Fotobus
Saint Petersburg, Göppel G54 Go4City 19 # 1304
  Saint Petersburg,  Göppel G54 Go4City 19 # 1304  —  δρομολόγιο 24
 Saint Petersburg, Университетская набережная

Συγγραφέας: Константин Чистяков · Saint Petersburg           Ημερομηνία: 22 Ιανουαρίου 2016, παρασκευή

Εμφάνιση της θέσης λήψης στο χάρτη

Στατιστικά

Δημοσίευση 23.01.2016 19:20 MSK
Προβολές — 2764

Λεπτομέρειες

Ψήφος

Αξιολόγηση: +116
tim_metro+1
Brabusin+1
камил+1
Александр Разумов+1
Алексей Чернов+1
Lexrudz+1
A R+1
Ikarusnik+1
Snite2010+1
flash+1
Briedis+1
Diman RF+1
семён кузнецов+1
Silent alarm+1
ASG+1
Александров Николай+1
Пересунько Вадим+1
monochrome+1
Cabinentaxi+1
Serginho+1
Виталий Шляпникoв+1
Andrey Kaban+1
alextown+1
Petroskoi+1
Илья С.+1
JenCh012+1
Павел 63+1
L-Alex+1
Бараш Алексей+1
Wetal+1
Сидик из ПТУ+1
AntoNN+1
pe100v+1
Rai+1
Valius Kedainietis+1
Джесси+1
Олег Довгалюк+1
Владислав Фоменко+1
Maksimus+1
Alex25+1
wpwpr+1
Александр Александров+1
Иван Ревенков+1
Factor-X+1
sergasl+1
Андрей Ивановский+1
Локхид+1
egor272272+1
Никита Лапин+1
EvgenRussKuzz+1
Вечный Ёж+1
Дамир Абдуллин+1
Ifa42+1
000Nikita000+1
Кузнецов Григорий+1
с.чекалкин+1
DimonPV+1
Mettal+1
Danya+1
Игорь Букатин+1
Влад Булгаков+1
Петрович+1
пассат+1
Максим88+1
mixkol+1
IkarusC56+1
Евгений Мамыкин+1
Oleja-kid+1
Сэм+1
ValerG781+1
Артём Дмитриев+1
VitalikTTL+1
emercome19+1
Yaroslav V.+1
sambrano+1
PPS+1
Eugen+1
WEST+1
Станислав Богомолов+1
спринтер85+1
istok+1
михаил676+1
MIHA FROM OREL+1
Владимир Зыкин+1
ZhekaGT+1
Serious Sam+1
БТЗ 52011+1
Abramov_Anton+1
ИА.+1
EIjas+1
Berdovka+1
VVN+1
vl80+1
STS+1
Илья Плеханов+1
Svyat+1
Daimler-Benz+1
Александр Стаканов+1
DM+1
Grenadier_Thomas+1
Vovan38rus+1
ЖЕКА42rus+1
Cедой+1
Леонид Склюев+1
kda1981+1
КЖ+1
Алексей Мякишев+1
Timofei Ikarus+1
Костромич+1
роман88+1
Cергей Визгалов+1
Marseille+1
dimon46rus+1
штык+1
Serj+1
Ян Мухтаров+1

Σχόλια · 47

24.01.2016 04:27 MSK
Link
Ilves · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 876
Значит-таки бегает. Ну что-ж. Замечательно. А я уж стал волноваться,что давненько его не встречал
24.01.2016 14:48 MSK
Link
Бараш Алексей · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2269
Утром вижу его постоянно...
24.01.2016 14:51 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
Он же виден на Портале, трудно проверить?
24.01.2016 21:12 MSK
Link
Hoffermann · Saint Petersburg
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
А что с ЭМУ?
25.01.2016 00:20 MSK
Link
Бараш Алексей · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2269
А на работу ЭМУ АП-1 в последнее время совсем забил.
Уже столько машин катается с М/У из ДВП, вместо работающих ЭМУ...
07.02.2016 16:28 MSK
Link
Андрей Воронцов · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 8630
Теперь ездит с "Искрой" вместо родного ЭМУ.
08.02.2016 21:23 MSK
Link
Бараш Алексей · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2269
Видел сегодня. Особенно прикреплённая на кронштейнах за лобовым стеклом "Искра" - порнография ещё та!
08.02.2016 21:40 MSK
Link
Влад Булгаков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 794
Бараш Алексей · 08.02.2016
Видел сегодня. Особенно прикреплённая на кронштейнах за лобовым стеклом "Искра" - порнография ещё та!
Сегодня "весело" было, 3 дверь не работала :))))
08.02.2016 23:07 MSK
Link
Zhenyok777 · Saint Petersburg
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Влад Булгаков · 08.02.2016
Сегодня "весело" было, 3 дверь не работала :))))
А передняя дверь при этом, была перегорожена ремнём как на этом фото?
Если была, то действительно "весело"(((
08.02.2016 23:20 MSK
Link
Влад Булгаков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 794
Zhenyok777 · 08.02.2016
Цитата (Влад Булгаков, 08.02.2016):
> Сегодня "весело" было, 3 дверь не работала :))))

