Ужос! (((((((((((((((((((((((((

Шайтан-пылесос (с)

А таблички на этом чуде не сохранилось или не посмотрели?

Поточнее бы знать где он там в Радужном находится, съездил бы с проверкой, заценил бы аппарат живьем. Желательно назвать улицу и далеко ли от дороги, где 44 и 54-й автобусы ездят.

насчет таблички - некогда было смотреть,зашел,салон сфоткал и вышел
где находится - вторая остановка в радужном, называется "проспект Строителей",выходишь из автобуса, тут же переходишь дорогу и идешь по проезду в сторону гаражей, кстати этот икарус видно с дороги,благодаря чему я его и заметил, от остановки минута пешего хода
если и так непонятно,номер ICQ в профиле указан

Ок, понял где это, съезжу посмотрю.

Егор, если ты там еще не был, можешь не ездить. Сегодня утром проезжал мимо, он стоял в полуразобранном виде, вечером его уже вообще не было, осталась куча мусора, который выкинули из салона.
Теперь меня интересует прошлая жизнь этой самоделки. На этом месте он появился, судя по количеству снега под автобусом, в середине зимы. До этого, можно предположить, что выполнял роль фургона, который там был, судя по свежим следам газовой резки сзади этой кабины. Где он работал, остаётся только догадываться, если в "салоне" имеются 4 родных мягких кресла, раковина и диван О_о а также кучи каких-то шмоток и этикеток от турецких шуб. Больше всего интересно, где этот умерший 250й превратился в такого киборга-зомби, явно не в пределах КПАТ (вряд ли они бы стали такой ерундой маяться, хотя и умеют) и что за 280й стал донором основания и движка, а двигатель там Raba Man, самый что ни на есть икарусовский.
Так если прикинуть по годам списания, то 280й был либо один из списанных вильнюсовских в ПАТП-3, либо вместе с 250м в АК 1217 был надыбан, вот этот например http://fotobus.msk.ru/vehicle/117473/

Нет, я не ездил туда.
Возможно он где-то и ездил, но я его ни разу не видал, возможно последнее время и стоял в каком-нибудь боксе, но то что он переделан вне КПАТа - в этом конечно сосмнений нет, кустарщина чистой воды. Может кто из КПАТовских водил по-дешевке его купил по цене металлолома вместе с Икаром-280 и сообрудил такой драндулет. Интересно бы было на него живьем конечно посмотреть, что он из себя представлял.

а вот и фургон нашелся http://s56.radikal.ru/i151/1004/78/e0a50cdf60d6.jpg видимо он нужней оказался,чем шасси 260
на задней части еще госномер имеется, но я не такой псих, чтобы лезть на крышу гаража на территории охранного агентства с целью идентификации номера
http://s002.radikal.ru/i197/1004/4f/f36d2b7fc76c.jpg тут хорошо видны следы обрезки фургона