Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.30 № 6874
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5292.30 № 6874  —  маршрут 27
 Санкт-Петербург, Проспект Ударников

Автор: PiterTroll · Санкт-Петербург           Дата: 25 декабря 2023 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 01.02.2024 11:22 MSK
Просмотров — 1899

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +96
pkv47+1
egor272272+1
SlavaTrainzz+1
штык+1
Антон Чулков+1
0zermos+1
trolleybusvaleriy+1
A.T.+1
Вечный Ёж+1
Artemka+1
N&A 74+1
Snite2010+1
Каляка+1
Пятачок+1
базик-2215+1
EvgenRussKuzz+1
Влад Булгаков+1
Андрей Ширинкин+1
WEST+1
МАЗ 206.068+1
Артём Посадский+1
Permalink+1
Жмыхус+1
Granitka123+1
Маркеев Вадим+1
Кузнецов Григорий+1
DimonPV+1
emercome19+1
Илья 52+1
Вячеслав Карпычев+1
bolani+1
kto-to-to+1
vladislav_izh+1
Герман Муромцев+1
s.gulaev+1
Андрей Титов+1
TransportnyFanat303+1
Константин Лисицын+1
Сергей Дудин+1
спринтер85+1
Veter+1
Timofei Ikarus+1
Скоробогатых Илья+1
Andrey100+1
Краснодар333+1
DragonForce+1
Кривич Илья+1
KimMakarenko09+1
Vladlen99+1
PPS+1
Smiroll+1
tertiodecimo+1
Alexeum+1
BearVolgograd+1
RusPlot+1
Dan_MetroMoscow+1
камил+1
Ilya_Votkinskiy+1
AntoNN+1
Василий Фрескин+1
Trevoreezy+1
Xlopchek+1
Евгений Буюкли+1
MPLovskiy_10064+1
Иван С.+1
владислав74+1
Александров Николай+1
AstaD+1
Игорь Букатин+1
Михаил35+1
@ra_64051+1
Станислав Богомолов+1
Ян Мухтаров+1
Александр Добровольский+1
Александр Зеляков+1
Ozzy34+1
Kot_Benya+1
ivankom64+1
Vasya+1
Щукин Д.+1
TROLLEYBUSRUSSIA+1
Transport16+1
Herr Bär+1
dimabarch+1
Winston Blue+1
A.N.S.+1
timo44+1
NevskiyBus+1
Jik+1
Александр Разумов+1
Domcol10+1
tim_metro+1
FomVik-Gyl233+1
krell+1
Нурсултан+1
Вадим Архипов+1

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-RX100M2
Время съёмки:25.12.2023 15:34
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:2.5
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:12.18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 47

