Он тоже не работает, его бы тоже не помешало пометить жёлтым цветом.

А с чего он не работает?? Вроде на 32 ездит или не под своим навигатором

Цитата (Габитов Макс, 01.04.2019):
> А с чего он не работает?? Вроде на 32 ездит или не под своим навигатором

Я его два месяца не видел, потом с его навигатором видел ситару В051МЕ. Но вскоре навигатор ЛиАЗа больше не показывался, поэтому его пометили жёлтым.

С его навигатором ездит А584СМ. По крайней мере сегодня он точно был на линии.

Плакатик красивый в салоне висел((

Восстанавливают его.

Хм, а зачем? На продажу? В Перми его легально на маршруты не выкатишь.

Цитата (Artem88, 08.08.2020):
> В Перми его легально на маршруты не выкатишь.

Вполне выкатишь. У него первая регистрация в 2015 году, поэтому он вполне проходит на контракты.

Цитата (Permavto1, 08.08.2020):
> У него первая регистрация в 2015 году, поэтому он вполне проходит на контракты.

Передаётся привет от экологического класса.
Упоминался Евро-2 у данной машины. Минимум по контрактам Евро-3 насколько помню. Хотя, является ли это прямо такой помехой...

А вдруг его завод себе в музей? Заводской номер 1. А музей то есть?

Цитата (Permavto1, 08.08.2020):
> У него первая регистрация в 2015 году, поэтому он вполне проходит на контракты.

Разве в России кого-то интересует регистрация, а не год выпуска?

Цитата (bolani, 08.08.2020):
> А вдруг его завод себе в музей? Заводской номер 1. А музей то есть?

Перекрашивается уже в Пермский стиль. Видимо, скоро выйдет на маршрут. На 24, наверное.

Цитата (death_infinity, 08.08.2020):
> Разве в России кого-то интересует регистрация, а не год выпуска?

Пример Перми показывает именно такое. В конкурсной документации прописывается: "Доля ТС, максимальный срок эксплуатации которых на дату начала перевозок1 не более ... лет"; "Примечание 1: Срок эксплуатации ТС – «Эксплуатация ТС» - стадия жизненного цикла ТС, на которой осуществляется его использование по назначению, с момента его первичной государственной регистрации до утилизации."

Цитата (death_infinity, 08.08.2020):
> Цитата (Permavto1, 08.08.2020):
> > У него первая регистрация в 2015 году, поэтому он вполне проходит на контракты.
>
> Разве в России кого-то интересует регистрация, а не год выпуска?

Именно в наших аукционах считалось так "Срок эксплуатации ТС – «Эксплуатация ТС» - стадия жизненного цикла ТС, на которой осуществляется его использование по назначению, с момента его первичной государственной регистрации до утилизации". Но вот про экокласс тут уже более интересно, если у него и в правду Евро-2, то как его на этот раз собираются пропихивать, но это уже отдельный разговор))

Ну и вырвиглазная же у него раскраска :)

Цитата (Артём Посадский, 10.08.2020):
> Ну и вырвиглазная же у него раскраска :)

Ну, почему?
Она выставочная, всё таки.

Проверяйте, сегодня на карте показывается на 24 маршруте.

Цитата (Роман Мережной, 11.08.2020):
> Проверяйте, сегодня на карте показывается на 24 маршруте.

Оно https://sun3-10.userapi.com/LzSR9KOYROYv...lfg.jpg

Да, вчера попадался на линии.

Цитата (bolani, 08.08.2020):
> А вдруг его завод себе в музей? Заводской номер 1. А музей то есть?

Этот т.н. "Завод" сам его выпулил со своей территории, ни разу не подумав, что это первый экземпляр 5292. А заводского музея нет, и, видимо, не предвидится.