Ого! Вот это раритет так раритет! Это вам не скотовозы по колхозам выискивать. Огромное спасибо за фото, если сможешь, поснимай поподробнее эту машину.

Над в музей сообщать (если ещё он живой), я думаю их по пальцам живых пересчитать.

Живой он, лично видел во время своего набега..

В музей, в музей... Если в Мосгортранс,то у них есть 706RTO...

Их RTO по состоянию куда хуже, учти..

Ну давайте теперь Шкоды солить... Лучше бы Икарусы бы "солили"... (офф)

в отличие от 706RTO, на Икарах полстраны ездит

Андрей, а когда был ваш набег? А то он кажется уже несколько лет стоит вот в таком положении, как на фото. Если что, машина 1963 года выпуска.

Он же вроде бы Ельч называется? Или это его дополнительное название?

Нет, Ельч - это такой же автобус, но производился он в Польше, по данным ГАИ этот автобус Шкода 1963 года, а значит именно это не Ельч, а вообще такие Ельчи наверно тоже где-то ещё встречаются.

Renogor: А если бы ты встретил, скажем, 55-й Икар, еще недавно работавший на линии? Эта машина - из того же разряда.

В июне набег был, видел его стоявшим там же. Но выходить из автобуса поленился.

Ну вот в том-то и дело, что он стоит, а передвигаться своим ходом вряд ли способен. Кстати, рядом с ним стоит РАФик, который в Тамбове уже тоже днём с огнём не сыщешь. Но восстановлению эта Шкода скорее всего подлежит, кто бы только заинтересовался ею.

"В июне набег был, видел его стоявшим там же. Но выходить из автобуса поленился."
Эх, как не стыдно! )
А Шкода, я смотрю, абсолютно целая, ну не на ходу, так в виде прицепа вытащить.

Лет десять назад на такой же машинке ездил,только на той Karosa было написано...а так мягкая машина

Кстати, откуда информация о годе выпуска? По базе она 1964 г.в.

Да информация и была по базе, наверно я просто год перепутал. Впрочем при таком возрасте годом больше, годом меньше не очень-то и важно)

К слову:
http://www.klavto.ru/sale/189/1514

А как он появился в Тамбове и в какие годы работал?

Появился в виде автобуса, купленного бывшим в употреблении для перевозки пассажиров с целью заработать денег. Работал во второй половине 90-х. А примерно с начала 21-го века стоит в этом месте.

Часто бываю там, до сих пор стоит. Приблизительно под буквами "он" нарисовали мини-граффити, а с РАФика отодрали номер.

Был там в выходные. Фото грузить не буду - сделаноо с того же ракурса. Машина за это время заметно подгнила. Отмечаю красным, т.к. техосмотр ему уже никогда не пройти.

А вообще Андрей - загрузи. ведь прошло время. интересно увидеть изменения состояния корпуса

Жаль что у нас в России не умеют ценить такую раритетную технику. В Черепе хороший ikarus-55 lux один частник просто взял и разрезал. Даже боковые зеркала не стал снимать.

Одной время ей вроде заинтересовался музей МГТ, я им даже адрес и телефон владельца выяснил, но видать что-то не срослось.