Фотобус
Пермский край, ГолАЗ-6228 № О 702 ВР 750
  Пермский край,  ГолАЗ-6228 № О 702 ВР 750  —  маршрут 32 (не в рейсе)
 Пермский край, Пермь, улица Пушкина

Автор: Туктарев Саша · Турция           Дата: 16 февраля 2016 г., вторник

Статистика

Опубликовано 16.02.2016 20:52 MSK
Просмотров — 2640

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +119
Gas lee+1
Permalink+1
Сергей Дудин+1
Dmitrii_Manovich+1
Мария Алексеева+1
Кривич Илья+1
Бараш Алексей+1
Еж3+1
Роман Мережной+1
Briedis+1
artemkontakt+1
Антон Чулков+1
DenzelVashington1+1
Александр Пиунов+1
Дмитрий Апельсинов+1
БТЗ 52011+1
Vovan38rus+1
L-Alex+1
EGOR29+1
alex26+1
gusakyur+1
LEX-A+1
Palmer+1
Yaroslav V.+1
saнчо+1
Eugen+1
MIHA FROM OREL+1
Knuckles+1
AntoNN+1
wpwpr+1
Lexrudz+1
Ник Харлей+1
пассат+1
Александр Александров+1
PPS+1
A R+1
Ikarusnik+1
Антон Бугашев+1
Abramov_Anton+1
САНЁК 76 RUS+1
rytis001+1
Александр Марьянович+1
alextown+1
AndrejsB+1
Сэм+1
Томич+1
Aleksey+1
A G+1
roman караганда+1
Maksimus+1
Петрович+1
Snite2010+1
Владислав Фоменко+1
sergasl+1
робот+1
flash+1
mixkol+1
Factor-X+1
Svyat+1
Сидик из ПТУ+1
bolani+1
Локхид+1
Влад Булгаков+1
Илья В.+1
семён кузнецов+1
Алексей Чернов+1
Анатолий Клубков+1
sav2403+1
EvgenRussKuzz+1
ИА.+1
Кузнецов Григорий+1
emercome19+1
Serj+1
Леонид Склюев+1
saveliy+1
Zafhus+1
WEST+1
istok+1
Kou_Vlad44+1
спринтер85+1
sambrano+1
Petroskoi+1
Пересунько Вадим+1
Ashark94+1
KISoloG+1
Ян Мухтаров+1
Алексей Мякишев+1
михаил676+1
Вечный Ёж+1
Леха.+1
Diman RF+1
Евгений Буюкли+1
Serious Sam+1
Коновалов Артём+1
Cергей Визгалов+1
monochrome+1
Максим88+1
VVN+1
Станислав Богомолов+1
Забайкалец+1
ЖЕКА42rus+1
KontaktoMan+1
Илья С.+1
DimonS+1
BOSS+1
Aртур+1
Oleja-kid+1
Иван Войтешонок+1
Илья+1
Put-Nik+1
Andrey_Sheva+1
Timofei Ikarus+1
egor272272+1
Express_161+1
штык+1
Владимир Зыкин+1
Фима+1
Grenadier_Thomas+1
43RUS+1

Параметры съёмки

Время съёмки:16.02.2016 09:05
Показать весь EXIF

Комментарии · 46

17.02.2016 09:45 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10940
Классный) сюда и сидушек можно натыкать от души.
17.02.2016 09:58 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
В нем и так 38 + огромный танцпол.
17.02.2016 10:12 MSK
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13338 · Общий редактор / Локальный редактор
Aртур · 17.02.2016
сидушек можно натыкать от души.
В втором ГолАЗе так и сделали. Воткнули 6 сидений на место и без того крупного накопителя непонятно откуда.
17.02.2016 10:17 MSK
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1663
Aртур · 17.02.2016
Классный) сюда и сидушек можно натыкать от души.
А ещё лучше - убрать к чертям заднюю дверь
17.02.2016 10:24 MSK
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Цитата (ЖЕКА42rus, 17.02.2016):

