Интересно, сколько автобусов ПАЗ сгорает за год и какую работу ведет производитель для предотвращения пожаров?

Когда горит 11-летняя машина, предотвращать пожары можно только принудительной утилизацией.

Первый раз вижу данный аппарат на 160-ом. Обычно там микроавтобусы гоняют.

Цитата (sergey1001, 15.11.2024):
> Интересно, сколько автобусов ПАЗ сгорает за год и какую работу ведет производитель для предотвращения пожаров?

А как связан завод с пожаром? Конкретно этот перевозчик ужасно обслуживает автобусы. Техсостояние сильно оставляет желать лучшего. Да и машины обычно покупают уже сильно выжатыми.

За прошедшую неделю 3 новости о пожаре ПАЗов видел, и похоже все - 3204. Понятно, автобус массовый, и просто за счет количества машин количество случаев будет побольше, чем у других производителей.

Вот тока легковые авто еще более массовый продукт, однако они горят все же реже (в % отношении). Поэтому, по моему мнению, и у автобусов есть шанс стать более надежными.

Цитата (sergey1001, 15.11.2024):
> Вот тока легковые авто еще более массовый продукт, однако они горят все же реже

У них суточный пробег резко меньше. И обслуживание сильно с запасом. И в целом технику особо не напрягают, кроме отдельных "гонщиков".

Цитата (sergey1001, 15.11.2024):
> Вот тока легковые авто еще более массовый продукт, однако они горят все же реже (в % отношении).

А можно увидеть это процентное соотношение, на которое Вы ссылаетесь?

Цитата (zz27, 15.11.2024):
> У них суточный пробег резко меньше.

Согласен в случае личного авто, однако есть такси, служебные машины... Грузовики, фуры... Все же заметки о пожарах с ними попадаются реже.

Цитата (ALX, 15.11.2024):
> А можно увидеть это процентное соотношение, на которое Вы ссылаетесь?

Это исключительно моя субъективная относительная оценка, основанная на том, как часто/редко мне встречаются новости о тех или иных происшествиях.

Расположение автобуса странное

Цитата (Рома544, 16.11.2024):
> странное

Водитель успел отогнать автобус на обочину и выскочить из салона.

Цитата (Гри, 16.11.2024):
> Цитата (Рома544, 16.11.2024):
> > странное
>
> Водитель успел отогнать автобус на обочину и выскочить из салона.

Теперь понял

Цитата (sergey1001, 15.11.2024):
> Согласен в случае личного авто, однако есть такси, служебные машины... Грузовики, фуры... Все же заметки о пожарах с ними попадаются реже.

!

Ну кто особо будет писать про то что где-то сгорел грузовик, или легковушка? Так себе сенсация. Почти тоже, как если бы где-то на помойке кучу мусора запплили. А вот если сгорит автобус, особенно из тех, что на маршрутах работают - это да, чп, могло пострадать много людей. А значит читатели СМИ будут намного лучше кликать на новость и увеличивать просмотры

Я лично больше соглашусь с мнением Dimon 24, что завод-изготовитель здесь ни при чëм и что основная причина (не только пожара, но и такого запущенного состояния автобуса) кроется именно в халатном отношении эксплуатантов к машине.
Ведь с эксплуатацией "на убой" можно точно также убить даже самую, казалось бы, неубиваемую машину.

Цитата (Alexbus124, 15.11.2024):
> Первый раз вижу данный аппарат на 160-ом. Обычно там микроавтобусы гоняют.

Сахар недавно забрал себе этот маршрут

В конце октября видел данный автобус на 160 маршруте. Возможно с октября работает Красноярский перевозчик или даже чуть раньше.