Может надо в литовский профиль перенести?

Цитата (Артём 10 rus, 14.06.2019):
> Может надо в литовский профиль перенести?

Ну вообще-то в него и нужно было грузить.

Куды его гонят то?

Цитата (egor272272, 14.06.2019):
> Куды его гонят то?

Есть догадки что во Владимирскую область, на сколько всем известно только они лишь пока берут б/у автобусы ОБВ с зарубежными корнями...

В Орёл видать купили для дачных маршрутов.

А икарусы на что, которых у вас 2-3 штуки осталось? Их уже никак не поставить на ход?

Увы, никак

В Орле уже давно стоит партия московских трёхосников, но об их запуске в работу что-то тишина

Цитата (Никита Лапин, 15.06.2019):
> А икарусы на что, которых у вас 2-3 штуки осталось? Их уже никак не поставить на ход?

Предприятие, эксплуатировавшее их, обанкротилось 1,5 года назад. В данный момент всё имущество безуспешно пытаются продать.

Московские автобусы грабят потихоньку https://newsorel.ru/fn_437821.html . Но губернатор это признавать не хочет. Их хотят отдать ТТП, но основная проблема в том, что там уже почти не осталось ни ремонтников, ни потенциальных водителей, а само предприятие может развалиться в любой день.

Цитата (Никита Лапин, 15.06.2019):
> А икарусы на что, которых у вас 2-3 штуки осталось? Их уже никак не поставить на ход?

А в чём прикол запускать Икарус, да, это красиво, но они уже старые там явно и уже морально устарели, людям, кроме "фотобусеров", почти всё равно какой автобус, им нужен комфорт и то, чтобы он ездил...

Зря вы так. Саратов успешно юзает в дачный сезон три своих Икарусогармони. Водителей с них калачом не заманишь на новые автобусы.

Что он в Орле забыл с Литовскими номерами?

Транзит

В Германии в одной фирме работали. Похожая разрисовка https://fotobus.msk.ru/photo/1988328/

Цитата (Illusion, 23.09.2020):
> Зря вы так. Саратов успешно юзает в дачный сезон три своих Икарусогармони. Водителей с них калачом не заманишь на новые автобусы.

Там идейные экипажи

На 250.59 такие же работают, о машинах отзываются с восторгом.

Старая, морально и технически устаревшая техника может быть только либо в музеях/коллекциях, либо на свалке. И никак не на дорогах. Это перевозка людей. Это вопрос безопасности. Люди за проезд платят деньги, тоесть покупают услугу перевозки. Я думаю, что никому не нравится когда платишь за ужин в кафе/ресторане, а тебе приносят блюдо из старых продуктов. Тоже самое со старыми автобусами- пассажирам нужен комфорт, а старый Икарус/Мерседес/Вольво совсем не подходит под понятие комфорта.

Так же, "идейные экипажи" попробовали поработать ХОТЯ БЫ на вильнюских Вольвах 7700, сразу пропала бы вся идейность. Ну что не говорите, но человек так создан, что ему нужен комфорт в повседневных делах.

Вы состояние этих машин не знаете, чтобы так говорить.