Ой, как скоро-то расширится диапазон 3-его поколения МАЗов!

Цитата (9050metro, 08.04.2021):
> Ой, как скоро-то расширится диапазон 3-его поколения МАЗов!

Пока всего-лишь испытания, говорить о расширении рано.

А электронное табло не работает что ли?

На тот момент не работало - не было готовых маршрутных записей. Во второй половине дня заработало.

А рисунок нереально красивый:

https://images.sm-news.ru/wp-content/upl...esa.jpg

У нас таких уже много по городу, как от Георгия Куринова, так и от других мастеров стрит-арта.

Первые впечатления по МАЗ-303. Во время поездки чувствовалось, что автобус идёт с напрягом, не так легко, как наши "олимпийские" 5292 и 206. Плюс на нижних передачах при разгоне и торможении ощущается сильная вибрация, которая в задней части салона передаётся на элементы обшивки. Водители говорят, что 5292 лучше. Может, конечно, ещё и дело привычки. Салон приятный, современный. Вау-эффекта нет, поскольку уже, наверное, выработалась привычка к такому стилю, а всякими безделушками типа USB-портов и светодиодной подсветки сейчас уже мало кого удивишь, особенно бывавшего в Москве и катавшегося на новых метровагонах, трамваях и автобусах. Вот как-то так.

На этом автобусе ещё и с шумоизоляцией проблемы. В том же МАЗ-103 гораздо тише. А так очень крутой автобус.

Цитата (Олег Бодня, 09.04.2021):
> Во время поездки чувствовалось, что автобус идёт с напрягом, не так легко, как наши "олимпийские" 5292 и 206.

Странно. Мне показалось, что автобус наоборот шёл без затруднений, когда я на нём съездил разок, хоть и сомневался в достаточности его мощности - думал, будет надрываться, как 529360.

> Плюс на нижних передачах при разгоне и торможении ощущается сильная вибрация, которая в задней части салона передаётся на элементы обшивки.

Вот этого я не заметил. Может быть сейчас, спустя более 15 тысяч пробега, появилась вибрация в этих промежутках. Не знаю, можно ли за 3 месяца ушатать совсем новый автобус, но вполне мог и водитель это сделать. Он будто знал автобус лучше себя - использовал его по максимуму. Не устраивал гонок, конечно, но скорость держал внушительную, чтобы уложиться в график, как это водится на 105, 105с и 105э. Когда я его отслеживал в приложении, мне выдало, что он 74 ехал по А-149 (не знаю, какое там ограничение). Во время поездки с ним даже показалось по звукам, что двигателем тормозил на дублёре (это же не только на грузовиках возможно?). Не знаю, как описать, но было ощущение, что перед замедлением оборотов было слишком много для передачи, двигатель резко стал громче. А когда скорость снижалась, с ней и резко набравшийся звук становился тише.
Неровности на дороге хорошо передавались, это помню. Только их вибрации и были, но не от двигателя. Это при том, что я сидел прямо спиной к нему.

Цитата (Олег Бодня, 09.04.2021):
> Плюс на нижних передачах при разгоне и торможении
Цитата (KaptnW, 09.04.2021):
> что двигателем тормозил на дублёре (это же не только на грузовиках возможно?).
Цитата (KaptnW, 09.04.2021):
> Не знаю, как описать, но было ощущение, что перед замедлением оборотов было слишком много для передачи, двигатель резко стал громче. А когда скорость снижалась, с ней и резко набравшийся звук становился тише.

О чём идет речь? Разве машина с МКПП?
Если все же говорится о стандарте ДВС+ГМП, тогда производитель (именно для данной машины или всей серии) не смог "поженить" указанную парочку...


Цитата (Олег Бодня, 09.04.2021):
> ощущается сильная вибрация, которая в задней части салона передаётся на элементы обшивки
Цитата (KaptnW, 09.04.2021):
> появилась вибрация в этих промежутках.