А передняя дверь при этом, была перегорожена ремнём как на этом фото?
Если была, то действительно "весело"(((
Пассажиры бы подняли бы водителя и кондуктора на вилы за такое :))))))
08.02.2016 23:30 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
А мне кажется, восприняли бы как должное.
Такое впечатление у меня складывается из ежедневного "диалога" с пассажирами, которые единогласно (кроме меня) защищают самообилетку и выход из гармошки в час пик в одну дверь.
09.02.2016 00:41 MSK
Link
Влад Булгаков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 794
Михаил Жуков · 08.02.2016
А мне кажется, восприняли бы как должное.
Такое впечатление у меня складывается из ежедневного "диалога" с пассажирами, которые единогласно (кроме меня) защищают самообилетку и выход из гармошки в час пик в одну дверь.
Справедливости ради, недавно ехал в одном автобусе без кондуктора, но вход был во все двери, и при этом все карточки прикладывали. Другой вопрос в том, что доходы ПАТа зависят от пассажиров очень сильно.
09.02.2016 01:09 MSK
Link
Hoffermann · Saint Petersburg
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Андрей Воронцов · 07.02.2016
Теперь ездит с "Искрой" вместо родного ЭМУ.
Что такое можно делать, что они сдохли и тут и на Мане?
09.02.2016 01:19 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
Влад Булгаков · 09.02.2016
Справедливости ради, недавно ехал в одном автобусе без кондуктора, но вход был во все двери, и при этом все карточки прикладывали. Другой вопрос в том, что доходы ПАТа зависят от пассажиров очень сильно.
1. В АП-2 и АП-6 таких много, едва ли не большинство.
2. В данной ситуации от пассажиров скорее доходы водителя зависят.
09.02.2016 05:47 MSK
Link
Φωτογραφίες: 320
Михаил Жуков · 08.02.2016
которые единогласно (кроме меня) защищают самообилетку и выход из гармошки в час пик в одну дверь.
У нас такие пассажиры, которые очередь на субботнюю порку занимали бы с вечера пятницы
09.02.2016 09:29 MSK
Link
Φωτογραφίες: 108
Zhenyok777 · 08.02.2016
А передняя дверь при этом, была перегорожена ремнём как на этом фото?
Почему допускается эта самодеятельность? Если дверь есть, она должна использоваться по назначению, а не закрываться, потому что социопат за рулём не хочет быть рядом с пассажирами. Странно, что в парке ещё не додумались самопальную стенку возвести. Такая же ересь, как и большие кабины.
09.02.2016 09:51 MSK
Link
Aртур · Μπασκορτοστάν
Φωτογραφίες: 10943
andreev · 09.02.2016
Такая же ересь, как и большие кабины.
12 часов в узкой конуре без кондиционера и вы измените мнение. В узких кабинах душно, если в пробке стоять, можно растопиться.
09.02.2016 10:22 MSK
Link
Φωτογραφίες: 3
andreev · 09.02.2016
Такая же ересь, как и большие кабины.
А в чем фишка маленькой кабины? Вот так работаешь и понимаешь, что даунов в городе хватает. Практически нет рейса или даже временного отрезка, чтобы никто не загораживал обзор. Причём, чем выше человек, чем больше места он старается занять. И получается, что ты едешь реально в конуре, из которой ничего не видно. А как пешеходные переходы проезжать? А как направо поворачивать? А как пропускать авто, имеющие преимущества? Или запретить вход в автобус людям с отставанием в развитии (да простят меня те, кто сталкивался с такой болезнью на самом деле, но иначе про таких людей не скажешь). Вот самых тупых я дверью от перегородки гоняю. Точнее, кто к ней прижимается, ею же и получает. Пока слабо, почти незаметно, но если выведут- огрею по полной.
09.02.2016 11:06 MSK
Link
Hoffermann · Saint Petersburg
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Ну не все это понимают. при мне кондуктор начала разгонять людей от туда, а ей чувак зарядил: типа -Какой обзор ему там загораживают, у него зеркала висят он должен по зеркалам все видеть, мол что это за водитель такой неопытный. да, лучше бы он молчал :)
Мой корешь относительно часто ОТ пользуется, но когда мы выходим в переднюю дверь он также как и все заранее встает ровно перегородив обзор, я его всегда оттаскиваю и обьясняю что к чему.

