте, потому что где-то промелькнуло, что они там будут. То есть "рассосутся по маршрутам" вполне вероятный вариант.
04.04.2026 20:11 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 8371 · Локальный редактор
На 26 - не будут.
04.04.2026 20:22 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Duster1no · 04.04.2026
или у них есть какое-то иное назначение, например, легендарный 9 лот ПА?
Что это?
04.04.2026 20:33 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
9 лот ПА ничем не отличается от других.
04.04.2026 20:34 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Димка · 04.04.2026
Известно уже какие это будут маршруты?
9, 13а, 19, 40, 65, 80, 184.
Говорили про 90 еще, но в последнем варианте уже не вспоминают.
05.04.2026 07:40 UTC
Ссылка
Валерий Х. · Ленинградская область
Фото: 1502
Тут проскочила инфа, что у Питеравто заберут 183 и 191 маршруты. Может под электробусы из АП-6?
05.04.2026 07:48 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Валерий Х. · 05.04.2026
Тут проскочила инфа, что у Питеравто заберут 183 и 191 маршруты.
А про другие не проскакивала? Почему именно 183 и 191?
Или 9 лот?
05.04.2026 08:08 UTC
Ссылка
Валерий Х. · Ленинградская область
Фото: 1502
Сказали, что дела плохи у Питеравто. Площадка на Энергетиков возможно закроется. Про 183 и 191 было сказано. Про другие нет. Но из разговора я так понял, что часть маршрутов отдадут Пассажиравтотрансу, а часть видимо на другие площадки.
05.04.2026 08:11 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Валерий Х. · 05.04.2026
Сказали, что дела плохи у Питеравто. Площадка на Энергетиков возможно закроется. Про 183 и 191 было сказано. Про другие нет. Но из разговора я так понял, что часть маршрутов отдадут Пассажиравтотрансу, а часть видимо на другие площадки.
Это откуда?
Я слышал про передачу всех их маршрутов в ПАТ.
Но на данный момент это рассматривается в теории, без конкретных дат.
05.04.2026 08:15 UTC
Ссылка
Валерий Х. · Ленинградская область
Фото: 1502
От моего друга из АП-6. Он также говорит, что директор АП-6 100 раз уже пожалел, что согласился на монопарк ЛиАЗов.
05.04.2026 09:03 UTC
Ссылка
PiterTroll · Санкт-Петербург
Фото: 5448
Валерий Х. · 05.04.2026
Тут проскочила инфа, что у Питеравто заберут 183 и 191 маршруты. Может под электробусы из АП-6?
по базе в АП-6 всего 8 этих МАЗов, хватит только на какой-нибудь 92 или 77. Но вообще они наверное как и у АП-2 будут где угодно
05.04.2026 09:53 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 04.04.2026
9, 13а, 19, 40, 65, 80, 184
Говорят исключительно про эти маршруты электробусов.
А вот высвободившиеся с них автобусы могут быть где угодно, в том числе на маршрутах Вест-Сервиса, если те все же сольются.
05.04.2026 09:53 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Валерий Х. · 05.04.2026
Он также говорит, что директор АП-6 100 раз уже пожалел, что согласился на монопарк ЛиАЗов.
А ведь предупреждали :-)
Интересно, а хоть кто-то из монопарков доволен?
Колпино МАЗами или АП-7 Волгобасами?

Наверное, только АП-3 Нефазами, да и то пока новые
05.04.2026 11:05 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Валерий Х. · 05.04.2026
От моего друга из АП-6.
При этом люди из АП-2 говорят про передачу маршрутов ВС в АП-2, из АП-7 - в АП-7, из КАП - в КАП.
Вывод?
05.04.2026 11:33 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 05.04.2026
Вывод?
Что у тебя нет людей в АП-1, АП-3 и АП-5?)
05.04.2026 11:41 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 05.04.2026
Что у тебя нет людей в АП-1, АП-3 и АП-5?)
Есть. Но они пока не сообщали, что им что-то из ВС отдают.
05.04.2026 12:28 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Валерий Х. · 05.04.2026
Сказали, что дела плохи у Питеравто. Площадка на Энергетиков возможно закроется. Про 183 и 191 было сказано. Про другие нет. Но из разговора я так понял, что часть маршрутов отдадут Пассажиравтотрансу, а часть видимо на другие площадки.
Что случилось с Вест-Сервис? С какого числа и какие передают маршруты в ПАТ? ПАТ будет обслуживать эти маршруты временно или на постоянной основе?
05.04.2026 12:37 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Кто бы еще знал ответы.
05.04.2026 15:14 UTC
Ссылка
Tvretv · Санкт-Петербург
Фото: 5
Из ТГ
Получил информацию, что манёвр с «Вест-Сервисом» отменён. Даже несмотря на то, что в ПАТ вероятную передачу маршрутов начальство местами довело до водителей. Тем не менее проблема с СПГ, по слухам, остаётся актуальной. Перевозчику предстоит решить, чем заправлять автобусы после 8-го апреля. Именно эта дата звучала в кулуарах транспортного блока.
05.04.2026 16:46 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
Дело не в топливе, терминал СПГ никто не атаковывал.

