Фотобус
Волгоградская область, Volgabus-6271.G2 № 7763
 Условная публикация
  Волгоградская область, Volgabus-6271.G2 № 7763 
 Волгоградская область, Волгоград, ТПУ "Южный"

Автор: Gas lee · Волгоградская область           Дата: 16 сентября 2026 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.09.2026 16:51 MSK
Просмотров — 2299

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +115
lovebus5256+1
DragonForce+1
Cедой+1
FomVik-Gyl233+1
Никита Лапин+1
Каляка+1
VolgoSpotter+1
Чайser+1
Артур Мыскин+1
Sym+1
Goshanph+1
nic+1
Permavto1+1
Михаил Кузьмин+1
emercome19+1
krell+1
Даниил Пантя+1
andreev+1
IvanProsh+1
Павел Чечулин+1
Caviar+1
ST-763+1
Wetal+1
Скоробогатых Илья+1
Famas Spoter+1
Александр Зеляков+1
Ян Мухтаров+1
Winston Blue+1
Devotee+1
EdisonPts+1
VVN+1
Xlopchek+1
kolpinetzz+1
Enchantex+1
Герман Муромцев+1
tumyr+1
Святослав Вильчик+1
AS+1
спринтер85+1
пассат+1
Kom1999+1
BearVolgograd+1
Хриплый Флек$$+1
trapabus63+1
Максим Иванов+1
Вечный Ёж+1
Влад229+1
VLM124+1
___emptiness___+1
Semen2107+1
Сергей Дудин+1
Arthur_Akhtyamov+1
SBERBANGZSHAWTY+1
МАЗ-203.016Колпино+1
NevskiyBus+1
tertiodecimo+1
Zorty+1
Artem69ris+1
stick+1
Nikita57+1
Iluha+1
vladislav_izh+1
Stalker_750+1
транспортник54+1
Bus Kazakhstan+1
Nikitenok+1
Георгий Ярославский+1
Дмитрий Михайлов+1
BOSS+1
Некит+1
zosdert+1
ТроллейбусНик+1
Максим Фландерс+1
Paz vector+1
Cергей Визгалов+1
Mito+1
Granitka123+1
1064 Fan+1
Арсен Морозов+1
Aleksandr Sazykin+1
Dymok11+1
Глеб Сидоренков+1
Валерий Х.+1
Volgabus 5270+1
Иван Войтешонок+1
Захар Васильев+1
AntoNN+1
Волк134rus+1
Andrey100+1
Fubus+1
PPS+1
Нурсултан+1
Александр Леднёв+1
Александров Николай+1
Andrey68+1
ESDI+1
Маркеев Вадим+1
Miha67rus+1
Nekit090+1
Brigadir c162a+1
Александр Добровольский+1
EvgenRussKuzz+1
ArtemKuk+1
Любитель Ikarusов+1
Lexrudz+1
Гробовщик+1
Yegor+1
LiAZ_5292.22-77+1
МИгИ+1
Артём Дмитриев+1
Мария Алексеева+1
Limonka+1
Мирол228+1
Paramon+1
Neon+1

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:16.09.2026 14:23
Выдержка:1/1600 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:450
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 34