Так что делайте наклейки красные жырные, так и пишите: Не надо здесь стоять, загораживаете обзор, пройдите в салон! в информаторе пусть через остановку орет запись что стоять у двери запрещено, обьясняя почему. можно сделать прозрачные наклейки на обе створки с такими надписями, типа как в Пате раньше клеили в салоне с красным шрифтом "держитесь за поручни" на стеклах.
09.02.2016 12:52 MSK
Link
Φωτογραφίες: 3
Hoffermann · 09.02.2016
красные жырные
Вот именно, люди поймут только большие жЫрные надписи, но... На всё есть свой ГОСТ. Какая информация и в каком количестве, должна быть в автобусе. Всё остальное-нарушение экипировки.
А в МАЗах водитель сидит на уровне стоящего пассажира. То есть я, при росте 178 сам себе закрыл бы обзор, встав у кабины.
И получается- отсутствие кабины- аналогичные проблемы плюс возможность получить "по щам", а узкая просто влияет на безопасность. Эх, хорошо было на львах, с телескопическим поручнем. Было бы и тут так- водители были бы довольны. Да и пассажиры тоже, широкий выход же...
09.02.2016 13:09 MSK
Link
DIGWEED · Σλοβακία
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Цитата (Ильюха-автобусник, 09.02.2016):

> Вот именно, люди поймут только большие жЫрные надписи, но... На всё есть свой ГОСТ. Какая информация и в каком количестве, должна быть в автобусе. Всё остальное-нарушение экипировки.

Есть ГОСТ на надписи, есть список обязательных надписей. Но дополнительные надписи не являются нарушением экипировки, это самодеятельность ПАТ:)
09.02.2016 13:18 MSK
Link
Hoffermann · Saint Petersburg
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Вот пожалуйста 5293 с развозки Радуги пригнанный, на всех 6-ти створках такие наклейки безобидные, можно и вам такие же сделать на первые двери http://savepic.ru/8589613.jpg
09.02.2016 13:40 MSK
Link
BusPhotozSPb · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 485 · Τοπικός συντάκτης
Опять свой ремень вернули, падлы.
Я не отрицаю, что есть непробиваемые пассажиры, сам себя ловлю иногда на мысли, что мои 187 очень некстати напротив зеркала расположились, но неужели не сделать что-то типа магазинной самозакрывашки, блокирующей на время движения проход за кабину. Хотя, это уже слишком утопично, если говорить про ПАТ. Как вариант, можно красную линию поклеить от кабины до арки.
Кстати, недавно в 1314 заметил, что узкую кабину переделали в широкую, при этом выход из 2 дверей уменьшился до "0,8" двери. Так можно самоделить?
09.02.2016 14:17 MSK
Link
DIGWEED · Σλοβακία
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
BusPhotozSPb · 09.02.2016
сам себя ловлю иногда на мысли, что мои 187 очень некстати напротив зеркала расположились, но неужели не сделать что-то типа магазинной самозакрывашки
Прежде чем ловить на иных мыслях, нужно ознакомиться с правилами проезда и надписями в салоне. За кабину заходить нельзя вообще. Только для выхода.
09.02.2016 14:50 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
Мне всегда была интересно, где находится это "за кабину"? Кабина ведь стенкой отделена от салона.
09.02.2016 16:51 MSK
Link
Molchun · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 1
Михаил Жуков · 09.02.2016
Мне всегда была интересно, где находится это "за кабину"? Кабина ведь стенкой отделена от салона.
Вроде я как-то уже объяснял: имеется ввиду "у кабины не стоять". Видимо подобная формулировка кому-то кажется грубоватой, и её заменили на более корявую, но вежливую "за кабину не заходить".
Ильюха-автобусник · 09.02.2016
А в чем фишка маленькой кабины? Вот так работаешь и понимаешь, что даунов в городе хватает. Практически нет рейса или даже временного отрезка, чтобы никто не загораживал обзор. Причём, чем выше человек, чем больше места он старается занять. И получается, что ты едешь реально в конуре, из которой ничего не видно. А как пешеходные переходы проезжать? А как направо поворачивать? А как пропускать авто, имеющие преимущества?
Я недавно поработал смену на ЛиАЗе с узкой кабиной. И к перечисленным выше проблемам обнаружил ещё одну. Стекло, разделяющее кабину и салон, ближе к двери(пассажирской) изгибается. И вот этот изгиб очень сильно бликует! Причём бликует на уровне правого зеркала заднего вида. В нём и освещение салона отражается, и огни с улицы. Очень неудобно.
09.02.2016 17:38 MSK
Link
DIGWEED · Σλοβακία
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Михаил Жуков · 09.02.2016
Мне всегда была интересно, где находится это "за кабину"? Кабина ведь стенкой отделена от салона.
Кабина - это стенка за водителем. За воображаемое продолжение кабины заходить во время движения нельзя.
09.02.2016 18:09 MSK
Link
BusPhotozSPb · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 485 · Τοπικός συντάκτης
DIGWEED · 09.02.2016
Прежде чем ловить на иных мыслях, нужно ознакомиться с правилами проезда и надписями в салоне. За кабину заходить нельзя вообще. Только для выхода.
Как раз-таки я эти надписи читаю, я имел в виду ситуацию в заполненном автобусе. В пустом я логично не перекрываю зеркало.
Весьма раздражает, когда собираешься на выход в переднюю дверь в полупустой машине и смещаешься в сторону за стенку кабины (или присядешь), чтобы выйти к двери на остановке, а перед тобой вылазит девушка в наушниках или "тетка" с поясом из кутулей в этот узкий проем. Еще так иногда с интересом поворачиваясь к водителю и оглядывая с прищуром.
09.02.2016 22:49 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
Molchun · 09.02.2016
Видимо подобная формулировка кому-то кажется грубоватой, и её заменили на более корявую, но вежливую "за кабину не заходить".
В итоге она теперь вообще мало кому понятна и при полном салоне практически не выполнима.
10.02.2016 08:47 MSK
Link
Molchun · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 1
Михаил Жуков · 09.02.2016
В итоге она теперь вообще мало кому понятна
Почему? Ведь пассажир по сути действительно в этот момент находится за кабиной, а не внутри неё.
Михаил Жуков · 09.02.2016
при полном салоне практически не выполнима.
Это уже другой вопрос.
10.02.2016 12:43 MSK
Link
000Nikita000 · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 988
Molchun · 10.02.2016
Цитата (Михаил Жуков, 09.02.2016):
> В итоге она теперь вообще мало кому понятна

