Это пригородный или такая модификация городского ?

Собратья по модели без гармони полунизкопольные, а насчёт этого не знаю. Насколько помню, есть SC7, полностью высокопольная гармошка

Прекрасно виден поручень. Машина полностью высокая. Вот что надо на 400Э ставить:)

Красавец. А STS говорил, что междугородники-гармони давно не выпускаются.

http://fotobus.msk.ru/photo/1798330/
LE, я так понимаю, это low entry?

Цитата (Иван Яковлев, 27.01.2021):
> STS говорил, что междугородники-гармони давно не выпускаются.

Что в Европе так и есть - ибо раньше были и Неопланы и Зетры и куча всевозможного скандинавского.
Именно междугородного.
Где всё это сейчас?
А Sunsundegui с его подобной поделкой - внутренняя испанская кухня и только, экзотика ещё бОльшая, чем скандинавские трёхосники-длинномеры.
На межгороде (и тем более туризме) нет смысла в гармонях - для повышенной вместимости давно придуманы двухэтажки-трёхосники под 14 метров длиной.

Цитата (reshz, 27.01.2021):
> LE, я так понимаю, это low entry?

Именно.
По факту на фото пригородник с передним низким полом.
Внутри там как-то так: https://scontent.fvno7-1.fna.fbcdn.net/v...037840B

Искал пару месяцев назад инфу по сочленённым гармошкам полностью высокопольным, но не нашёл ни одного нормального фото изнутри узла сочленения из салона, очень интересно, как у них это выглядит

Получается, почти все автобусы, которые сейчас внесены как SB3 с фотографиями это SB3 LE?

Цитата (reshz, 27.01.2021):
> не нашёл ни одного нормального фото изнутри узла сочленения из салона, очень интересно, как у них это выглядит

Конструктивно явно что-то подобное тому, что было на высокопольных сочленённых скандинавах.
Низкий пол там только спереди салона.

Цитата (reshz, 27.01.2021):
> почти все автобусы, которые сейчас внесены как SB3 с фотографиями это SB3 LE?

Надо смотреть по линии окон, НЯП.

Цитата (STS, 27.01.2021):
> Конструктивно явно что-то подобное тому, что было на высокопольных сочленённых скандинавах.

Скорее, совершенно стандартный низкопольный узел сочленения только установленный высоко. двигатель-то в прицепе.

Цитата (reshz, 27.01.2021):
> не нашёл ни одного нормального фото изнутри узла сочленения из салона, очень интересно, как у них это выглядит

Вам нужно это?
https://autoline.info/img/s/articulated-...700.jpg
https://autoline.info/img/s/articulated-...700.jpg
https://autoline.info/img/s/articulated-...300.jpg
https://autoline.info/img/s/articulated-...300.jpg
https://autoline.info/img/s/articulated-...300.jpg
https://autoline.info/img/s/articulated-...300.jpg
https://autoline.info/img/s/articulated-...500.jpg
https://autoline.info/img/s/articulated-...500.jpg
https://autoline.info/img/s/articulated-...500.jpg
https://i.ebayimg.com/00/s/MTA2OVgxNjAw/..._20.jpg
https://i.ebayimg.com/00/s/MTA2OVgxNjAw/..._20.jpg
https://i.ebayimg.com/00/s/MTA2OVgxNjAw/..._20.jpg
https://i.ebayimg.com/00/s/MTA2OVgxNjAw/..._20.jpg

Спасибо, интересно)

Цитата (ElectricBus, 28.01.2021):
> Вам нужно это?
> https://autoline.info/img/s/articulated-...700.jpg
> https://autoline.info/img/s/articulated-...700.jpg
> https://autoline.info/img/s/articulated-...300.jpg
> https://autoline.info/img/s/articulated-...300.jpg
> https://autoline.info/img/s/articulated-...300.jpg
> https://autoline.info/img/s/articulated-...300.jpg

ЧТД - обычный ближнепригородник, с городскими сиденьями.

Цитата (STS, 27.01.2021):
> На межгороде (и тем более туризме) нет смысла в гармонях - для повышенной вместимости давно придуманы двухэтажки-трёхосники под 14 метров длиной.

Но у нас и таких практически нет - максимум одноэтажные трёхосники. Один раз видел двухэтажную трёхосную Setrу, но она была с иностранными номерами.
Но, здесь видимо дело в том, что сейчас весь межгород и туризм у частников, а те как всегда жмотятся на нормальные автобусы - городские ОБВ у нас ведь тоже только у государственных перевозчиков есть.

Цитата (Володя, 27.01.2021):
> Вот что надо на 400Э ставить:)

Судя по фото другого автобуса этой модели (http://fotobus.msk.ru/photo/1989421/?vid=1281707), тут не хватит дверей, даже если не вернутся к посадке через одну. Основной проблемой ГолАЗов была как раз медленная посадка, в течении интервала.

Цитата (SashaZelao, 29.01.2021):
> тут не хватит двере

Насколько известно мне, производитель делает столько дверей сколько надо заказчику. У голазов одностворчатая дверь, а тут дву. Нормуль

Цитата (SashaZelao, 29.01.2021):
> Основной проблемой ГолАЗов была как раз медленная посадка, в течении интервала.

В топе есть фотки похожего низковходного. Можно даже накопитель сделать в базе первой секции.

Да, LE это Low Entry, то есть полунизкопольный, визуально отличается по линии окон.

На продаже такой-же https://autoline.com.ua/-/prodazha/mezhd...1307500
Что любопытно, даже в гармошке 2 сидячих места

Сидячие места в гармошке - это сильно!

Цитата (Ambrozini, 01.03.2021):
> Что любопытно, даже в гармошке 2 сидячих места

А чего удивительного ? В гармошках Сэффл тоже сидения были

Для меня, как человека, никогда не ездившего на такого типа машинах, удивительно)

Цитата (Иван Яковлев, 29.01.2021):
> а те как всегда жмотятся на нормальные автобусы - городские ОБВ у нас ведь тоже только у государственных перевозчиков есть.

Всё зависит от того, что город заказывает и кто выигрывает конкурс. Выиграет частник конкурс на маршрут с гармошками - купит гармошек. Собственно, в Новокузнецке Питер-Авто уже катает свои гармошки по городу.