а нет фотографий отправки 0441 на стто? в ночь с субботы на воскресенье вывезли его

Куда повезли?

Цитата (МГТ030185, 25.12.2025):
> Куда повезли?

Думаю, на запчасти, как донора.

Цитата (МГТ030185, 25.12.2025):
> Куда повезли?

На базу СМТО для последующей утилизации. Сам автобус уже давно утилизирован.

Цитата (Максимов Александр, 25.12.2025):
> а нет фотографий отправки 0441 на стто? в ночь с субботы на воскресенье вывезли его

Если Вы имеете в виду про 030441, то его на СМТО увезли вечером в пятницу. Фотографии имеются.

2017,не слишком рано списывать?

030302 (030405) тоже утилизировали. Скоро фотографии залью.

Цитата (MATROSкин, 26.12.2025):
> 2017,не слишком рано списывать?

А почему должно быть рано-то? Машине 8 лет, она уже отъездила свой нормативный срок… Например, автобусы 2015 года выпуска начинали списывать примерно в таком же возрасте, а уже сейчас остались считанные единицы таких. Да и до этого спокойно списывали 7-8-летние автобусы, даже гармошки. Ещё буквально год-два, и начнётся списание первых НефАЗов. И снова кто-то напишет, что рано списывать…

Цитата (ivanbarychev, 26.12.2025):
> Цитата (MATROSкин, 26.12.2025):
> > 2017,не слишком рано списывать?
>
> А почему должно быть рано-то? Машине 8 лет, она уже отъездила свой нормативный срок… Например, автобусы 2015 года выпуска начинали списывать примерно в таком же возрасте, а уже сейчас остались считанные единицы таких. Да и до этого спокойно списывали 7-8-летние автобусы, даже гармошки. Ещё буквально год-два, и начнётся списание первых НефАЗов. И снова кто-то напишет, что рано списывать…

Странно, что режут .65, а не .22 которых еще немало на этой площадке. Надеюсь через год их уже не останется, по ним автоген плачет

Цитата (ivanbarychev, 26.12.2025):
> Цитата (MATROSкин, 26.12.2025):
> > 2017,не слишком рано списывать?
>
> А почему должно быть рано-то? Машине 8 лет, она уже отъездила свой нормативный срок… Например, автобусы 2015 года выпуска начинали списывать примерно в таком же возрасте, а уже сейчас остались считанные единицы таких. Да и до этого спокойно списывали 7-8-летние автобусы, даже гармошки. Ещё буквально год-два, и начнётся списание первых НефАЗов. И снова кто-то напишет, что рано списывать…
ну могли бы областям отдать

Предыдущая эпопея с поставкой калориферов в регионы говорит сама за себя. Из 10 убитых машин в лучшем случае собирали три, и то те потом умирали достаточно быстро.

Многие не запускали в работу вообще ничего. А у кого-то они нормально ездили до поступления новья.

Тут скорее надо немного выбирать получателей, кому машины реально нужны.

> Странно, что режут .65, а не .22 которых еще немало на этой площадке.
на Бибиревской не очень хорошо относятся к старым машинам с ямз, поэтому их отсутствие неизбежно. да даже у учебных все плохо с состоянием, но надо их выпускать на линию, дабы .22-01 которые восстановили, уже не выйдут на линию.