> А ещё лучше - убрать к чертям заднюю дверь

Лучше все двери убрать
17.02.2016 10:41 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12957
DIGWEED · 17.02.2016
Лучше все двери убрать
На 6228 задняя дверь и вправду не в тему, там потёмкинская лестница
17.02.2016 11:02 MSK
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Да во всех ПНП лестницы серьезные. Но двери лишними не бывают никогда. И в Омнилинках тоже:)
17.02.2016 11:32 MSK
Ссылка
3527 · Пермский край
Нет фотографий
Владимир Зыкин · 17.02.2016
В втором ГолАЗе так и сделали. Воткнули 6 сидений на место и без того крупного накопителя непонятно откуда.
Воткнули 7 останков этой колымаги http://fotobus.msk.ru/vehicle/142683/#n152150
17.02.2016 12:41 MSK
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1663
BOSS · 17.02.2016
На 6228 задняя дверь и вправду не в тему, там потёмкинская лестница
До сих пор вспоминаю с ужасом этот единственный существенный минус, знакомый по ОмниЛинкам. Дверь узкая, 3(!!!) ступени, и ещё вдобавок ко всему сидения на подиумах размещены. А учитывая высокие спинки сидений, площадка на задней двери вообще отвратительно просматривается по зеркалам. Если стоит здоровая круглая "линза" на площадке у двери - то она ещё мало-мальски помогает
17.02.2016 12:42 MSK
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1663
DIGWEED · 17.02.2016
Да во всех ПНП лестницы серьезные. Но двери лишними не бывают никогда. И в Омнилинках тоже:)
Полунизкопольные НефАЗы по сравнению со Сканией - более-менее человеческие аппараты по части задней площадки и ступенек
17.02.2016 12:48 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12957
Потому что в Европе трехдверки мало кто покупает, а у нас хотят "как в Икарусе / как в 5256"
Вот и вкорячивают двери даже там, где они по определению неудобные будут
17.02.2016 13:04 MSK
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1663
BOSS · 17.02.2016
Вот и вкорячивают двери даже там, где они по определению неудобные будут
Почему-то наши пассажиры, водители и эксплуатационщики не способны мыслить дальше Икаруса и всего того, что себя уже давно изжило. Если подобными
2-дверными машинами закрыть полностью выпуск какого-нибудь маршрута, разумеется, после правильных и достоверных подсчётов - пассажиры только спасибо скажут
17.02.2016 15:35 MSK
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Цитата (ЖЕКА42rus, 17.02.2016):

> Почему-то наши пассажиры, водители и эксплуатационщики не способны мыслить дальше Икаруса и всего того, что себя уже давно изжило.