Почему? Ведь пассажир по сути действительно в этот момент находится за кабиной, а не внутри неё.
Ну не знаю, я никогда эту форму не понимал. Точнее понимал её так - за кабину не заходить - значит, не заходить за эту перегородку, туда где водитель сидит)) Но туда, правда, и так не зайти - так что смысла этой фразы я никогда не понимал.
Всё-таки лучше бы сделали фразу "У кабины не стоять", было бы намного понятнее! Не вижу в ней ничего грубого...
10.02.2016 14:04 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
Цитата (Molchun, 10.02.2016)
> Почему? Ведь пассажир по сути действительно в этот момент находится за кабиной, а не внутри неё.

По такой логике все, кто находится в салоне, находятся "за кабиной". Как например, вагоны в поезде - за локомотивом.
11.02.2016 21:27 MSK
Link
DIGWEED · Σλοβακία
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Цитата (Михаил Жуков, 10.02.2016):

> По такой логике все, кто находится в салоне, находятся "за кабиной". Как например, вагоны в поезде - за локомотивом.

Миша, но ты же в метро не заходишь за ограничительную линию
11.02.2016 22:26 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
DIGWEED · 11.02.2016
Миша, но ты же в метро не заходишь за ограничительную линию
Она в метро не воображаемая, а реальная.
12.02.2016 18:07 MSK
Link
Ilves · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 876
andreev · 09.02.2016
социопат за рулём не хочет быть рядом с пассажирами
На Всеволожское направление таких "социопатов"работавших на ПАЗ-3205 набирали как буд-то бы специально. Так они после 3205 принципиально первую дверь перегораживают и никого туда не впускают,кроме своих





Цитата (Михаил Жуков, 24.01.2016):
Он же виден на Портале, трудно проверить?