16.09.2026 17:31 MSK
Ссылка
Gas lee · Волгоградская область
Фото: 843
Я заметил что 115 и 116д от сюда с пассажирами уезжают, похоже их тоже сюда перекинули, Юбилейный при этом пустовал.
17.09.2026 10:23 MSK
Ссылка
August · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Радует, что новые гармошки постепенно расползаются по регионам. Из ближайшего «возвращения» ОБВ - на очереди Омск.
17.09.2026 10:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий
August · 17.09.2026
Радует, что новые гармошки постепенно расползаются по регионам.
Но очень хочется, чтобы уже и Москва одумалась и тоже начала покупать гармошки...
17.09.2026 18:58 MSK
Ссылка
Ferriks · Тамбовская область
Нет фотографий
Кризис кадров. ОБВ закупают не столько из желания повысить провозную способность, сколько из желания сохранить ее при меньшем количестве водителей.
18.09.2026 15:17 MSK
Ссылка
Stalker_750 · Москва
Фото: 33
LeoIzmailov · 17.09.2026
Но очень хочется, чтобы уже и Москва одумалась и тоже начала покупать гармошки...
Тебя 6213 в Москве не смущают?)
18.09.2026 20:15 MSK
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
LeoIzmailov · 17.09.2026
Но очень хочется, чтобы уже и Москва одумалась и тоже начала покупать гармошки...
Москва ждёт электрогармошки от КАМАЗа и ЛиАЗа.
18.09.2026 20:20 MSK
Ссылка
August · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Stalker_750 · 18.09.2026
Тебя 6213 в Москве не смущают?)
Это всё шикарно конечно, но в каком году Москва последний раз брала крупную партию ОБВ?
18.09.2026 21:03 MSK
Ссылка
Stalker_750 · Москва
Фото: 33
August · 18.09.2026
в каком году Москва последний раз брала крупную партию ОБВ?
в 22 году если не ошибаюсь,начали 6213 с новыми масками ездить.Еще недавно на испытаниях был "Электробус-гармошка" КАМАЗ-6292
18.09.2026 23:50 MSK
Ссылка
Фото: 251
Stalker_750 · 18.09.2026
в 22 году если не ошибаюсь,начали 6213 с новыми масками ездить.
Ещё в 2021 году начали брать.
19.09.2026 00:43 MSK
Ссылка
ivanbarychev · Москва
Фото: 4
Иван Яковлев · 18.09.2026
LeoIzmailov · 17.09.2026
Но очень хочется, чтобы уже и Москва одумалась и тоже начала покупать гармошки...
Москва ждёт электрогармошки от КАМАЗа и ЛиАЗа.
Очень ждём, но интересно, когда? Их ещё не заказывали, контракта на гармони пока нет? Ещё в том году прошёл испытания новый КамАЗовский образец, но закупка до сих пор не состоялась. Есть трудности?
Stalker_750 · 18.09.2026
August · 18.09.2026
в каком году Москва последний раз брала крупную партию ОБВ?
в 22 году если не ошибаюсь,начали 6213 с новыми масками ездить
В 2022 как раз последняя партия поступила
KimMakarenko09 · 18.09.2026
Stalker_750 · 18.09.2026
в 22 году если не ошибаюсь,начали 6213 с новыми масками ездить.
Ещё в 2021 году начали брать.
Даже в 2020: https://fotobus.msk.ru/photo/2533292
19.09.2026 19:46 MSK
Ссылка
Фото: 108
August · 17.09.2026
Радует, что новые гармошки постепенно расползаются по регионам. Из ближайшего «возвращения» ОБВ - на очереди Омск.
Побольше бы их в регионы...
19.09.2026 20:36 MSK
Ссылка
Altair Zulpukharov · Алматы
Фото: 3201 · Старший фотомодератор
а в скольки регионах они у вас сейчас работают?
19.09.2026 20:48 MSK
Ссылка
ivanbarychev · Москва
Фото: 4
Если в целом, то регионов 20 с гармонями наберётся. Вообще, по гармоням тенденция хорошая: прибавляются новые регионы с ОБВ, кое-куда транспорт повышенной вместимости вернулся спустя годы. Положительные примеры последних нескольких лет: Пермь, Челябинск, Екатеринбург, Воронеж, Вологда (правда, там пока всего 4 машины), появилось новьё в Ростове-на-Дону, теперь ещё и Волгоград, похоже во Владимире что-то намечается. Хорошо, если и в Омск гармони вернутся, ну и в Москву с областью закупки продолжатся.
19.09.2026 22:10 MSK
Ссылка
Александр Зеляков · Вологодская область
Фото: 4686
Вологде по идее этих 4-х гармошек пока хватает
20.09.2026 02:28 MSK
Ссылка
August · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Altair Zulpukharov · 19.09.2026
а в скольки регионах они у вас сейчас работают?
Помимо Москвы и СПб - Екатеринбург, Челябинск, Пермь, Воронеж, Ростов-на-Дону, Волгоград, Вологда, Псков, Кемерово со всей областью, Кострома, Тюмень - это куда новые гармошки поставлялись буквально за последние несколько лет.
Омск, Владимир и Саранск - в процессе покупки, где-то буквально несколько единиц, где-то целая партия.
Так же живы ещё в куче городов Подмосковья, Великом Новгороде, Сургуте (1 шт.), Саратове, Ижевске, Рязани, Архангельской области(?), Тольятти - но там их давно не обновляли, где-то под угрозой исчезновения.
Одна штука выкуплена Казанью и активные испытания в Уфе - надеемся тоже в ближайшее время купят. Так же были планы в Махачкале и Сочи(?), но там слились.
Суммарно, как и указали выше, наберется более 20 регионов с гармошками, где-то они вновь появились недавно, где-то беспрерывно трудятся много много лет.
Буду благодарен если кто нибудь меня подправит в случае если я что-то забыл.
20.09.2026 11:33 MSK
Ссылка
Александр Зеляков · Вологодская область
Фото: 4686
Во Владимире уже начали ездить 6271
20.09.2026 11:34 MSK
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
Проблем с набором водителей в Волгограде сейчас нет и есть резервы . Более того , когда пошли слухи , что после выборов будет штука на букву М , то на автобус даже излишки желающих образовались .
26 автобусов поступило , есть возможность резерв хотя-бы на 20 выходов посадить .
20.09.2026 15:25 MSK
Ссылка
Stalker_750 · Москва
Фото: 33
ivanbarychev · 19.09.2026
Очень ждём, но интересно, когда? Их ещё не заказывали, контракта на гармони пока нет?
6213 ещё в хорошем состоянии,даже те что 2018 года со старой маской,всех все устраивает, поэтому дикой необходимости срочно закупать гармошки вообще нет.
20.09.2026 16:05 MSK
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
В Омске толку от них не будет, потому что власти методично выпилили приоритезацию движения транспорта и десятками в год строят остановочные карманы, очень узкие, в которых ещё легковые паркуются.
20.09.2026 16:15 MSK
Ссылка
Ferriks · Тамбовская область
Нет фотографий
Night Hunter · 20.09.2026
В Омске толку от них не будет, потому что власти методично выпилили приоритезацию движения транспорта и десятками в год строят остановочные карманы, очень узкие, в которых ещё легковые паркуются.
Смотря для чего их покупают. Если на маршрут вместо 10 БВ начнет выходить 7 ОБВ, то смысл в этом есть.
20.09.2026 16:27 MSK
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
Ferriks · 20.09.2026
Смотря для чего их покупают. Если на маршрут вместо 10 БВ начнет выходить 7 ОБВ, то смысл в этом есть.
Неа, смысла всё равно мало.
Всё это великолепие будет ездить друг за другом паравозиками, потому что без приоритезации, адекватных выделенных полос всё это будет сбиваться в кучу.