Ездило по Питеру чудовище под названием Голден Дрэгон с двумя дверьми. И нельзя сказать, что было обалдеть как круто. Полный ад, Израиль и Сомали на задней площадке.
17.02.2016 17:34 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
BOSS · 17.02.2016
Потому что в Европе трехдверки мало кто покупает
Есть, есть они и там.
Как 100%-е низкополы, так и полунизкополы.
На полунизкополах три двери чаще всего встречаются у скандинавов (что логично, там такую компоновку особенно любят) - Омнилинки, 8500-е Вольво-Саффлы.
А уж трёхдверки Citaro LE с кучей ступенек в третьей узкой двери - казалось бы, зачем? - но и такое тоже встречается.
17.02.2016 17:35 MSK
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1663
DIGWEED · 17.02.2016
Ездило по Питеру чудовище под названием Голден Дрэгон с двумя дверьми. И нельзя сказать, что было обалдеть как круто. Полный ад, Израиль и Сомали на задней площадке.
Я не говорю про китайские ведроиды. Это вообще полные корыта, за исключением некоторых междугородников
17.02.2016 18:59 MSK
Ссылка
ПетровП · Пермский край
Нет фотографий
А этот точно Мирзы?, а то у него на аншлаге бейджик прикреплен как обычно делают у Рукк.
17.02.2016 19:07 MSK
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13338 · Общий редактор / Локальный редактор
ПетровП · 17.02.2016
А этот точно Мирзы?
Сложно сказать. По страховке автобус приписан к ИП Мирзамухаметовы (хотя сам не всегда доверяю этим данным). Нужно смотреть на экипажи автобусов, думаю они не скачут с автобусов Рукк на автобусы Мирзы и наоборот :)
17.02.2016 19:16 MSK
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1663
ПетровП · 17.02.2016
А этот точно Мирзы?, а то у него на аншлаге бейджик прикреплен как обычно делают у Рукк.
Даже отсюда вижу наклейку возле передней двери:
"Вас обслуживает ООО "УСАДЬБА".
17.02.2016 19:24 MSK
Ссылка
Zver · Пермский край
Нет фотографий
Этот Мирзы, зелёный - Рукк
17.02.2016 20:01 MSK
Ссылка
Vasek1991 · Москва
Фото: 101
ЖЕКА42rus · 17.02.2016
Почему-то наши пассажиры, водители и эксплуатационщики не способны мыслить дальше Икаруса и всего того, что себя уже давно изжило.
Судя по тому как ездят в Москве при аскп в 5292, то в случае с отказом от последней двери ты сначала:
а) не пройдешь в заднюю часть салона, ибо все тусуют на передней танцплощадки (по причине того что в проходе встал школьник/студент и не снял портфель, либо стоит дама (кавалер) бальзаковского (и не очень) возраста и не хочет никого пропускать дальше (сама проходить), либо она сумки поставила на арки и убьет, но не подвинется(пропустит)).
б) ты не выйдешь без двери с задней площадки по тем же самым причинам.
А если еще и на танцплощадке сидят на инвалидных местах, так вообще полный хаус пати получается...
17.02.2016 20:04 MSK
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13338 · Общий редактор / Локальный редактор
ЖЕКА42rus · 17.02.2016
"Вас обслуживает ООО "УСАДЬБА"
Вот чему чему, а наклейкам на автобусах в Перми не стоит доверять :) Документально в Перми каждый маршрут приписан за определённым перевозчиком, а по факту на нём может работать хоть n-ное число перевозчиков, но для создания видимости, что один маршрут - один перевозчик, на все автобусы маршрута лепят наклейки с указанием "владельца" маршрута.
P.S. на этом маршруте 32 работает одновременно 3 перевозчика, но на всех наклеено ООО "Усадьба"
17.02.2016 20:21 MSK
Ссылка
Aleksey · Владимирская область
Фото: 678
Владимир Зыкин · 17.02.2016
на все автобусы маршрута лепят наклейки с указанием "владельца" маршрута.
Нам, из-за каждодневной истерики одного пользователя, пришлось все автобусы распределить по владельцам маршрута, а не по собственникам.
17.02.2016 20:25 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11298 · Модератор комментариев / Общий редактор
На всякий случай напомню, что база ведётся по перевозчикам, а не по собственникам.
17.02.2016 20:28 MSK
Ссылка
Aleksey · Владимирская область
Фото: 678
Цитата (Макс И, 17.02.2016):
база ведётся по перевозчикам, а не по собственникам.

А где это написано?
17.02.2016 20:37 MSK
Ссылка
Dastern08 · Херсонская область
Фото: 364
Кстати, да. У нас, например, абсолютно весь регион распихан по собственникам и никак иначе
17.02.2016 20:48 MSK
Ссылка
A R · Москва
Фото: 9425
Достойное обновление
17.02.2016 21:22 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 81966 ·
Aleksey · 17.02.2016
А где это написано?
На данный момент в явном виде - нигде. Но принято именно так. Когда допишутся Правила ведения БД - там это будет указано в явном виде. Поэтому пока просто совет - делайте, как все, всё равно ведь придется переделывать..
17.02.2016 22:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий · Администратор
Алексей Лаушкин · 17.02.2016
Правила ведения БД - там это будет указано в явном виде.
Вряд ли. Структура должна быть более гибкой. Создание профиля под каждое перемещение между маршрутами ("перевозчиками") это скорее временное решение и учитывая все разрастающееся количество бессмысленных подпрофилей все это придется рано или поздно менять.
17.02.2016 22:43 MSK
Ссылка
Aleksey · Владимирская область
Фото: 678
Вот и я о том же. У нас есть автобус http://fotobus.msk.ru/vehicle/917123/#n1103221 работает и на чужом 5 маршруте и несколько дней на своем 163, мне его разорвать что ли нужно?
17.02.2016 23:26 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 81966 ·
Администратор · 17.02.2016
Вряд ли. Структура должна быть более гибкой.
Эта "гибкость" в большинстве случаев приводит лишь к тому, что каждый делает кто во что горазд и в целом получается бардак.
Администратор · 17.02.2016
это скорее временное решение и учитывая все разрастающееся количество бессмысленных подпрофилей все это придется рано или поздно менять.
Если будет более адекватное программное/логическое решение - лично я буду только рад. Но в тех условиях, что есть сейчас, привязка к перевозчику наиболее адекватна, ИМХО.

