Фотобус
Свердловская область, Volgabus-5270.07 № 957
  Свердловская область,  Volgabus-5270.07 № 957 
 Свердловская область, Екатеринбург, технический центр ЕМУП "МОАП"

Автор: Артём Мальгинов · Свердловская область           Дата: 26 Қарашаның 2012 ж., Дүйсенбі

Статистика

Опубликовано 26.11.2012 16:14 MSK
Просмотров — 2566

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +131
Нурсултан+1
Brabusin+1
Agbo+1
tertiodecimo+1
Вечный Ёж+1
Dima66+1
EGOR29+1
Ян Мухтаров+1
роман88+1
STS+1
Put-Nik+1
Bombik+1
Andrey_Sheva+1
Фима+1
Ваганов Алексей+1
Кузнецов Григорий+1
Алекс Болховский+1
Антифактор+1
Veter+1
Даниил Подольский+1
Sklep+1
Антон-1991+1
Bond_0071+1
Mettal+1
artemkontakt+1
Андрей SIBIR+1
saнчо+1
Павел Мельников+1
Колобок+1
Wetal+1
Александр Айкашев+1
Alexey Kholmogorov+1
DimonPV+1
L-Alex+1
Чока+1
Groundzer+1
Romero+1
МАЗ 107+1
Щукин Д.+1
ЖЕКА42rus+1
Dima61+1
George B+1
Azat Ahtyamov+1
Abramov_Anton+1
Виталий Шляпникoв+1
Michal Isakov+1
Олег Довгалюк+1
с.чекалкин+1
Ваныч+1
Алексей (Дедовоз)+1
yR29ik+1
спринтер85+1
K.Mishin+1
Дамир Абдуллин+1
Ник Харлей+1
sambrano+1
Konstantin71+1
пассат+1
Lexrudz+1
Svyat+1
monochrome+1
Андрей Владимирович+1
Maksimus+1
Cедой+1
AndrejsB+1
Knuckles+1
AND+1
Станислав Слепухин+1
Михаил Костров+1
Neches+1
emercome19+1
Александр Сологубов+1
BOSS+1
Костя+1
egor272272+1
A G+1
ALX+1
Кирилл Куляшов+1
Владимир М.+1
Eugen+1
AirForce+1
Владик Чернышев+1
Даниил Кочетков+1
Никита Лапин+1
Yozhik_NN+1
Коновалов Артём+1
Yaroslav V.+1
Стас Давыдов+1
toljn+1
Star2007+1
Igorid+1
Andrey68+1
Евгений Мамыкин+1
wpwpr+1
Владислав Фоменко+1
lexus+1
Dhanny+1
Илья+1
ИА.+1
AntoNN+1
dimas1713+1
Ильюха+1
Maksim+1
Игорь Букатин+1
Михаил Селивёрстов+1
Артём Мальгинов+1
eugeniI97+1
БТЗ 52011+1
Пересунько Вадим+1
Андрей Ивановский+1
roman караганда+1
Алексей Мякишев+1
Serginho+1
Diman RF+1
Дмитрий Апельсинов+1
Iluha+1
Константин Юрьевич+1
Олег Бодня+1
Костромич+1
pazik+1
Владичка+1
HAV+1
Александров Николай+1
Антон Чулков+1
istok+1
VVN+1
2с3м+1
семён кузнецов+1
mixkol+1
Евгений Буюкли+1
Станислав Богомолов+1

Параметры съёмки

Модель камеры:SAMSUNG PL210, PL211 / VLUU PL210, PL211
Авторские права:COPYRIGHT, 2011
Время съёмки:26.11.2012 13:43
Выдержка:1/90 с
Диафрагменное число:4.3
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:8.1 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 52