02.02.2024 02:02 MSK
Ссылка
Evgen_SPB · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Двигатель крякнул? Я так понимаю, что .30 у нас живут до серьёзной поломки ДВС?
02.02.2024 07:24 MSK
Ссылка
Ila1 · Камчатский край
Фото: 80
Можно узнать пожалуйста а почему Питер не покупает автобусы лиаз 6213?
02.02.2024 07:33 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Evgen_SPB · 02.02.2024
Двигатель крякнул? Я так понимаю, что .30 у нас живут до серьёзной поломки ДВС?
Ничего не крякало, большинство машин прямо с линии списывают. Хотя могли бы в регионы отдать.
02.02.2024 11:17 MSK
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Ila1 · 02.02.2024
не покупает автобусы лиаз 6213
Питер покупает то, что выиграет в конкурсе на поставку. А сам ЛиАЗ насколько мне известно гармошки сейчас вообще не выпусает. В РФ сейчас гармони только ТА да Волгабас делает.
02.02.2024 11:57 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Evgen_SPB · 02.02.2024
Двигатель крякнул? Я так понимаю, что .30 у нас живут до серьёзной поломки ДВС?
Хотя именно по этой машине может и крякнул, она с 10.01 не попадается по Порталу.
02.02.2024 12:00 MSK
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 02.02.2024
Ничего не крякало, большинство машин прямо с линии списывают.
Ну вот этот хлам с минимумом сидячки точно не жалко аж ни разу.
02.02.2024 12:01 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Duster1no · 02.02.2024
В РФ сейчас гармони только ТА да Волгабас делает.
А как же КамАЗ, который якобы пришел на испытания в СПб, после чего его никто не видел? :-)
02.02.2024 12:02 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Stan · 02.02.2024
Ну вот этот хлам с минимумом сидячки точно не жалко аж ни разу.
А чем они хлам?
По-моему намного в лучшем состоянии, чем пришедшие одновременно с ними Сочинские Волгобасы, но их почему-то не уничтожают такими темпами.
02.02.2024 12:42 MSK
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Duster1no · 02.02.2024
А сам ЛиАЗ насколько мне известно гармошки сейчас вообще не выпусает. В РФ сейчас гармони только ТА да Волгабас делает.
А Москва тогда что закупает? Ещё у КАМАЗа и ПК ТС в производственной линейке есть гармони. Причём, у КАМАЗа есть гармони аж со всеми видами силовых установок - дизель/газ/электричка.
Stan · 02.02.2024
Ну вот этот хлам с минимумом сидячки точно не жалко аж ни разу.
Разваливающиеся 6213 АП-7 лучше? :) Хотя, мне с точки зрения водителя не нравится рабочее вместо в 5292.30 - тесная неудобная посадка, слева два ряда с десятками неподписанных клавиш. Что где включается - ХЗ, каждый раз когда на них попадаешь, приходится включать всё наугад.
02.02.2024 13:15 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Иван Яковлев · 02.02.2024
у КАМАЗа есть гармони аж со всеми видами силовых установок - дизель/газ/электричка.
В единственном числе.
Вопрос, могут ли они сделать промышленную партию, особенно если там хюбнеровский УС.
02.02.2024 13:34 MSK
Ссылка
Ferriks · Тамбовская область
Нет фотографий
STS · 02.02.2024
особенно если там хюбнеровский УС.
Есть китайский аналог. На новых Волгобасах и ВМЗ вроде он и установлен.
02.02.2024 13:37 MSK
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Иван Яковлев · 02.02.2024
А Москва тогда что закупает?
Электробусы одиночки и одиночки газовые. Серийно сейчас в РФ никто кроме Волжанина и ТА гармони не выпускает, штучные образцы это несерьезно, они даже у ПКТС есть. А серьезные объемы вообще только у МАЗа.
02.02.2024 13:51 MSK
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 02.02.2024
А чем они хлам?
Убогим салоном.
Михаил Жуков · 02.02.2024
По-моему намного в лучшем состоянии, чем пришедшие одновременно с ними Сочинские Волгобасы, но их почему-то не уничтожают такими темпами.
Недоработка, согласен.
Иван Яковлев · 02.02.2024
Разваливающиеся 6213 АП-7 лучше? :)
Гармошка с относительно нормальным салоном или почти стоячая одиночка. Ответ очевиден. А в холодную погоду и там, и там не ахти.
02.02.2024 14:25 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Ferriks · 02.02.2024
Цитата (STS, 02.02.2024):
> особенно если там хюбнеровский УС.

Есть китайский аналог. На новых Волгобасах и ВМЗ вроде он и установлен.
Ну не выпускает же сейчас ЛиАЗ и КамАЗ гармони по какой-то причине, возможно или не хотят такое ставить, или есть технические препятствия.
02.02.2024 14:54 MSK
Ссылка
Валерий Х. · Ленинградская область
Фото: 1502
Михаил Жуков · 02.02.2024
который
Михаил Жуков · 02.02.2024
А как же КамАЗ, который якобы пришел на испытания в СПб, после чего его никто не видел? :-)
!

