Fotobus
Moscow, MAN A23 Lion's City GL NG363 # 03100
  Moscow MAN A23 Lion's City GL NG363 # 03100 
Interior, view to back

Author: Иван Карташов · Moscow           Date: Thursday, June 5, 2014
Загрузка...

Statistics

Published 05.06.2014 12:39 MSK
Views — 1311

Detailed info

Voting

Rating: +82
Владислав Захаров+1
Иван_ishimbay+1
Paul+1
MIRVAN+1
Василий Фрескин+1
Кум+1
Artemka+1
Briedis+1
Вечный Ёж+1
Wetal+1
alex26+1
DimonPV+1
Nikola2000+1
Лев Лёвочкин+1
MIHA FROM OREL+1
Бараш Алексей+1
Aleksey+1
Петрович+1
AS+1
Michal Isakov+1
Niсolas+1
Андрей Владимирович+1
Пересунько Вадим+1
Стас Давыдов+1
artemkontakt+1
Михаил (FanTrans)+1
Thomas+1
L-Alex+1
спринтер85+1
Олег Бодня+1
Cедой+1
Александр Сологубов+1
Игорь Косенко+1
Владимир Бойченко+1
Viktoriya+1
Даниил Кочетков+1
штык+1
Declan Canning+1
Щукин Д.+1
Влад Булгаков+1
семён кузнецов+1
Manjak+1
ИА.+1
sSnaiperis+1
ЖЕКА42rus+1
Bombik+1
JenCh012+1
karadamir+1
BOSS+1
ZhekaGT+1
Алексей Мякишев+1
Евгений Мамыкин+1
Александров Николай+1
STS+1
Евгений Хонгуров+1
saveliy+1
Владимир Зыкин+1
pazik+1
Владислав Фоменко+1
egor272272+1
Lexrudz+1
Snite2010+1
Артем1+1
МАЗ+1
Борис+1
Abramov_Anton+1
AntoNN+1
Игорь Букатин+1
Vladik+1
Serious Sam+1
Pro-man+1
Евгений Буюкли+1
Антон Чулков+1
Ян Мухтаров+1
lexus+1
monochrome+1
Кузнецов Григорий+1
maxiWELL+1
пассат+1
yR29ik+1
Александр Марьянович+1
Станислав Богомолов+1

Comments · 16

05.06.2014 12:42 MSK
Link
Photos: 25202
Проход между сидушками (особенно между колесных арок) узковатым не показался?
05.06.2014 12:44 MSK
Link
Photos: 2644 · Photo screener
Цитата (Станислав Богомолов, 05.06.2014):
> узковатым не показался?

По началу сам так думал, а на деле все хорошо
05.06.2014 12:57 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 2
Те поручни, которые нужны - серые, зато те поручни за которые схватиться нельзя - жёлтые, но это же иномарка и её критиковать нельзя)
05.06.2014 14:25 MSK
Link
DimonS · Moscow
Photos: 432
Я вот тоже не очень понял смысл разноцветности поручней.
05.06.2014 14:38 MSK
Link
Photos: 9233
Давно удалось проехаться на автобусе данного типа (http://fotobus.msk.ru/photo/806961/) с примерно таким же салоном (отличия если и есть, то минимальны) - скажу честно, впечатления от поездки идеальные, большое количество сидушек очень сильно помогает (заполняемость тамошнего маршрута очень высокая). Но другое дело, что нет такой накопительной, как в 5292 или 6213. И еще порадовала накопительная сзади, где 5 сидушек.
05.06.2014 19:54 MSK
Link
STS · Lithuania
Photos: 6166
Салон - просто бальзам на душу всем критикам ЛиАЗов и иже с ними за малое количество сидушек :)
Не видно, сколько их на передних арках из-за АСКП, но даже без учёта арок спереди - получается 46 при четырёх дверях.
05.06.2014 20:40 MSK
Link
DimonS · Moscow
Photos: 432
Цитата (STS, 05.06.2014):
> Салон - просто бальзам на душу всем критикам ЛиАЗов и иже с ними за малое количество сидушек :)
А в Конекто 03200 - 22 сидушки, если полуторки считать за одно.
05.06.2014 20:57 MSK
Link
STS · Lithuania
Photos: 6166
Цитата (DimonS, 05.06.2014):
> А в Конекто 03200 - 22 сидушки, если полуторки считать за одно.

Ну всё зависит от конкретного маршрута и потоков на нём.
Если тот же МАН будут гонять на "мясном" маршруте, то такое количество сидушек и сплошной узкий проход тоже явно не доставят пассажирам, особенно если учесть вход только через передние двери.
06.06.2014 00:32 MSK
Link
VolleyP · Moscow
No photos
Откуда в салон поступает охлажденный воздух из кондиционеров? Не вижу никаких отверстий, кроме решеток вытяжек.
06.06.2014 01:00 MSK
Link
Photos: 9233
Эти решетные вытяжки и есть кондей.
06.06.2014 01:44 MSK
Link
STS · Lithuania
Photos: 6166
Цитата (Кузнецов Григорий, 06.06.2014):
> Эти решетные вытяжки и есть кондей.

То, что виднеется на потолке в задней секции - не только кондей.
Большие квадратные решётки по центру - обычные потолочные вентиляционные люки, управляемые из кабины водителя.
Две же узкие решётки по бокам на потолке, что между решётками люков - вот это именно решётки кондиционера.
06.06.2014 13:22 MSK
Link
Aртур · Bashkortostan
Photos: 10259
Цитата (DimonS, 05.06.2014):
> Я вот тоже не очень понял смысл разноцветности поручней.

А и не нужно понимать, нужно ездить на таких автобусах и держаться за поручни..
08.06.2014 00:21 MSK
Link
Photos: 4935
Удалось сегодня проехать в нём. Впечатления положительные. Салон красивый, разноцветность поручней не напрягает (хотя действительно странновато выглядит). Сидений очень много, для длинных "межрайонников" это очень хорошо. Сзади сидения расположены традиционно, в виде "эвереста", пожилым людям будет тяжеловато карабкаться, но зато нет никакого громоздского шкафа.

То, что третья дверь отнесена далеко от гармошки - ничего плохого в этом не вижу. Между гармошкой и этой дверью удалось вставить целых четыре сидения, наподобие "купе".

Звук издаёт похожий на ЛиАЗ-5292/6213, присутствует характерный вой, но тембр немного другой. В целом уровень шума невысокий - гудит тише, чем ЛиАЗ. Неприятных запахов в салоне нет. В задней части автобуса не жарко, от двигателя дополнительная теплота не ощущается. Кондиционер работает хорошо.

В общем, хороший автобус для длинных маршрутов (когда сложно долго ехать стоя), да и вообще для всех любителей посидеть, и посидеть в комфортной обстановке.
08.06.2014 00:24 MSK
Link
DimonS · Moscow
Photos: 432
Цитата (Михаил (FanTrans), 08.06.2014):
> от двигателя дополнительная теплота не ощущается.
Если докапываться до столба, то прямо над двигателем пол "эвереста" таки теплый.
08.06.2014 00:26 MSK
Link
Photos: 4935
> Если докапываться до столба, то прямо над двигателем пол "эвереста" таки теплый.
Ну тёплый только пол, а в ЛиАЗе тёплый весь шкаф с двигателем, и жар распространяется на уровне лица
16.06.2014 23:59 MSK
Link
Photos: 4935
Видео поездки на этом автобусе: http://youtu.be/DnT05S17PYM

Your comment

You need to log in to write comments.