26.11.2012 19:14 MSK
Ссылка
Владичка · Свердловская область
Фото: 10693
Волгабус сзади написано.
26.11.2012 19:23 MSK
Ссылка
Фото: 12950 · Старший фотомодератор / Локальный редактор
Ну и отметили это в примечании
Модель-то точную никто не знает
26.11.2012 20:27 MSK
Ссылка
Артём Мальгинов · Свердловская область
Фото: 6594
Точнее модификацию.
26.11.2012 21:27 MSK
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
Волгабус - это марка, а не модель. 5270.ХХ ))
26.11.2012 23:56 MSK
Ссылка
Николай123 · Краснодарский край
Фотосуреттер жоқ
Подскажите,а есть фотография переда машины.
27.11.2012 04:13 MSK
Ссылка
Фото: 4387
Николай123 · 26.11.2012
Подскажите,а есть фотография переда машины.
Меня этот вопрос интересует уже пару дней.
27.11.2012 04:40 MSK
Ссылка
Фото: 12950 · Старший фотомодератор / Локальный редактор
Только такая:
Артём Мальгинов · 23.11.2012
http://cs402530.userapi.com/v402530590/4ee7/LNsc--9omd8.jpg
27.11.2012 11:49 MSK
Ссылка
Николай123 · Краснодарский край
Фотосуреттер жоқ
Спасибо!
27.11.2012 14:44 MSK
Ссылка
carapka · Волгоградская область
Фото: 10
волжанин потерял свой облик.
27.11.2012 14:51 MSK
Ссылка
Фото: 47352 · Модератор комментариев / Модератор неавторских материалов / Старший фотомодератор / Общий редактор
Спорно. Я бы сказал, что сменился фирменный стиль. В лучшую сторону.
27.11.2012 17:39 MSK
Ссылка
Лёха 174 · Челябинская область
Фотосуреттер жоқ
Только три сидухи?
27.11.2012 18:03 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
carapka · 27.11.2012
волжанин потерял свой облик.
Зато стал внешне на автобус похож.
27.11.2012 18:23 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12973
Цвет хороший, ему идет
27.11.2012 18:45 MSK
Ссылка
carapka · Волгоградская область
Фото: 10
развалиться быстрее чем прежние модели, передняя задние маски отклеятся, потрескаются, итд
27.11.2012 18:53 MSK
Ссылка
Артём Мальгинов · Свердловская область
Фото: 6594
К чему такие спешные выводы?
27.11.2012 19:38 MSK
Ссылка
Serjio Vasin · Санкт-Петербург
Фото: 1
На вкус и цвет, как говорится...
Лично мне не нравится, что форточек больно бало. Прежние модели этим не страдали.
27.11.2012 21:15 MSK
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Cерёга · 27.11.2012
Зато стал внешне на автобус похож.
На Солярис. Особенно в этой раскраске прибалта.
28.11.2012 00:15 MSK
Ссылка
Himmel ·
Фотосуреттер жоқ
чуть-чуть дизайнеры с задком не доработали
совместили бы линию бампера с синей юбкой, а верхнюю линию маски задних фонарей опустили бы до линии стёкол, + аккуратнее сделали бы петли задней крышки и вообще идеально было бы.
с передком, конечно, похуже, но они первые, кто попытался сделать автобус похожим на автобус, а не на сплошное недоразумение.
28.11.2012 00:27 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Himmel · 28.11.2012
чуть-чуть дизайнеры с задком не доработали
А мне хвост больше морды нравится. Вообще не очень понимаю зачем нужна была смена стиля, когда предыдущий вариант был очень стильным, лаконичным и вполне ещё современным. В Медведково есть служебный СР-12 двухдверка с кондиционером, так очень классно смотрится.
28.11.2012 00:49 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодарский край
Фото: 2348
Чока · 28.11.2012
Вообще не очень понимаю зачем нужна была смена стиля, когда предыдущий вариант был очень стильным, лаконичным и вполне ещё современным
Надо понимать, что прошлый дизайн был чисто "алюминиевым" - т.е. металлический каркас кузова уже под него не подходил. Мне, кстати, тот вариант дизайна тоже больше нравился. В этом слишком много "китайщины" и нестыкуемых линий. На фото они прекрасно видны, а уж сколько их на морде...
28.11.2012 00:57 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
ВАП что-ли планомерно отказывается от алюминия?
28.11.2012 02:17 MSK
Ссылка
George B · Москва
Фото: 79
carapka · 27.11.2012
развалиться быстрее чем прежние модели, передняя задние маски отклеятся, потрескаются, итд
Незнаю, мне кажется уж точно не быстрее развалится, чем СитиРитмы(12 и 15), да они несмотря на "гремучесть" не разваливаются, по крайней мере в Москве. Ведь здесь не алюминиевый, а стальной кузов, качество сборки я думаю такое же.
28.11.2012 03:12 MSK
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
George B · 28.11.2012
Ведь здесь не алюминиевый, а стальной кузов
Каркас стальной и тут, и там, а материал обшивок на скорость разваливания влияет чуть более, чем никак.
DimonS · 28.11.2012
ВАП что-ли планомерно отказывается от алюминия?
Дык это, если во главу угла ставить себестоимость - швейцарские кузовные панели туда явно не вписываются...
28.11.2012 06:21 MSK
Ссылка
Фото: 47352 · Модератор комментариев / Модератор неавторских материалов / Старший фотомодератор / Общий редактор
Himmel · 28.11.2012
но они первые, кто попытался сделать автобус похожим на автобус, а не на сплошное недоразумение.
Вот с этим согласен полностью.
28.11.2012 10:21 MSK
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
ну очень напоминает компьютерный эскиз Волжанина 1996 года. Кроме кругляшков фонарей и сканиеподобности заднего стекла и крышки капота.
28.11.2012 11:14 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодарский край
Фото: 2348
ГАЗ-31013 · 28.11.2012
Каркас стальной и тут, и там
Неправда ваша. Каркас кузова на "оригинальных" СР-12, 15, 18 - алюминиевый, на болтах. Стальное там только основание.
28.11.2012 11:38 MSK
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
Олег Бодня · 28.11.2012
Цитата (ГАЗ-31013, 28.11.2012):
> Каркас стальной и тут, и там