Так а разве этим не страдают, например, МАЗ206-е? Или иногда подобное происходит с некоторыми новыми МАЗ203-ми?

Цитата (KaptnW, 10.04.2021):
> Вот этого я не заметил. Может быть сейчас, спустя более 15 тысяч пробега, появилась вибрация в этих промежутках.
В салоне гремела обшивка и вибрировало еще только когда его начинали тестить, в конце декабря. Еще мне информатор не понравился, какой то он писклявый по сравнению с нашими насыщенными.

Цитата (Олег Бодня, 09.04.2021):
> Вау-эффекта нет, поскольку уже, наверное, выработалась привычка к такому стилю,

Хорошо смотрится светодиодная подсветка в вечернее время суток, ну или когда в тоннель заезжает.

Понравилось изображение зубра сбоку! Класс))

Смотрится мощно и шикарно!!!

Цитата (bessochi, 10.04.2021):
> Цитата (KaptnW, 10.04.2021):
> > Вот этого я не заметил. Может быть сейчас, спустя более 15 тысяч пробега, появилась вибрация в этих промежутках.
> В салоне гремела обшивка и вибрировало еще только когда его начинали тестить, в конце декабря. Еще мне информатор не понравился, какой то он писклявый по сравнению с нашими насыщенными.

Ну не знаю. Позавчера тестил его и остался доволен. Не без замечаний, как та же пластмасса, но жаль, что нашей деревеньке его не видать.


Цитата (KaptnW, 10.04.2021):
> спустя более 15 тысяч пробега

Я ехал, было даже уже 27940.

Цитата (Antonius, 09.04.2021):
> А рисунок нереально красивый:
>
> https://images.sm-news.ru/wp-content/upl...esa.jpg

Замечательное фото! Нереальное просто!
Надеюсь, блюстители всего и вся не закрасят через пару месяцев-лет...

Всё легально, поэтому вряд ли закрасят.

Цитата (ElectricBus, 10.04.2021):
> О чём идет речь? Разве машина с МКПП?
> Если все же говорится о стандарте ДВС+ГМП, тогда производитель (именно для данной машины или всей серии) не смог "поженить" указанную парочку...

Машина с АКПП. Возможно, требуется настройка (перепрошивка) ПО.

Цитата (ElectricBus, 10.04.2021):
> Так а разве этим не страдают, например, МАЗ206-е?

В 206-х сильная вибрация идёт на холостых оборотах (когда автобус стоит - предположим, на светофоре). Здесь же вибрация была именно в начале разгона или конце торможения, что меня и удивило.

Цитата (Олег Великанов, 10.04.2021):
> но жаль, что нашей деревеньке его не видать

Почему? В своё время новые 5292, "Мегаполисы", СВАРЗы, 71-623 и уж тем более 71-631 были для нас чудом - а сейчас обыденность. Главное - было бы желание у горвластей брать новую технику, а у МАЗа - возможность вписать 303-ю модель в приемлемый ценовой диапазон. Думаю, белорусы настроены серьёзно в плане продвижения этой модели на рынок РФ.

Цитата (Лайонел, 10.04.2021):
> Надеюсь, блюстители всего и вся не закрасят через пару месяцев-лет...

Не закрасят. Георгий работает официально, как и многие другие художники.
Вот одна из первых его работ - http://www.kubtransport.info/photos/133666.jpg. Не менее 8 лет уже красуется, полёт нормальный.

Сейчас, может, и официально... А потом как в Маугли: "Буйвол, отданный десять лет назад! — огрызнулась Стая. — Какое нам дело до костей, которым уже десять лет?"
Бюрократическая Стая - она такая..

Мне кажется в Новогоднем оформлении он симпотичней выглядил. А зачем в Краснодаре электронное табло спереди еще трафаретами дублируеться?

Че говорят обновили его уже сегодня?

Пара царапин на переднем правом углу. На скорость не влияет.

"Путеводитель" по официальным граффити (муралам) Краснодара - https://www.yuga.ru/articles/culture/9596.html