Сейчас,с моей ОС портал у меня не фурычит приличное время. С телефона почему-от тоже не получается. Потому и спрашиваю
12.02.2016 18:10 MSK
Link
Ilves · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 876
Hoffermann · 09.02.2016
можно сделать прозрачные наклейки на обе створки с такими надписями
В Икарусах в 80-е такие надписи сто процентов были. Кстати меня,как Петербуржца(хоть и родившегося в Ленинграде)они реально научили не загораживать обзор водителю
14.02.2016 00:42 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
Ilves · 12.02.2016
На Всеволожское направление таких "социопатов"работавших на ПАЗ-3205 набирали как буд-то бы специально.
Про какого перевозчика речь? 3205 там нигде давно нет!
Михаил Жуков · 24.01.2016
Он же виден на Портале, трудно проверить?
Сейчас,с моей ОС портал у меня не фурычит приличное время. С телефона почему-от тоже не получается. Потому и спрашиваю
Дело в браузере, а не в ОС. Портал нормально работает в Опере и Гугл Хроме только. Среди мини-браузеров не анализировал, но вроде везде работало.
01.03.2016 16:20 MSK
Link
Фёдор · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 22
Бараш Алексей · 08.02.2016
прикреплённая на кронштейнах за лобовым стеклом "Искра" - порнография ещё та!
Лёша, кронштейны делали мы в соответствии с нашим подходом. Покажи мне место, где они сделаны неаккуратно, и я тебе календарик подарю =)
А если данным словом ты обозначаешь сам факт работы "неродной" ЭМУ, то поясняю, что это - временная мера на период перепрограммирования фирменного устройства в связи с изменением конечной маршрута №24 со ст.м.Василеостровская на ст.м.Спортивная-2. Аналогичные работы были проделаны на машине 1499.
Надеюсь, в скором времени родные ЭМУ вернутся на свои места.
Hoffermann · 09.02.2016
Что такое можно делать, что они сдохли и тут и на Мане?
Они работают, но у них свои интерфейсы, к которым не было доступа у службы бортового оборудования, поэтому устройства передали подрядчикам для перепрограммирования.
15.03.2016 02:26 MSK
Link
Ilves · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 876
Михаил Жуков · 14.02.2016
Про какого перевозчика речь? 3205 там нигде давно нет!
Автоалдис и Авас.

Миш,я имею ввиду то,что они ранее работали на 3205 и их производных и забыли о том,что передняя дверь тоже служит для входа и выхода пассажиров. Она тупо перегорожена,или её просто не открывают принципиально
15.03.2016 07:34 MSK
Link
ALX · Voronezh region
Φωτογραφίες: 81926 · Αναπληρωτής διαχειριστής
Ilves · 15.03.2016
ранее работали на 3205 и их производных и забыли о том,что передняя дверь тоже служит для входа и выхода пассажиров.
Эммм, а где связь? Покажите хоть один 3205 с перегороженной передней дверью :)
15.03.2016 07:40 MSK
Link
ArsenZP · Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία
Φωτογραφίες: 279
Алексей Лаушкин · 15.03.2016
Эммм, а где связь?
"Там нет двери напротив водителя - и здесь не будет".
15.03.2016 07:59 MSK
Link
ALX · Voronezh region
Φωτογραφίες: 81926 · Αναπληρωτής διαχειριστής
Л - Логика.
15.03.2016 10:48 MSK
Link
Hoffermann · Saint Petersburg
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Фёдор · 01.03.2016
Они работают, но у них свои интерфейсы, к которым не было доступа у службы бортового оборудования, поэтому устройства передали подрядчикам для перепрограммирования.
Прояснили ситуацию)
15.03.2016 11:42 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
В Правилах проезда все описано. В частности:
"В автобусах, имеющих только одну дверь, вход и выход осуществляется во все двери. В автобусах, имеющих две или более дверей, выход - во все двери, вход - во все двери, кроме передней". А делее идет описание ситуаций, когда возможен вход через переднюю дверь.
31.03.2016 18:49 MSK
Link
Ilves · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 876
Михаил Жуков · 15.03.2016
А делее идет описание ситуаций, когда возможен вход через переднюю дверь.
Очевидно,что я имею ввиду,что для водителей вышеуказанных маршрутов,эти ситуации видимо не известны и не имеют никакого значения. Никого,кроме своих знакомых,они в переднюю дверь не впускают
20.06.2016 12:16 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 2118 · Τοπικός συντάκτης
На линии, 7
28.07.2016 01:06 MSK
Link
BusPhotozSPb · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 485 · Τοπικός συντάκτης
Вчера работал на заказных перевозках. Повезло же кому-то)

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.
Αρχική σελίδα     Φόρουμ     Όροι & Προϋποθέσεις
Έκδοση για κινητά
© Διαχείριση ιστότοπου και φωτογράφοι, 2007—2026
Η χρήση φωτογραφιών και άλλου υλικού που δημοσιεύεται στον δικτυακό τόπο επιτρέπεται μόνο με την άδεια των δημιουργών..