Неправда ваша. Каркас кузова на "оригинальных" СР-12, 15, 18 - алюминиевый, на болтах. Стальное там только основание.
от того и скрипит не по деццки
28.11.2012 17:46 MSK
Ссылка
JR1994 · Москва
Фото: 23
http://fotobus.msk.ru/vehicle/193972/#n205775А вот кстати жестяная машина,насколько мне помнится единственнаая в своем роде.Добавлю что у нее плафона совсем другие в салоне.
28.11.2012 18:41 MSK
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
самый первый был стальной. http://fotobus.msk.ru/vehicle/20811/#n24068
29.11.2012 11:55 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
a_volk · 28.11.2012
от того и скрипит не по деццки
Да там вроде больше салонный пластик скрипит, чем сам кузов.
29.11.2012 12:44 MSK
Ссылка
Denis_Simonov · Литва
Фото: 1346
Олег Бодня · 28.11.2012
Неправда ваша. Каркас кузова на "оригинальных" СР-12, 15, 18 - алюминиевый, на болтах. Стальное там только основание.
Езли рама на болтах, то если отталкиваться от информации которую мы получали от Ирисбуса, по поводу кузова на болтах, то они сказали что каждые 2 года, кузов надо проверять, если где-то болты открутились, прикрутить. То от сюда у меня вопрос, а производит ли такие проверки кузова в Москве? Если нет, то неудивительно что кузов ходит ходуном.
29.11.2012 14:17 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Denis_Simonov · 29.11.2012
каждые 2 года, кузов надо проверять, если где-то болты открутились, прикрутить. То от сюда у меня вопрос, а производит ли такие проверки кузова в Москве? Если нет, то неудивительно что кузов ходит ходуном.
Кузова у них ходуном ходят прям с новья. А в дальнейшей эксплуатации всё только ухудшается.
29.11.2012 14:56 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Cерёга · 29.11.2012
. А в дальнейшей эксплуатации всё только ухудшается.
в 16 парке на машинах первого прихода это почти побороли. Видимо, действительно протяжка помогает. А на последних это и не так сильно выражено.

