Ισπανία, Sunsundegui SB3 18.5 # 1508 — Φωτογραφία

Ισπανία,

Sunsundegui SB3 18.5

# 1508

— δρομολόγιο 1

Ισπανία, Barcelona

Συγγραφέας: KimB10M Ημερομηνία: 25 Δεκεμβρίου 2016, Κυριακή

Στατιστικά

Δημοσίευση 27.01.2021 14:42 UTC
Προβολές — 2122

Λεπτομέρειες

+91

vse_o_transporte	+1
Aleksandr Sazykin	+1
Briedis	+1
Оранжевый ЮМЗ	+1
Кум	+1
Александр Ы.	+1
Александр Марьянович	+1
Bogdan Smykov	+1
Lexrudz	+1
Михаил (FanTrans)	+1
Спиридонов Владимир	+1
VadTrans	+1
EGOR29	+1
Aztec	+1
Сэм	+1
Василий Фрескин	+1
Eugene	+1
Илья Плеханов	+1
Man in Black	+1
Ruslan K.	+1
mixkol	+1
Nikitos.93rus	+1
Neches	+1
MAXMASTER	+1
straightcelle	+1
tramrunner from New York	+1
LEKTOR	+1
pe100v	+1
Щукин Д.	+1
AS	+1
NevskiyBus	+1
mt-657	+1
Владимир М.	+1
RusPlot	+1
DragonForce	+1
Kot_Benya	+1
A.N.S.	+1
vadya	+1
КЖ	+1
Diman RF	+1
ВН Цокур	+1
Михаил Дображанский	+1
Denis_ua	+1
Дамир Абдуллин	+1
Краснодар333	+1
AstaD	+1
SavA	+1
Boris-f	+1
Domcol10	+1
Костромич	+1
Фима	+1
Veter	+1
alex26	+1
DimonPV	+1
Cергей Визгалов	+1
ИА.	+1
Управляющий	+1
VVN	+1
Nikita Yushkov	+1
Александр Зеляков	+1
Michal Isakov	+1
Palmer	+1
Артём Дмитриев	+1
Vladlen99	+1
mann	+1
ambur	+1
Andrey68	+1
Mettal	+1
Станислав Богомолов	+1
Denis_A	+1
Mr.Den	+1
Дмитрий Николаев	+1
Кривич Илья	+1
Maksimus	+1
Иван Войтешонок	+1
Snite2010	+1
Пан Богдан	+1
Ashelobaev	+1
olegp	+1
STS	+1
Timofei Ikarus	+1
Ян Мухтаров	+1
Илья С.	+1
Valeriy	+1
спринтер85	+1
reshz	+1
Максим Т	+1
egor272272	+1
Antonius	+1
Сидик из ПТУ	+1
Grenadier_Thomas	+1

Ρυθμίσεις Κάμερας

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSC-HX200V
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 21.1 (Windows)
Artist Name:	Picasa
Date and Time:	25.12.2016 18:06
Exposure Time:	1/40 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	100
Focal Length:	4.99 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Εμφάνιση όλων των EXIF

Σχόλια · 23

27.01.2021 15:37 UTC
Link

Максим Т ·

Poltava region

Φωτογραφίες: 354

Это пригородный или такая модификация городского ?

27.01.2021 16:53 UTC
Link

reshz ·

Έσση

Φωτογραφίες: 18767 · Ανώτερος συντονιστής φωτογραφιών / Γενικός συντάκτης / Μετάφραση ιστοσελίδας (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)

Собратья по модели без гармони полунизкопольные, а насчёт этого не знаю. Насколько помню, есть SC7, полностью высокопольная гармошка

27.01.2021 16:58 UTC
Link

Володя ·

Μόσχα

Φωτογραφίες: 2

Прекрасно виден поручень. Машина полностью высокая. Вот что надо на 400Э ставить:)

27.01.2021 17:03 UTC
Link

Иван Яковлев ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 15

Красавец. А STS говорил, что междугородники-гармони давно не выпускаются.

27.01.2021 17:05 UTC
Link

reshz ·

Έσση

http://fotobus.msk.ru/photo/1798330/
LE, я так понимаю, это low entry?

27.01.2021 17:12 UTC
Link

STS ·

Λιθουανία

Φωτογραφίες: 6993

Иван Яковлев · 27.01.2021
STS говорил, что междугородники-гармони давно не выпускаются.

Что в Европе так и есть - ибо раньше были и Неопланы и Зетры и куча всевозможного скандинавского.
Именно междугородного.
Где всё это сейчас?
А Sunsundegui с его подобной поделкой - внутренняя испанская кухня и только, экзотика ещё бОльшая, чем скандинавские трёхосники-длинномеры.
На межгороде (и тем более туризме) нет смысла в гармонях - для повышенной вместимости давно придуманы двухэтажки-трёхосники под 14 метров длиной.

reshz · 27.01.2021
LE, я так понимаю, это low entry?

Именно.
По факту на фото пригородник с передним низким полом.
Внутри там как-то так: https://scontent.fvno7-1.fna.fbcdn.net/v...037840B

27.01.2021 17:19 UTC
Link

reshz ·

Έσση

Искал пару месяцев назад инфу по сочленённым гармошкам полностью высокопольным, но не нашёл ни одного нормального фото изнутри узла сочленения из салона, очень интересно, как у них это выглядит

27.01.2021 17:24 UTC
Link

reshz ·

Έσση

Получается, почти все автобусы, которые сейчас внесены как SB3 с фотографиями это SB3 LE?