Стоит в АП-7.
02.02.2024 15:35 MSK
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Duster1no · 02.02.2024
Серийно сейчас в РФ никто кроме Волжанина и ТА гармони не выпускает
Так такие машины только под конкретный заказ выпускают. А кто сейчас берёт гармони, кроме Москвы и Петербурга? Волгабас и ВМЗ выигрывают ценой, поэтому они и выпускают гармони.
02.02.2024 16:40 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Валерий Х. · 02.02.2024
Стоит в АП-7.
А что он там делает, если обещали в АП-3? Не прижился или из АП-7 проще на 39 ставить?
Stan · 02.02.2024
Убогим салоном.
Это не делает автобус хламом.
Считаю, что машины вышли качественнее своих ровесников Волгобасов (те нужно списывать в первую очередь).
02.02.2024 17:08 MSK
Ссылка
Валерий Х. · Ленинградская область
Фото: 1502
Михаил Жуков · 02.02.2024
А что он там делает, если обещали в АП-3? Не прижился или из АП-7 проще на 39 ставить?
Может в АП-7 останется, а может готовят для 39 маршрута. Хотя чего там готовить. На последней презентации губеру уже был с настроенным эму, гербом и вроде остальными атрибутами Пассажиравтотранса, кроме бортового номера.
02.02.2024 17:11 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12973
5292.30 проблемны в случае дорогостоящего ремонта, поэтому олимпийские Волгабасы их и пережили
02.02.2024 17:21 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
BOSS · 02.02.2024
5292.30 проблемны в случае дорогостоящего ремонта
Какого? Вчерашние отмеченные серым позавчера еще по большей части были на линии.
Валерий Х. · 02.02.2024
Может в АП-7 останется, а может готовят для 39 маршрута.
Из АП-7 говорят, что нет его там. Был недолго, но уже нет.
02.02.2024 19:20 MSK
Ссылка
Фото: 33714 · Перевод сайта (KK)
В чём особенность .30? Движок импортный? Кажется там Скания стоит?
02.02.2024 19:36 MSK
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Владислав Захаров · 02.02.2024
В чём особенность .30? Движок импортный? Кажется там Скания стоит?
Верно.
02.02.2024 21:03 MSK
Ссылка
Андрей Титов · Новгородская область
Фото: 214
Владислав Захаров · 02.02.2024
Кажется там Скания стоит?
А не мановские ли там движки? В нашем .30 как раз движок МАН стоит, машина долго из-за этого стоял ремонта и за это время уволился водитель, который на ней работал. Сейчас там экипаж из двух человек, машина в работе
02.02.2024 21:28 MSK
Ссылка
Ferriks · Тамбовская область
Нет фотографий
Андрей Титов · 02.02.2024
А не мановские ли там движки?
.30 единственная модель со сканиевским движком DC09 91A
02.02.2024 22:10 MSK
Ссылка
Нет фотографий · Администратор
Андрей Титов · 02.02.2024
В нашем .30 как раз движок МАН стоит
А в "вашем" это каком?
02.02.2024 22:34 MSK
Ссылка
Андрей Титов · Новгородская область
Фото: 214
Администратор · 02.02.2024
А в "вашем" это каком?
Прошу прощения, перепроверил. Перепутал, наш .22
02.02.2024 23:40 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12973
Владислав Захаров · 02.02.2024
В чём особенность .30? Движок импортный? Кажется там Скания стоит?
Олимпийский эксклюзив, сделан под условия МОК (ВАГ спонсор, автобусы должны были быть на их агрегатах)