А плохо ли то, что кузова имеют подвижность? Так в соединениях меньше накапливается напряжений
29.11.2012 15:10 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
Володя, у нас последний раз новые городские Нефазы пришли в 2010 году и VDL 5299х тоже, может быть некоторые Нефазы и гремят, в первую очередь из-за свинского отношения, но в основном из-за интенсивной эсплуатации которые ни один СР не видит и не увидит. ВДЛы за два года, ну не один не разшатался, в них в пол голоса можно у мотора разговаривать и даже на ямках в них - ТИХО! Не должен, нет - не имеет права, автобус стоящий сумасшедшие деньги, быть говном. Оны, шестилетние нефазы с пробегом в 800.000 по городу, потише СР в Москве, благо ездил на уже поезженных СР, в которых по словам водителей, уже всё подкручено. Филиал конца света в каждом салоне и ситиритма? Пусть эти автобусы защищает даже авторитет, но мне, человеку стороннему и с полной атрофией фанатизма, не охото понимать, почему БакунинБусы гремят? Так же как не охото понимать, почему через 12 месяцев 40.000ткм, Лада Калина превращается в ослика который не срёт, а жрёт золото) Проблема должна решаться просто - производитель берет 60сек на раздумье или валит нахрен, а не выигрывает всё подряд и не городин понтовые кузова аля Скания Омни, для чего и кому они нужны? Аналитики ВАПа не знали о кризисе 2008 года и не понимали, что в 2009 году их СР не нужен будет никому? А люди будут готовы сожрать только 52хх с отечественным всем?
Автобус нужно делать таким, каким его купят, простым, современным и надёжным. Хоть одно из качеств затронуло CитиРитм? 5270 не трогаем, он будет жить ещё долго, покуда ещё есть в стране сраномухски где нужен транспрортир для людей, а не автобус.
29.11.2012 16:00 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Я никого не защищаю. Просто констатирую факт, что в отдельно взятом филиале после какого-то планового вмешательства в конструкцию, машины стали лучше. То, что было на некоторых агрегатах-вообще жесть особенно с новья. Хотя, услугами других филиалов я просто не пользуюсь ибо есть ноги и метро, а где этого мало - там машина. Немецкая 19 лет и 400000 км почти - деньги не жрёт...хотя, я не уверен, что этот пробег реален. И реально считаю, что машина должна быть такой, а не как новые. Что ни история купил я новую- так из сервиса не вылезаю по гарантии
29.11.2012 17:08 MSK
Ссылка
JR1994 · Москва
Фото: 23
Че с ситиритмами не делай-все равно погремушки погремушками.
Володя · 29.11.2012
А плохо ли то, что кузова имеют подвижность? Так в соединениях меньше накапливается напряжений
Ну как бы это мягко говоря не совсем нормально.Почему же другие автобусы выдерживают нагрузку и не изгибаются в поворотах? Если уж сравнивать все трехоски в москве-так все: маз-107-не гнется,голаз-не гнется,даж волжанины 6270 не гнутся,а ситириитм как будто из картона сделаны.
29.11.2012 17:24 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Aртур · 29.11.2012
в 2009 году их СР не нужен будет никому?
Как раз в 2009 году были весьма приличные приходы СР в Москву и Питер.

