Какой красивый, почему не покупают? Он дороже Ютонгов?

Цитата (Иван Яковлев, 27.05.2026):
> Какой красивый, почему не покупают? Он дороже Ютонгов?

На Ютонге можно ездить далеко, есть спальник, багажник. Что делать с этим 5285? Межгород обслуживать? Где этот межгород?

Цитата (Aртур, 27.05.2026):
> Цитата (Иван Яковлев, 27.05.2026):
> > Какой красивый, почему не покупают? Он дороже Ютонгов?
>
> На Ютонге можно ездить далеко, есть спальник, багажник. Что делать с этим 5285? Межгород обслуживать? Где этот межгород?

Гатчина, Тосно, или 859 маршрут, там как раз есть междугородние 5285

Цитата (Иван Яковлев, 27.05.2026):
> Какой красивый, почему не покупают? Он дороже Ютонгов?

Была бы отличная замена старых Волгабасов в Ленинградской области

Цитата (Aртур, 27.05.2026):
> На Ютонге можно ездить далеко, есть спальник, багажник. Что делать с этим 5285? Межгород обслуживать? Где этот межгород?

Как где? В пределах региона нормально. Плечи в районе 100-200 км. Дальше уже нужен Ютонг.

На 100-200 км и пазики вектор некст неплохо ездят.
Ладно шучу. А какой мотор стоит на них?

Камминс, внутри шасси Higer 6121/6119

Цитата (DimonS, 01.06.2026):
> Камминс

Китайская копия или лицензия?

У Камминса просто есть производства двигателей в Китае. Свои и совместные.

Цитата (BOSS, 02.06.2026):
> У Камминса просто есть производства двигателей в Китае. Свои и совместные.

На самом деле,он очень жёсткий,и громкий!!! У нас в ДНР два таких экземпляра,отзывы водителей о них....мягко говоря - не очень

Цитата (Denis Donetsk, 03.06.2026):
> отзывы водителей о них....мягко говоря - не очень

Вся проблема данного производителя в качестве сборки. Ничего не могу сказать про нынешние их междугородники (хотя вот у нас на пригороде 5-6 лет катают), но городские превращаются в повозки за 3-4 года.

Цитата (andreev, 04.06.2026):
> городские превращаются в повозки за 3-4 года

3-4 года это вопрос не качества сборки, а ресурса и качества обслуживания. Всё, что можно, к этому моменту уже подкручено. Вот если техника сыпется в первый год, тогда да, сборка.

Продукция ВАПа, конечно, ну такое, но и покупатели соответствующие - крохоборские конторы с наездниками.
То на то и приходится.

В том же Петербурге можно вполне наглядно сравнить 5270 у ГУПа и ВС одних и тех же лет выпуска. Разница уже ощутима.

А в первые месяцы будет по мелочи доколёбывать любой отечественный автобус, такова его природа.

Как только все по делу и по номерам автобусов все написано - чего-то боятся и комментарии удаляют. Хотя бы сохраненили бы, номера чтобы можно было улучшить обслуживание пассажиров

Удалили не из-за этого явно, видимо не относится к фото :-)

Цитата (Михаил Жуков, 14.06.2026):
> Удалили не из-за этого явно, видимо не относится к фото :-)

Именно. Никакой меры не знаете.

Цитата (Haber, 14.06.2026):
> Хотя бы сохраненили бы, номера чтобы можно было улучшить обслуживание пассажиров

Так пишите в ведомства, которые отвечают за качество обслуживания пассажиров. Мы здесь причём?

Цитата (Haber, 14.06.2026):
> Хотя бы сохраненили бы, номера чтобы можно было улучшить обслуживание пассажиров

В Питере для этого есть чат в телеге, точечно идеи и замечания оттуда уже давно берутся в работу

Только телега блокируется, все уже вернулись в ВК

Цитата (Михаил Жуков, 15.06.2026):
> Только телега блокируется, все уже вернулись в ВК

Не надо говорить за всех)

Цитата (ALX, 15.06.2026):
> Не надо говорить за всех)

Абсолютное большинство официальных чатов из телеги либо вернулось в ВК, либо ушли в Макс.
Это факт. Только это опять не имеет отношения к фото никакого.