27.01.2021 17:48 UTC
Link

STS ·

Λιθουανία

Φωτογραφίες: 6993

reshz · 27.01.2021
не нашёл ни одного нормального фото изнутри узла сочленения из салона, очень интересно, как у них это выглядит

Конструктивно явно что-то подобное тому, что было на высокопольных сочленённых скандинавах.
Низкий пол там только спереди салона.

reshz · 27.01.2021
почти все автобусы, которые сейчас внесены как SB3 с фотографиями это SB3 LE?

Надо смотреть по линии окон, НЯП.

27.01.2021 20:05 UTC
Link

Володя ·

Μόσχα

Φωτογραφίες: 2

STS · 27.01.2021
Конструктивно явно что-то подобное тому, что было на высокопольных сочленённых скандинавах.

Скорее, совершенно стандартный низкопольный узел сочленения только установленный высоко. двигатель-то в прицепе.

28.01.2021 08:41 UTC
Link

НикНикович

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

reshz · 27.01.2021
не нашёл ни одного нормального фото изнутри узла сочленения из салона, очень интересно, как у них это выглядит

28.01.2021 08:55 UTC
Link

reshz ·

Έσση

Спасибо, интересно)

28.01.2021 09:00 UTC
Link

STS ·

Λιθουανία

Φωτογραφίες: 6993

ElectricBus · 28.01.2021
Вам нужно это?
https://autoline.info/img/s/articulated-...700.jpg
https://autoline.info/img/s/articulated-...700.jpg
https://autoline.info/img/s/articulated-...300.jpg
https://autoline.info/img/s/articulated-...300.jpg
https://autoline.info/img/s/articulated-...300.jpg
https://autoline.info/img/s/articulated-...300.jpg

ЧТД - обычный ближнепригородник, с городскими сиденьями.

29.01.2021 07:53 UTC
Link

Иван Яковлев ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 15

STS · 27.01.2021
На межгороде (и тем более туризме) нет смысла в гармонях - для повышенной вместимости давно придуманы двухэтажки-трёхосники под 14 метров длиной.

Но у нас и таких практически нет - максимум одноэтажные трёхосники. Один раз видел двухэтажную трёхосную Setrу, но она была с иностранными номерами.
Но, здесь видимо дело в том, что сейчас весь межгород и туризм у частников, а те как всегда жмотятся на нормальные автобусы - городские ОБВ у нас ведь тоже только у государственных перевозчиков есть.

29.01.2021 10:33 UTC
Link

SashaZelao ·

Μόσχα

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

Володя · 27.01.2021
Вот что надо на 400Э ставить:)

Судя по фото другого автобуса этой модели (http://fotobus.msk.ru/photo/1989421/?vid=1281707), тут не хватит дверей, даже если не вернутся к посадке через одну. Основной проблемой ГолАЗов была как раз медленная посадка, в течении интервала.

29.01.2021 10:52 UTC
Link

Я из Митино

Φωτογραφίες: 112

SashaZelao · 29.01.2021
тут не хватит двере

Насколько известно мне, производитель делает столько дверей сколько надо заказчику. У голазов одностворчатая дверь, а тут дву. Нормуль

29.01.2021 19:29 UTC
Link

Володя ·

Μόσχα

Φωτογραφίες: 2

SashaZelao · 29.01.2021
Основной проблемой ГолАЗов была как раз медленная посадка, в течении интервала.

В топе есть фотки похожего низковходного. Можно даже накопитель сделать в базе первой секции.

29.01.2021 19:44 UTC
Link

Antonius ·

Ισπανία

Φωτογραφίες: 350 · Τοπικός συντάκτης

Да, LE это Low Entry, то есть полунизкопольный, визуально отличается по линии окон.

01.03.2021 19:03 UTC
Link

Ambrozini ·

Kyiv

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

На продаже такой-же https://autoline.com.ua/-/prodazha/mezhd...1307500
Что любопытно, даже в гармошке 2 сидячих места

01.03.2021 19:06 UTC
Link

reshz ·

Έσση

Сидячие места в гармошке - это сильно!

01.03.2021 19:18 UTC
Link

Vadim 161 ·

Rostov region

Φωτογραφίες: 6

Ambrozini · 01.03.2021
Что любопытно, даже в гармошке 2 сидячих места

А чего удивительного ? В гармошках Сэффл тоже сидения были

01.03.2021 21:01 UTC
Link

reshz ·

Έσση

Для меня, как человека, никогда не ездившего на такого типа машинах, удивительно)

02.03.2021 07:07 UTC
Link

Чока ·

Tambov region

Φωτογραφίες: 291

Иван Яковлев · 29.01.2021
а те как всегда жмотятся на нормальные автобусы - городские ОБВ у нас ведь тоже только у государственных перевозчиков есть.

Всё зависит от того, что город заказывает и кто выигрывает конкурс. Выиграет частник конкурс на маршрут с гармошками - купит гармошек. Собственно, в Новокузнецке Питер-Авто уже катает свои гармошки по городу.

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.