Привязка к собственнику - в скольких регионах из всех (а база ведется даже не только по РФ) можно с точностью определить собственника ТС? В большинстве регионов при таком подходе можно просто свалить все в кучу в виде "Частных автобусов" и все.

А применять индивидуальное решение для каждого региона не очень удобно. Удобно для местных редакторов, но неудобно для тех, кто работает со всей базой сразу, т.к. нет понимания, что есть что в региональной базе.
17.02.2016 23:53 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38440 · Фотомодератор / Общий редактор
Администратор · 17.02.2016
и учитывая все разрастающееся количество бессмысленных подпрофилей все это придется рано или поздно менять.
Интересно, как? Оставить один лишь город что ли? )))
17.02.2016 23:54 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 81966 ·
Администратор · 17.02.2016
бессмысленных подпрофилей
С этим тоже сильно можно поспорить, кстати.
17.02.2016 23:57 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Алексей Лаушкин · 17.02.2016
в тех условиях, что есть сейчас, привязка к перевозчику наиболее адекватна, ИМХО.
Как вариант, информацию о собственнике можно указать в примечании.
17.02.2016 23:59 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38440 · Фотомодератор / Общий редактор
Aleksey · 17.02.2016
работает и на чужом 5 маршруте и несколько дней на своем 163, мне его разорвать что ли нужно?
1) Можно поместить в прочее, с указанием в "Информации" информации.
2) Можно привязать к страхователю, а второй маршрут отразить в Информации
3) Можно прицепить к тому, где чаще работает
Вариантов масса
18.02.2016 01:10 MSK
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Это все замечательно, пока владелец какой-нибудь ИП Махмудижанов с одним автобусом. А если владелец - юр.лицо, типа ООО, которое работает по субподряду, причем сразу у нескольких перевозчиков? Сейчас у меня такие выделены в отдельные парки, у некоторых есть свои бортовые. Предлагается эту систему порушить?
18.02.2016 01:19 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38440 · Фотомодератор / Общий редактор
Nikolay_k · 18.02.2016
Это все замечательно, пока владелец какой-нибудь ИП Махмудижанов
Это ещё хорошо, если владелец вообще ИП. А зачастую это просто частное лицо, которое по закону мы даже светить тут не можем, а соответственно и привязать к нему (хотя накупить автобусов он может на целый парк).
Поэтому привязка должна быть к общедоступным данным, которые есть на кузове, в ОСГОП, в договорах или ещё где нибудь
18.02.2016 08:06 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 81966 ·
Yozhik_NN · 18.02.2016
А зачастую это просто частное лицо, которое по закону мы даже светить тут не можем
Вот тоже серьезный минус ведения базы по собственникам, да.
18.02.2016 13:24 MSK
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Yozhik_NN · 18.02.2016
Поэтому привязка должна быть к общедоступным данным, которые есть на кузове, в ОСГОП, в договорах или ещё где нибудь
=====
Если такое будет допускаться, то я не против... Но это тоже надо будет прописать, ибо обязательно найдутся бюрократы, которые будут кричать "а это не по правилам".
18.02.2016 14:27 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38440 · Фотомодератор / Общий редактор
Nikolay_k · 18.02.2016
Если такое будет допускаться, то я не против.
Такое не просто допускается, но даже и практикуется)
18.02.2016 17:18 MSK
Ссылка
Папа Карло · Московская область
Нет фотографий
Yozhik_NN · 18.02.2016
Цитата (Nikolay_k, 18.02.2016):
> Это все замечательно, пока владелец какой-нибудь ИП Махмудижанов