Кроме ПАТ таких нигде нет и не было.
02.02.2024 23:44 MSK
Ссылка
Нет фотографий · Администратор
BOSS · 02.02.2024
Кроме ПАТ таких нигде нет и не было.
1 шт в Астане
03.02.2024 10:53 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2270
Михаил Жуков · 02.02.2024
Цитата (Stan, 02.02.2024):
> Ну вот этот хлам с минимумом сидячки точно не жалко аж ни разу.
А чем они хлам?
По-моему намного в лучшем состоянии, чем пришедшие одновременно с ними Сочинские Волгобасы, но их почему-то не уничтожают такими темпами.
Вот именно, у этого хотя бы кузов вовсе не ржавый, а как-будто как новый. И насколько же меньше в нём сидячих мест, по сравнению с аналогичными лазурниками например? На 2 меньше, на 4? Чем ещё в нём салон убогий, кроме отсутствующих нескольких сидений?
03.02.2024 11:20 MSK
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Вот тут многие сравнивают с опять же олимпийскими Волгабасами, так а там разве не та же Скания стоит?
03.02.2024 11:49 MSK
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Бараш Алексей · 03.02.2024
Чем ещё в нём салон убогий, кроме отсутствующих нескольких сидений?
А этого мало?
Бараш Алексей · 03.02.2024
И насколько же меньше в нём сидячих мест, по сравнению с аналогичными лазурниками например? На 2 меньше, на 4?
В сравнении с 5292.65 на 7-8 (у некоторых машин у шахты 2 сидения, у некоторых - 3)
03.02.2024 11:51 MSK
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Бараш Алексей · 03.02.2024
И насколько же меньше в нём сидячих мест, по сравнению с аналогичными лазурниками например? На 2 меньше, на 4?
На 8, там их 20. Но при этом огромнейшая стоячая площадка. Хороший скотовоз, плохой автобус для перевозки в комфортных условиях.
03.02.2024 13:13 MSK
Ссылка
Nickolas · Санкт-Петербург
Нет фотографий
bugoga · 03.02.2024
Вот тут многие сравнивают с опять же олимпийскими Волгабасами, так а там разве не та же Скания стоит?
Нет, в олимпийских Волгабасах Ман стоит.
03.02.2024 13:46 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12973
Такой салон в .30 - тоже олимпийское требование, машины переделывали для обслуживания Паралимпиады, монтируя подиумы сразу на 5 инвалидных колясок.
03.02.2024 14:06 MSK
Ссылка
nikolajpor · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Большинство как пассажиры критикуют/хвалят эту модель.
Как водителю, мне она нравится меньше всех остальных, что у нас в парке, хотя ликинские машины люблю.
Сильная вибрация от двигателя, уровень пола живет своей жизнью как на нефазах, пережигают солярку, с воздухом вечно какие-то проблемы. Но тёплые, это плюс. А кнопки это даже за проблему не считаю- записал себе что где находится и работай.
03.02.2024 20:23 MSK
Ссылка
Kirich · Санкт-Петербург
Фото: 14536
Тут знакомый устроился в Третий парк "гоская" оказывается. Говорит на "закрывашку" выезжать не на чем, машин не хватает, много чего поломано. Утренние машины идут с заявками, чтобы никто не брал доказывать в вечерние смены. Понятно что отношение к водителям сказывается на состояние машин. Это так, чисто дополнить ленту.
03.02.2024 21:40 MSK
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
nikolajpor · 03.02.2024
Сильная вибрация от двигателя, уровень пола живет своей жизнью как на нефазах, пережигают солярку, с воздухом вечно какие-то проблемы.
Абсолютно верно, подтверждаю.
Ferriks · 02.02.2024
.30 единственная модель со сканиевским движком DC09 91A
Который изначально был вообще не автомобильным двигателем, а дизель-генератором(насколько мне известно). Отсюда и дикие вибрации.
03.02.2024 22:12 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
Molchun · 03.02.2024
Отсюда и дикие вибрации.
Цилиндров - 5, это и рождается вибрации.
03.02.2024 22:41 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Но на 5292.30 он реально ещё и в "промышленной" версии был.
03.02.2024 23:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Грабли номер 2,на лиаз-5256 они умудрились тракторный cat-3116 засунуть,c оборотами холостого хода 900-950.Он только так нормально и работал,хотя в целом к мотору пртензий не было, cat он и в африке cat,но не для автобусной эксплуатации этот мотор.
04.02.2024 01:06 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Обе модели достойны списания (а ведь клятвенно обещали доставить сидения, 10 лет назад!). Про сроки вообще молчу (хотя лично я оцениваю больше по техническому состоянию).
Kirich · 03.02.2024
Это так, чисто дополнить ленту.
Итоги Реформы требуют доскональной проверки с реальными выводами. Но этого мы не увидим. Увы...
04.02.2024 01:28 MSK
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
BOSS · 03.02.2024
Такой салон в .30 - тоже олимпийское требование, машины переделывали для обслуживания Паралимпиады, монтируя подиумы сразу на 5 инвалидных колясок.
Да нет, там же проблема была в том, что у нас не умели нормально прописывать ТЗ. На олимпийцы прописали 20 мест, хотя изначально завод в выставочнике ставил 27.
04.02.2024 12:36 MSK
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
vitalyspb · 04.02.2024
20 мест
Так там 20 мест из-за того что пол подымали для заезда колясок внутрь, причем тут ТЗ?
04.02.2024 13:28 MSK
Ссылка
Ferriks · Тамбовская область
Нет фотографий
Duster1no · 04.02.2024
Так там 20 мест из-за того что пол подымали для заезда колясок внутрь, причем тут ТЗ?
Ну можно было хотя бы 24, если бы на передних арках поставили сиденья против хода. Размер накопителей от этого бы не упал. А если между задней и средней дверьми поставить 4 ряда, то уже было бы 28 сидений. Да, ноль на низком полу, но за то 28.
04.02.2024 14:04 MSK
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
В изначальной планировке было по 4 ряда сидений между средней и задней дверью, три места на шахте (в том что пришло - 2) и на арке за водителем 4 места вместо 2х.

Если последнее еще можно списать на задумку с кучей инвалидных мест, то другие пять сидух выкинули просто так.
05.02.2024 00:00 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А есть ли в городе небольшие маршруты для БВ с постоянной сменяемостью пассажиров? Для таких маршрутов подобные "скотовозы" были бы идеальны.
05.02.2024 00:07 MSK
Ссылка
Фото: 2042 · Локальный редактор
161 какой-нибудь.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.