А тендер на поставку в Питер автобусов под Олимпиаду реально ВАП выиграл
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/...4699165
29.11.2012 17:59 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Володя · 29.11.2012
А плохо ли то, что кузова имеют подвижность? Так в соединениях меньше накапливается напряжений
Классный вывод. Давай, что б напряжения небыло совсем, в местах соединений поставим шарниры. а еще лучше всё склеим на соплях. Во житуха то начнется:)
29.11.2012 18:09 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Эти скрипящие Ритмы на момент списания будут выглядеть, как новые в отличие от МАЗов и ЛиАЗов, потому что не гниют.
JR1994 · 29.11.2012
маз-107-не гнется
Да он с завода кривой, куда ему ещё гнуться-то?
29.11.2012 18:13 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Cерёга · 29.11.2012
Давай, что б напряжения небыло совсем, в местах соединений поставим шарниры. а еще лучше всё склеим на соплях
Ты не далёк от истины. При расчёте фермы считают с как бы шарнирами...и автобусы скорее всего, считают так же...а замена шарнира на сварку не даёт погрешности ибо сварка, как и шарнир передаёт усилия во всех направлениях. Как считают динамику я не знаю, но сейчас и это научились делать иначе автопром сдох бы из-за излишней надёжности:-)
29.11.2012 18:21 MSK
Ссылка
JR1994 · Москва
Фото: 23
Чока · 29.11.2012
Эти скрипящие Ритмы на момент списания будут выглядеть, как новые в отличие от МАЗов и ЛиАЗов, потому что не гниют.
Покраска у МГТ не ахти:)
Это наверное единственный реально весомый плюс у волжанина,не гниет.
29.11.2012 20:05 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Чока · 29.11.2012
Эти скрипящие Ритмы на момент списания будут выглядеть, как новые в отличие от МАЗов и ЛиАЗов, потому что не гниют.
На момент списания они будут выглядеть так же, как их сверстники МАЗы и ЛиАЗы. Будут такими же пожеванными, с заплатками из кусочков железа и измазанными от колес до крыши заборной краской, которой красят всё в МГТ. Некоторые уже сейчас так выглядят.
29.11.2012 22:13 MSK
Ссылка
Дружинин Василий · Свердловская область
Фотосуреттер жоқ
ходят упорные слухи, что МОАП решил раздарить 283 Икарусы в города области. Так ли это на самом деле?
29.11.2012 22:21 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
А сами на чем ездить будут?
30.11.2012 05:28 MSK
Ссылка
Артём Мальгинов · Свердловская область
Фото: 6594
Дружинин Василий · 29.11.2012
ходят упорные слухи, что МОАП решил раздарить 283 Икарусы в города области. Так ли это на самом деле?
О_О. Что за бред?!
Да и ещё УПОРНО!!!
01.12.2012 01:42 MSK
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Дружинин Василий · 29.11.2012
ходят упорные слухи, что МОАП решил раздарить 283 Икарусы в города области. Так ли это на самом деле?
Одно но, Екатеринбург все-таки большой город и сочлененные автобусы им нужны, а деньги на эти автобусы у них то есть?
01.12.2012 09:04 MSK
Ссылка
Артём Мальгинов · Свердловская область
Фото: 6594
Если даже и во сне будут раздавать, то они снчала купят и дождутся ОБВ.
03.12.2012 21:11 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Влад Бочаров · 01.12.2012
Одно но, Екатеринбург все-таки большой город и сочлененные автобусы им нужны, а деньги на эти автобусы у них то есть?
Да, а сочленённые троллейбусы и трамваи по СМЕ не нужны? А то все длинные троллейбусы списали, трамваев тоже много расцепили. А деньги-то есть, Екатеринбург один из богатейших городов России.
14.03.2013 21:04 MSK
Ссылка
Хиря Вассилий · Санкт-Петербург
Фото: 61
Странная гармошка рядом. Никогда такой не видел.
14.03.2013 21:26 MSK
Ссылка
Фото: 12950 · Старший фотомодератор / Локальный редактор
Хиря Вассилий · 14.03.2013
Странная
Обыкновенный Екатеринбургский Ikarus 283.10
15.03.2013 05:31 MSK
Ссылка
Артём Мальгинов · Свердловская область
Фото: 6594
Иван Ревенков · 14.03.2013
Екатеринбургский
Курганский.
15.03.2013 13:25 MSK
Ссылка
Фото: 12950 · Старший фотомодератор / Локальный редактор
Артём Мальгинов · 15.03.2013
Курганский.
Сборка курганская, а ездит в Екатеринбурге

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Бас бет     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.