Это ещё хорошо, если владелец вообще ИП. А зачастую это просто частное лицо, которое по закону мы даже светить тут не можем, а соответственно и привязать к нему (хотя накупить автобусов он может на целый парк).
Частное лицо не может по закону сдавать в субаренду свои автобусы без образования ИП или работать по лицензии другого перевозчика. Если нет, то это чистый криминал :)
18.02.2016 17:19 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 81966 ·
Папа Карло · 18.02.2016
по закону
Ссылочкой поделитесь?
18.02.2016 17:23 MSK
Ссылка
Папа Карло · Московская область
Нет фотографий
http://www.audit-it.ru/articles/account/contracts/a69/40928.html

Вкратце проблемы могут быть только у арендодателя, а не у нанимателя (владельца маршрута)

Таким образом, необходимость зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя возникает у физического лица в том случае, если фактически осуществляемая им деятельность по сдаче имущества в аренду подпадает под определение предпринимательской. Так, если физическое лицо сдает в аренду имущество, которое приобретено им специально для этих целей, или сделки по сдаче имущества в аренду носят систематический характер, то такая деятельность будет являться предпринимательской и соответственно потребуется государственная регистрация физического лица в качестве индивидуального предпринимателя.

Если же предприятие заключит договор аренды имущества с физическим лицом, фактически осуществляющим предпринимательскую деятельность, но не зарегистрированным в качестве предпринимателя, то никаких неблагоприятных последствий для юридического лица, заключившего сделку, не наступит, так как оснований для признания ее недействительной нет.
18.02.2016 18:27 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38440 · Фотомодератор / Общий редактор
Папа Карло · 18.02.2016
Вкратце проблемы могут быть только у арендодателя, а не у нанимателя (владельца маршрута)
Это всё подразумевает контроль, а у нас конкретно, никакого контроля нет. Конкурсная документация не проверяется, верят на слово. Поэтому вчерашний пастух, имеющий категорию D может купить подешевке ПАЗик или ГАЗель и выйти на маршрут. Он будет ездить под лицензией законного перевозчика и всем будет пофиг. Так что всё это конечно увлекательно, но на практике всё совсем по другому.
18.02.2016 21:50 MSK
Ссылка
Lord · Кировская область
Фото: 23
Yozhik_NN · 18.02.2016
Так что всё это конечно увлекательно, но на практике всё совсем по другому.
Именно так. По факту добрая часть перевозчиков на территории всей страны работает именно по такой схеме. Владелец-физ.лицо сдаёт машину в аренду ИП/ООО, которые в свою очередь сдают эту машину в субаренду ИП/ООО -владельцу маршрута или же по договору субподряда обслуживают маршрут третьей стороны. Схема стара как мир и работает уже не пять, и даже не десять лет. В этом году по новому ФЗ просто придём к схеме - один "официальный" перевозчик на маршруте вместо кучки всяких мелких ИП/ООО. Не более.
P.S. для ведения базы это реальный плюс.
19.02.2016 01:45 MSK
Ссылка
Папа Карло · Московская область
Нет фотографий
Lord · 18.02.2016
Владелец-физ.лицо сдаёт машину в аренду ИП/ООО, которые в свою очередь сдают эту машину в субаренду ИП/ООО -владельцу маршрута или же по договору субподряда обслуживают маршрут третьей стороны.
Надо полагать физ.лицо и первое ИП/ООО в этой схеме как правило являются одим человеком, а машина оформляется на физ.лицо, чтобы избежать ее изъятия в случае банкротства ИП/ООО?
19.02.2016 02:01 MSK
Ссылка
Lord · Кировская область
Фото: 23
Папа Карло · 19.02.2016
Надо полагать физ.лицо и первое ИП/ООО в этой схеме как правило являются одим человеком, а машина оформляется на физ.лицо, чтобы избежать ее изъятия в случае банкротства ИП/ООО?
Примерно в 50% случаев да. И тогда это делается и чтобы избежать рисков изъятия в случае банкротства, да и геморроев в виде завышенной стоимости страховки ТС,транспортного налога,самого налога на имущества и прочей бюрократии в разы меньше. В других же 50% случаев в схеме действуют реально три стороны, в которой физ.лицом может являться любой
Yozhik_NN · 18.02.2016
вчерашний пастух

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.