Его история такова:
1. № 51-60 ВАМ - Лениногорское ПАТП, Контрольно-Ревизионная Служба (возил контролеров, ловил кондукторов - инфа из ПАТП),до 2000 года.
2. с 2000 года № F 996 DR, начинал "раскатывать" маршруты 21 и 28. (инфа от кондуктора, на нем работающего).
3. с 2005 года продан ИП Сидельникову, работал на м№ 25, госномер F 528 BUM (инфа от Сидельникова, и еще от моего отца - очевидца его работы).
4. в 2008 году продан в ТОО "Простор" - служебный до сего дня. Мне сказали, где он обитает, поэтому я его сфотал.
В Риддере никогда не было Рафиков, кроме него. Был еще один ПАТПовский, оранжевый, но его судьба ныне неизвестна, тот тоже на 21-м работал.

Сделайте, пожалуйста, его профиль.
http://fotobus.msk.ru/vehicle/167902/#n178318

Цитата (Mark_24, 11.02.2015):
> 51-60 ВАМ

или 5160 ВАМ?

Я не знаю, как правильно: с дефисом или без него. В профиле без него.
Номер был, скорее всего, белый.

Красивая мистификация.

1. В Лениногорском ПАТП было минимум три РАФика. И это не считая лениногорских РАФов частных владельцев.

2. Номер F 528 BUM был не на РАФ-е, а на ВАЗ-2103 из села Теристанбалы бывшей Семипалатинской области.

3. В Семипалатинске был РАФ-2203 F 928 BUM, и данный госномер он получил в 1998 году. На втором снимке отпечаток на стекле явно это показывает.

4. Серия СМА 16 была выдана в том же Семипалатинске и на территории Семипалатинской городской администрации, а также в некоторых районах бывшей области. Как и старая серия BUM, кстати.

Итого - есть основания полагать, что данный экземпляр никакого отношения к Риддеру не имеет, или не имел до недавних пор. И перенести его следует в Семипалатинск. И в итоге выходит, что единственная правдивая информация из изложенной ранее - это данные отсюда, внесённые мной как редактором ещё пять назад. http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=774&did=3208

А советский номер - ясно, что без дефиса. В "чёрном" стандарте номеров ВА* не было.

Артем, удивил! Все, что я знаю, написано в первом комментарии.
А доступа к разным БД у меня нет. Проверить не могу.

Может быть, тот РАФик из ПАТП тоже ещё живой, только это точно не он.