До 2018 года было много ОБК — очень короткий промежуток времени они заполнялись, потому что постоянно их окучивали вездесущие конкуренты и виде юрких и быстрых МК.
Сейчас конечно МК можно сказать, что убраны, но появился костяк СК.
20.09.2026 16:49 MSK
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Night Hunter · 20.09.2026
Всё это великолепие будет ездить друг за другом паравозиками, потому что без приоритезации, адекватных выделенных полос всё это будет сбиваться в кучу.
Именно в таких условиях повышенная вместимость особенно полезна, после большой дыры в интервале хотя бы приедет что-то покрупнее.
20.09.2026 17:09 MSK
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
Это работает исключительно в случае, если ходят только ОБК.
Если разные работают, то первым к остановке всегда будет приезжать более юркий маленький, и набиваться будут именно в него.

Омск 00-х тому пример: ходят ОБК, БК и МК, последние всегда утрамбованы, вторые возят только в удачное время, третьи и то хуже, только на направлениях, где мало конкурентов.
20.09.2026 18:22 MSK
Ссылка
Ferriks · Тамбовская область
Нет фотографий
Night Hunter · 20.09.2026
Неа, смысла всё равно мало.
Всё это великолепие будет ездить друг за другом паравозиками, потому что без приоритезации, адекватных выделенных полос всё это будет сбиваться в кучу.
Это с точки зрения пассажира.

С точки зрения предприятия, ОБВ это хороший вариант сократить количество водителей, да и расходов в целом.