Вопрос экономический.
05.04.2026 17:46 UTC
Ссылка
Fks · Санкт-Петербург
Нет фотографий
BOSS · 05.04.2026
Вопрос экономический.
А что могло пойти не так? Почему тогда это не коснулось ТП и ДТА?
05.04.2026 17:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
СПГ вообще не при чем, это фейк ньюс.
Проблема финансовая, с оплатой выполненной (и не выполненной) работы.
Насколько я понимаю, "входить в положение" всем надоело.

В свою очередь, самому ВС тоже нечем платить за коммуналку, водителям и тд
05.04.2026 18:00 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Михаил Жуков · 05.04.2026
Насколько я понимаю, "входить в положение" всем надоело.
Хочешь сказать, что Смольный начинает дефолтить по обязательствам по оплате транспортной работы?
05.04.2026 18:17 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
DIGWEED · 05.04.2026
Хочешь сказать, что Смольный начинает дефолтить по обязательствам по оплате транспортной работы?
Про Смольный не знаю, но закрытые областные 610а и 639б точно из-за этого.
05.04.2026 18:25 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
PiterTroll · 05.04.2026
по базе в АП-6 всего 8 этих МАЗов, хватит только на какой-нибудь 92 или 77
80-й маршрут поделят на пару с АП-2.
PiterTroll · 05.04.2026
Но вообще они наверное как и у АП-2 будут где угодно
Госконтракт такого не предусматривает, к сожалению.
05.04.2026 20:03 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 05.04.2026
Кто бы еще знал ответы.
Среди источников вижу перечисление только парков ПАТ. Подозреваю, что если пообщаться со знающими людьми в управе, ОП, КТ или том же Весте, поводов плодить бесконечные догадки будет меньше
05.04.2026 20:19 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Выше процитирована в том числе и информация из ВС и КпТ. Никаких догадок нет.
А догадки - это якобы связь с СПГ, хотя атаки на порты начались спустя три дня после первых слухов о замене ВС ПАТом. И упоминания каких-то конкретных маршрутов и лотов, хотя изначально говорили про контору в-целом.
05.04.2026 20:53 UTC
Ссылка
Фото: 108
BOSS · 05.04.2026
Вопрос экономический.
А оплата перевозчикам с 22 года как-то индексировалась?
06.04.2026 05:14 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 05.04.2026
Насколько я понимаю, "входить в положение" всем надоело.
Вот только замена ПАТом это самый большой "вход в положение", городу придётся тратить существенно больше денег, лишь бы сократить частнику убытки. Вместо того, чтобы просто терпеть умеренный уровень срывов, пусть даже и без компенсаций.
06.04.2026 05:23 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Нет!
Лучше раз и навсегда избавиться от подобной гнилой конторы, чем бесконечно терпеть ее шантаж.
06.04.2026 07:50 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Tvretv · 05.04.2026
Из ТГ
Получил информацию, что манёвр с «Вест-Сервисом» отменён.
Это точно на 100%?
06.04.2026 08:04 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Как я слышал, приостановлен.
Маршруты поделены между парками, по отмашке КпТ парки готовы выйти на них.
12.04.2026 10:37 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 06.04.2026
Лучше раз и навсегда избавиться от подобной гнилой конторы, чем бесконечно терпеть ее шантаж.
А толку то?
Они на следующий конкурс придут с другим юрлицом и всё по новой.
Будет не ВС, а тот же ВАП или еще что-то.
12.04.2026 11:28 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 12.04.2026
А толку то?
Они на следующий конкурс придут с другим юрлицом и всё по новой.
Будет не ВС, а тот же ВАП или еще что-то.
И это для всех будет секретом?
Было бы желание у КпТ - давно бы их тут не было.
12.04.2026 12:11 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Михаил Жуков · 12.04.2026
Было бы желание у КпТ - давно бы их тут не было.
Желания должны соответствовать законодательству, а не хотелкам Михаила Жукова.
12.04.2026 12:13 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Работа перевозчика тоже должна соответствовать законодательству!
В чужом глазу соринку ищем, а в своем бревно не замечаем?
12.04.2026 12:17 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Михаил Жуков · 12.04.2026
Работа перевозчика тоже должна соответствовать законодательству!
В чужом глазу соринку ищем, а в своем бревно не замечаем?
Да, причем каждого. Нагибать одних и сквозь пальцы смотреть на других не позволят.
12.04.2026 12:23 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 12.04.2026
Работа перевозчика тоже должна соответствовать законодательству!
Но тогда может внезапно выясниться, что много рейсов можно отменить, т.к. в общем-то они не обязаны быть, соцнорма и без них обеспечивается. Грубо говоря, реформа дубль два. Она в общем-то неизбежна, но нужно ли ускорять её наступление?
12.04.2026 14:33 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
ALX · 12.04.2026
Нагибать одних и сквозь пальцы смотреть на других не позволят.
Так я только за!
12.04.2026 17:40 UTC
Ссылка
Нет фотографий
В колпино сначала прошел слух, что им хотят отдать 330 маршрут, но потом начальство заявило, что все связанноне с ВС это фейк, и ничего не будет.Кстати, в Колпино пока электробусы стояли, на них едва не угробили батареи, как оказалось неправильно подзаряжали, но к счастью все обошлось.
12.04.2026 18:48 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Владимир Буковцов · 12.04.2026
начальство заявило, что все связанноне с ВС это фейк
Ага, начиная и заканчивая данным заявлением.

