Молодцы, продолжают покупать автобусы с отдельной дверью для водителя!

Согласен..
С такой кабиной работать удобней..обзор правой стороны гораздо лучше будет !!

Цитата (Евгений Ситников, 09.01.2026):
> Молодцы, продолжают покупать автобусы с отдельной дверью для водителя!

Это вечный спор между пассажиром и водителем. Не надо провоцировать его в очередной раз.

Не вижу провокации со своей стороны, а говорю как водитель автобуса своё мнение.

Цитата (Евгений Ситников, 10.01.2026):
> говорю как водитель автобуса своё мнение.

А я, как пассажир, скажу что дай водителю волю, полмашины будет переоборудовано в комнату отдыха "ну я ж тут сутками работаю" (было такое в Мск). И что дальше, будем пустой флуд генерировать?

Водитель отвечает за всё, что происходит на борту, а широкая кабина не позволяет стоять и закрывать обзор.

Цитата (Администратор, 10.01.2026):
> флуд генерировать

Никакого флуда !!
Просто мнение сторон :-)

Цитата (Администратор, 10.01.2026):
> Цитата (Евгений Ситников, 10.01.2026):
> > говорю как водитель автобуса своё мнение.
>
> А я, как пассажир, скажу что дай водителю волю, полмашины будет переоборудовано в комнату отдыха "ну я ж тут сутками работаю" (было такое в Мск). И что дальше, будем пустой флуд генерировать?

Водителем сразу не становятся. И пассажиром периодически тоже являюсь. И вижу других пассажиров которые стоят у кабины водителя без отдельного выхода и загораживают ему весь обзор справа, при этом салон автобуса пустой или полупустой. А потом говорят что водители дрова возят.

Цитата (Евгений Ситников, 10.01.2026):
> загораживают ему весь обзор справа, при этом салон автобуса пустой или полупустой.
100% поддерживаю

Цитата (BOSS, 10.01.2026):
> Водитель отвечает за всё, что происходит на борту, а широкая кабина не позволяет стоять и закрывать обзор.

А способ решения вопроса только один, да? Например условный штраф в 5000р за нахождение на передней площадке во время движения (в Мск зона на полу нарисована) и его активное применение проблему не решит? Не за обзор большинство переживает совсем, это только повод. К сожалению.

Если вводить штрафы, то они должны быть исполняемыми (=

Иначе это лишь очередной бессмысленный и неработающий запрет.

Чтобы немного прочувствовать, можно в легковой прокатиться с захламлённым до потолка сиденьем справа.

Цитата (Администратор, 10.01.2026):
> Например условный штраф в 5000р за нахождение на передней площадке во время движения (в Мск зона на полу нарисована) и его активное применение проблему не решит?

Вот сделали сейчас штраф 5000 за безбилетный проезд... будут ли платить? Не думаю. И здесь аналогично...все таки лучше вообще исключить возможность нахождения на передней площадке, тогда проблемы никакой не будет. А сейчас если водитель делает замечание, то пассажир чаще всего в ответ начинает либо говорить что "мне всего одну остановку" либо вовсе открыто хамить. А как активно применять штраф? Контролеров чаще всего нету, а если и есть у них в голове лишь как сделать план, а к реальной профилактике безбилетного проезда например их работа отношения вообще не имеет.

Цитата (BOSS, 11.01.2026):
> Чтобы немного прочувствовать, можно в легковой прокатиться с захламлённым до потолка сиденьем справа.

Не корректное сравнение. Захламлённое сидение справа перекрывает обзор зеркала, а пассажиры на передней площадке его не перекрывают. А больше я не понимаю на что там смотреть сбоку от машины. Ну типа высматривать кого-то в мёртвой зоне? Так для этого зеркало есть.

Цитата (Володя, 11.01.2026):
> А больше я не понимаю на что там смотреть сбоку от машины. Ну типа высматривать кого-то в мёртвой зоне? Так для этого зеркало есть.

Проезд нерегулируемых перекрестков с помехой справа тоже через зеркало смотреть?

Цитата (Володя, 11.01.2026):
> А больше я не понимаю на что там смотреть сбоку от машины.

Поработайте водителем автобуса большого класса - поймете.

Цитата (Администратор, 09.01.2026):
> Это вечный спор между пассажиром и водителем
Цитата (Администратор, 10.01.2026):
> А я, как пассажир, скажу что дай водителю волю, полмашины будет переоборудовано в комнату отдыха "ну я ж тут сутками работаю" (было такое в Мск)

Наличие отдельной двери/кабины для водителя всегда было и остается благо, причем с разных сторон эксплуатации: начиная от удобства и заканчивая безопасностью...
Если где-то, когда-то были единичные случаи превращения "полмашины в кавказ или комнату отдыха", это уже вопрос к ОЭ/главному инженеру ТП...


Цитата (Володя, 11.01.2026):
> пассажиры на передней площадке его не перекрывают
Цитата (Володя, 11.01.2026):
> А больше я не понимаю на что там смотреть сбоку от машины
Цитата (Володя, 11.01.2026):
> у типа высматривать кого-то в мёртвой зоне? Так для этого зеркало есть.

Уж точно отметил ALX. Стоит просто поработать водителем городской машины на пассажиронапряженных маршрутах и всё становится "на свои места"...
Кстати, менно поэтому, водители "евросеконда" на/в Украине, Молдавии, при некоторых достоинствах этих машин, считают "еврокабину" весьма большим недостатком (в некоторых расово правильных ТП даже пытаются сделать хотя бы "по китайски/белорусски, если полноценную водительскую дверь не позволяют сделать тех.возможность)...