А с учетом нынешнего кризиса кадров, это очень весомый аргумент.
20.09.2026 19:42 MSK
Ссылка
ivanbarychev · Москва
Фото: 4
August · 20.09.2026
Так же живы ещё в куче городов Подмосковья
Сейчас работают только в Химках, Подольске и Дмитрове. В остальных даже б/у московские 6213 отстранены, к сожалению.
20.09.2026 19:48 MSK
Ссылка
ivanbarychev · Москва
Фото: 4
Stalker_750 · 20.09.2026
ivanbarychev · 19.09.2026
Очень ждём, но интересно, когда? Их ещё не заказывали, контракта на гармони пока нет?
6213 ещё в хорошем состоянии,даже те что 2018 года со старой маской,всех все устраивает, поэтому дикой необходимости срочно закупать гармошки вообще нет.
Самым старым 6213.65 в этом году 10 лет. Для Москвы уже срок большой всё же. 6213.22 как раз в среднем 9-10 лет и проработали, часть даже поменьше.
20.09.2026 19:54 MSK
Ссылка
ivanbarychev · Москва
Фото: 4
ivanbarychev · 20.09.2026
6213.22 как раз в среднем 9-10 лет и проработали, часть даже поменьше.
Причём последние .22 были списаны без замены на новые гармошки. Не хотелось бы, чтобы с ранними .65 повторилась та же история.
20.09.2026 20:25 MSK
Ссылка
Фото: 251
ivanbarychev · 20.09.2026
Сейчас работают только в Химках, Подольске и Дмитрове. В остальных даже б/у московские 6213 отстранены, к сожалению.
Где-то штук 20 осталось.
В Дмитрове гоняют в основном на 38 маршруте, 2 машины точно.
В Химках в основном на 3 маршруте - там почти весь выпуск на гармошках, т.к. Москва забрала 342 и 443 маршруты, где они тоже ходили.
В Подольске можно встретить в основном на 3 и 13, ну и ещё на 10** маршрутах
20.09.2026 20:39 MSK
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
Пять лет назад ОБК были выпилены ровно под этой же эгидой — сократить расходы предприятия, потому что ОБК в условиях смешанной конкуренции наполняется как СК, а ГСМ жрёт больше, да и в закупе дороже.

И если ничего не сделать для адекватной работы ОБК, так и будет: как я уже говорил, мелкий транспорт юрчее и раньше приезжает на остановку, собирает сливки и уезжает битком, а "громадина" за ним собирает остатки, по итоге и там и там паритет по числу пассажиров, но расходы на ОБК выше.
20.09.2026 21:34 MSK
Ссылка
Stalker_750 · Москва
Фото: 33
ivanbarychev · 20.09.2026
Самым старым 6213.65 в этом году 10 лет.
Те что 16-17 года большинство уже перевезли на дангауэровку и скоро спишут, те что поновее и в хорошем состоянии ещё ездят, но видимо скоро тоже уйдут на покой
24.09.2026 23:05 MSK
Ссылка
Pif · Волгоградская область
Нет фотографий
Night Hunter · 20.09.2026
И если ничего не сделать для адекватной работы ОБК, так и будет: как я уже говорил, мелкий транспорт юрчее и раньше приезжает на остановку, собирает сливки и уезжает битком, а "громадина" за ним собирает остатки, по итоге и там и там паритет по числу пассажиров, но расходы на ОБК выше.
Это если нет расписания или оно не работает. В ситуации работы по расписанию такое невозможно. Необязательно весь маршрут оснащать транспортном офигенно большой вместимости: достаточно целенаправленно его поставить на самые загруженные выхода (привет капитану Очевидности).
24.09.2026 23:09 MSK
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
Омск — живой пример того, что расписание существует только в документах.
Реальное движение определяется дорожной обстановкой, а не расписанием. И именно этим обусловлено то, как плохо работали ОБК в прошлом.
24.09.2026 23:12 MSK
Ссылка
Pif · Волгоградская область
Нет фотографий
В том и прикол, что оно должно определяться именно расписанием. И если это не так, то уж явно не гармошки в этом виноваты.
24.09.2026 23:18 MSK
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
Pif · 24.09.2026
В том и прикол, что оно должно определяться именно расписанием.
Да, сферический транспорт в вакууме должен ехать по расписанию, но реальный транспорт едет по реальной дороге. Мало того, что в разное время суток время в пути разное, так ещё есть случайный фактор: где-то ДТП, мероприятие, дорожные работы, снегопад и т.д.
Pif · 24.09.2026
Необязательно весь маршрут оснащать транспортном офигенно большой вместимости: достаточно целенаправленно его поставить на самые загруженные выхода (привет капитану Очевидности).
И по вышеобозначенной причине это тоже не работает: каждый рейс в условиях плотно конкурентной транспортной сети — это случайный фактор. В один рейс ты едешь впереди конкурента, в другой рейс позади.

И фишка в том, что чем больше транспорт, тем сложнее тебе ехать первым номером, а мелкий едет впереди и собирает сливочки. Таким образом, повышенная вместимость сама по себе снижает загруженность "выхода"...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.