Прекращение работы 610а, 639б.
Выпуск одного наряда на 572а, 650в, 486в - все это, конечно, фейк.
12.04.2026 21:34 UTC
Ссылка
Игорь Ларионов · Санкт-Петербург
Фото: 6
Я не могу понять, если дело в оплате транспортной работы, то почему беда только с ВС? Остальным платят по-другому или что?
13.04.2026 05:31 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Они не просят за то, чего не выполняли.
13.04.2026 16:15 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 12.04.2026
Прекращение работы 610а, 639б.
Выпуск одного наряда на 572а, 650в, 486в - все это, конечно, фейк.
За 572а и 486в не скажу, но 610а и 650в были прлумертвыми маршрутами же. 650в вообще непонятно для чего запускали.

Про 639Б - по нему же временные контракты были, без оплаты за пробег, разве нет? Вероятно стало выгоднее перераспределить водителей на постоянные контракты, чтобы не платить штрафы.

Пока в целом ВС нормально работает до 21 часа +-. Уж лучше пусть он останется, чем порежут выпуск в пиковые часы.
13.04.2026 16:40 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 13.04.2026
За 572а и 486в не скажу, но 610а и 650в были прлумертвыми маршрутами же. 650в вообще непонятно для чего запускали.
На 610а был один наряд по четкому расписанию.
На 650в было 4 машины еще пару недель назад было и интервал 20 минут.
vitalyspb · 13.04.2026
Вероятно стало выгоднее перераспределить водителей на постоянные контракты, чтобы не платить штрафы.
Что куда перераспредили? Машины 2020 года?
vitalyspb · 13.04.2026
Пока в целом ВС нормально работает до 21 часа +-. Уж лучше пусть он останется, чем порежут выпуск в пиковые часы.
Если они принципиально не хотят работать в заявленных объемах, но требуют за это денег - зачем они нужны? Почему город и область должны оплачивать им их срывы?
13.04.2026 16:47 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 13.04.2026
Что куда перераспредили? Машины 2020 года?
Водителей, естественно.
Зачем катать областную "коммерцию" на машинах 2020 года, если можно этими же водителями катать социал, за срыв которого штрафы + потеря оплаты километража.
Михаил Жуков · 13.04.2026
Если они принципиально не хотят работать в заявленных объемах, но требуют за это денег - зачем они нужны? Почему город и область должны оплачивать им их срывы?
А здесь проблема в том, что кто-то в свое время "вошел в положение".
13.04.2026 16:53 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 13.04.2026
Зачем катать областную "коммерцию" на машинах 2020 года, если можно этими же водителями катать социал, за срыв которого штрафы + потеря оплаты километража.
Тогда непонятно, почему к этому выводу не пришли раньше?
Водитель в ВК писал другую причину - прекратили работы из-за отсутствия оплаты областью. На что ему тут же возразили, что на этих маршрутах оплата и не предполагалась.
13.04.2026 17:10 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 13.04.2026
Водитель в ВК писал другую причину - прекратили работы из-за отсутствия оплаты областью. На что ему тут же возразили, что на этих маршрутах оплата и не предполагалась.
