Fotobus
Obwód wołogodzki, LAZ А183D1 Nr АК 028 35
  Obwód wołogodzki,  LAZ А183D1 Nr АК 028 35  —  linia 31
 Obwód wołogodzki, Череповец, Ягорбский мост

Autor: Сан Саныч · Obwód wołogodzki           Data: 22 lutego 2011 r., wtorek

Statystyka

Opublikowano 22.02.2011 20:40 MSK
Odsłon — 1636

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +81

Parametry zdjęcia

Model:Canon PowerShot A650 IS
Date and Time:22.02.2011 10:14
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:8.205 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 8

23.02.2011 19:26 MSK
Link
Andrey_Sheva · Obwód charkowski
Zdjęć: 2472
О как, у вас ЛАЗы есть! И как Вам машинки?
23.02.2011 20:07 MSK
Link
HAnS · Kijów
Zdjęć: 57
Цитата (Trolleman21, 23.02.2011):
> О как, у вас ЛАЗы есть! И как Вам машинки?

НЯЗ, адын.
23.02.2011 23:38 MSK
Link
Santehnik · Kijów
Zdjęć: 5046 · Dział techniczny
Интересно девки пляшут. По номеру кузова и VIN'y действительно 2005й год, по всему остальному - это не ранее 2007го!
Желтая крыша, количество форточек, наличие люков, упрощенный потолок, конфигурация сидений, наличие бортика между сиденьем и дверью... О_О
24.02.2011 00:47 MSK
Link
Alwar · Moskwa
Zdjęć: 5111
Эта машина была в 2005 году на испытаниях в Москве, а потом в Питере.
http://fotobus.msk.ru/vehicle/17268/#n20220
После ее явно приводили в чувство и видимо переделали под стандарт уже 2007 года.
24.02.2011 01:10 MSK
Link
Antonius · Hiszpania
Zdjęć: 314
А не он ли это?

http://fotobus.msk.ru/photo/178268/
24.02.2011 01:44 MSK
Link
Zdjęć: 4814
Цитата (Antonius, 24.02.2011):
> А не он ли это?
> http://fotobus.msk.ru/photo/178268/

Да, он. Это видно по остаткам краски на бампере.
24.02.2011 01:47 MSK
Link
DarkKnight NNov · Obwód niżnonowogrodzki
Zdjęć: 5275
Соединили уже.
10.12.2011 07:07 MSK
Link
HAnS · Kijów
Zdjęć: 57
Цитата (Alwar, 24.02.2011):
> Эта машина была в 2005 году на испытаниях в Москве, а потом в Питере.
> http://fotobus.msk.ru/vehicle/17268/#n20220
> После ее явно приводили в чувство и видимо переделали под стандарт уже 2007 года.

Очень много изменилось... Никаких доказательств свего ИМХО не имею, но мне кажется, что здесь просто имел место перевес штильдика. Смотрите сами, автобус для такой переделки требовалось полностью разобрать, как минимум люки прорезать надо.
Вторая интересная вещь: у автобуса _два_ люка, таких машин было выпущено очень мало, не считал точно, но что-то вроде десятка. Тоесть если принимать возможность модернизации, то автобус должен был попасть в очень узкую нишу.
И напоследок. В 2007 в Киев пришла первая партия автобусов с люками, и первые из них были как раз с двумя люками. Среди этих автобусов затесалась машина в сине-желтой раскраске и со старым салоном
http://fotobus.msk.ru/vehicle/39566/#n44707

Итак, не могу представить никаких существенных доказательств, но многовоато совпадений. Эти три факта наталкивают на идею, что автобусы поменяли местами, и на самом деле киевский 7138 был в Росси на испытаниях.

P.S. Перевес штильдиков на ЛАЗе практикуют, например, прототип сейчас числится под №166)))

Twój komentarz

Nie zalogowałeś się na stronie.
Komentarze mogą zostawić tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin
Wersja mobilna
© Administracja Fotobus i autorzy materiałów, 2007—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.