Может надо в литовский профиль перенести?

Куды его гонят то?

В Орёл видать купили для дачных маршрутов.

А икарусы на что, которых у вас 2-3 штуки осталось? Их уже никак не поставить на ход?

Увы, никак

В Орле уже давно стоит партия московских трёхосников, но об их запуске в работу что-то тишина

Зря вы так. Саратов успешно юзает в дачный сезон три своих Икарусогармони. Водителей с них калачом не заманишь на новые автобусы.

Что он в Орле забыл с Литовскими номерами?

Транзит

В Германии в одной фирме работали. Похожая разрисовка https://fotobus.msk.ru/photo/1988328/

На 250.59 такие же работают, о машинах отзываются с восторгом.

Старая, морально и технически устаревшая техника может быть только либо в музеях/коллекциях, либо на свалке. И никак не на дорогах. Это перевозка людей. Это вопрос безопасности. Люди за проезд платят деньги, тоесть покупают услугу перевозки. Я думаю, что никому не нравится когда платишь за ужин в кафе/ресторане, а тебе приносят блюдо из старых продуктов. Тоже самое со старыми автобусами- пассажирам нужен комфорт, а старый Икарус/Мерседес/Вольво совсем не подходит под понятие комфорта.

Так же, "идейные экипажи" попробовали поработать ХОТЯ БЫ на вильнюских Вольвах 7700, сразу пропала бы вся идейность. Ну что не говорите, но человек так создан, что ему нужен комфорт в повседневных делах.

Вы состояние этих машин не знаете, чтобы так говорить.