Там скорее была неформальная договорённость с областью, что маршруты продолжат работу, про 486в точно такое говорили, что "по просьбам трудящихся", изначально хотели закрыть. Может они работали в небольшой минус, но конфликтовать с одним из основных заказчиков не хотелось. А сейчас то ли конфликтовать не страшно, то ли убыток стал больше.
13.04.2026 20:01 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 13.04.2026
Если они принципиально не хотят работать в заявленных объемах, но требуют за это денег - зачем они нужны? Почему город и область должны оплачивать им их срывы?
Написанное частично релевантно для ЛО, с множеством уточняющих оговорок, и вообще нерелевантно для СПб

P.S И как будто бы это всё если и надо обсуждать, то уж точно не под фотками электробусов гупа
14.04.2026 05:18 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 13.04.2026
Написанное частично релевантно для ЛО, с множеством уточняющих оговорок, и вообще нерелевантно для СПб.
А что за проблема в СПб тогда?
Я считал, что проблема общая.
14.04.2026 18:18 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 04.04.2026
9, 13а, 19, 40, 65, 80, 184.
Говорили про 90 еще, но в последнем варианте уже не вспоминают.
Тут есть перечеркнутый шрифт?
Жаль, что нет.
14.04.2026 20:17 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Все нормально,деньги ВС выделили,коллапс откладывается.
15.04.2026 04:55 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А МАЗы начали выезжать с сегодняшнего дня
15.04.2026 05:32 UTC
Ссылка
Kolpinets · Санкт-Петербург
Фото: 1396
Михаил Жуков · 15.04.2026
А МАЗы начали выезжать с сегодняшнего дня
На какие маршруты поехали?
15.04.2026 19:01 UTC
Ссылка
max48lip · Липецкая область
Фото: 9857
> На какие маршруты поехали?
В АП-2 на разные, видел на: 9,172,198
15.04.2026 19:07 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
1, 40, 397
А на 200 5750 ездил без пассажиров, как я понял.
15.04.2026 19:10 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
https://sun9-31.userapi.com/s/v1/ig2/R8x...=2560x0
Еще 19, но ходил вообще не по расписанию.
40 минут интервал, потом три подряд
15.04.2026 20:43 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
+221 (2390)
16.04.2026 17:07 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 15.04.2026
Еще 19, но ходил вообще не по расписанию.
40 минут интервал, потом три подряд
Вечером движение по расписанию на 19-м частенько сбивается, ничего нового.
А вообще, 19-й будет пока единственным маршрутом, который будет полностью закрыт именно новыми МАЗами.
16.04.2026 17:16 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Ну вот вчера после 19 часов там было 4 машины и интервал был такой: 40-5-10-10
Причем 40 именно перед электробусом, остальные ходили четко.
16.04.2026 20:50 UTC
Ссылка
Игорь Ларионов · Санкт-Петербург
Фото: 6
Сегодня на 19 видел несколько МАЗов (2445 точно запомнил), интервалы (с учётом ещё и Сириусов) адекватные.
17.04.2026 09:58 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Я тоже видел 4 машины и все интервалы, кроме интервала перед нужным мне МАЗом, были адекватные.
Но перед ним был 40 минут (прибытие на Амбарную 2914 18:55, 2445 19:35)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.