Презентация новых автобусов будет? Если да, то когда?

А что там смотреть ? Морду новую Б, чуть посвежевшую приборку да и все .
Салон как был убогим так и остался ,даже намеков на медиасистему как в Электробусе нет . Все тотже Волгабас , только более пластиковый .
Если БКМ хоть тоже со странным салоном хоть красивее внутри и теже Электробусы это некое движение вперед , даже ВМЗ если салон будет как СПБ тоже некое улучшение , но это стояние на мессте . Даже нормальные маршрутники не поставили .

Цитата (BearVolgograd, 02.11.2023):
> Презентация новых автобусов будет? Если да, то когда?

Уже была. Считайте это презентацией https://v102.ru/news/123934.html

зад бы в чёрный закрасить. а что за кондиционер? на одном питерском вб такой же стоит

Кондиционер вроде называется eurostar, если я правильно понял. Примерно такие ставили на волжанины 52702-10-07

Кто уже успел проехаться, терминалы на поручнях работают?

Не работают.

Цитата (NevskiyBus, 02.11.2023):
> зад бы в чёрный закрасить. а что за кондиционер? на одном питерском вб такой же стоит

Кондиционеры помощнее по просьбе губернатора поставили.

Они всё равно будут работать первые 2 года, потом их включать не будут.

Цитата (Роман Милошевич, 02.11.2023):
> Кто уже успел проехаться, терминалы на поручнях работают?

Автобусы работают с кондукторами, возможно в будующем увидим рабочие валидаторы.

Цитата (BearVolgograd, 02.11.2023):
> Они всё равно будут работать первые 2 года, потом их включать не будут.

Вы про терминалы или про автобусы ? Зная ПАТП-7, 2 года это срок работы автобусов у них.

Цитата (ED9M, 03.11.2023):
> Цитата (BearVolgograd, 02.11.2023):
> > Они всё равно будут работать первые 2 года, потом их включать не будут.
>
> Вы про терминалы или про автобусы ? Зная ПАТП-7, 2 года это срок работы автобусов у них.

Что-то не походе что два года это срок работы. Еслиб два года было, то вы бы уже пешком ходили.

Про кондиционеры.

А подскажите был как то разговор что закупят вроде 2 автобуса гармошки. Что на разговорах это и закончилось?

На эти деньги купили 1 Электробус.

Хм . Под вечер ПАТП-7 стало подавать признаки жизни, даже новые машины видно стало .

Цитата (ED9M, 05.11.2023):
> На эти деньги купили 1 Электробус.

А где этот электробус?

Там же где и все остальные 20

Сегодня в период с 11:25 до 12:05 видел 2 штуки на 2 и 77.

Цитата (Gas lee, 06.11.2023):
> Сегодня в период с 11:25 до 12:05 видел 2 штуки на 2 и 77.

к глонассу они не подключены еще чтоли?

Какие глонассы, вы о чём? Их вывели быстрей-быстрей, чтобы открытые выходы ликвидировать, машин не хватает катастрофически. Собственно, по этой причине и терминалы не работают. Не скажу номер машины, но сегодня видел одну с неработающим ЭМУ, снизу стоял пластиковый трафарет. Видно даже его не успели загрузить.

ПАТП 7 в этот раз поступило по умному. Я заметил, что бортовые выдаются по заводским, например машина с заводским 20 это 7600, с 23 - 7603, 75 - 7655 ну и т.д.
Последний бортовой 7659

Цитата (ED9M, 05.11.2023):
> На эти деньги купили 1 Электробус.

А причем здесь электробус МЭТа и гармошки для ПАТП-7?
Да и электробус пихают с программой по трамваям. Мол, берёшь трамваи, то «в подарок» электробусы. Саратов тому подтверждение. Попросили у правительства разрешение, на покупку трамваев (субсидию) - одобрили. Но, 6 электроволгабусов им всё-равно пихнули.

Цитата (Braun, 11.11.2023):
> А причем здесь электробус МЭТа и гармошки для ПАТП-7?

Муниципалитет за СВОЙ счёт купил 21й Электробус а также оплатил 5% от всего заказа . Так понятнее ?
Да в понедельник ВАП получает ещё 30 машин итого у него будет 90 новых автобусов. Это уже к вопросу по программе БКД, по которой вы высказывались о поставках в 2024 году . С 1 декабря все маршруты выйдут на новой технике .

У ВАПа все старые контракты до 31.12. Впрочем выйдут или не выйдут с 01.12 меня не интересует.

Меня интересует то, что пока не разыграли. На разыграли мелочь, а также 65 и 85. 65 допустим под троллейбус 10. Опять же дата и трасса? Дата понятно зависит от того, когда ВМЗ оживят. А 85?

Троллейбус 15а кстати недавно разыгрывали. Контракт до 31.12

85 это пол беды , 21 ещё не разыграли .
По 10 троллейбусу старт вроде с декабря, а по 15а старт с 1 января.
Другой более сложный вопрос, где брать людей под 10 троллейбус а тем более под 15а ? За год подготовили 14 водителей троллейбуса , к декабрю если все сдадут экзамены будет ещё 7 и этого даже на 10 не хватит, а значит будут тягать с 8а , 10а и 9 , так ещё и допусков на ВМЗ нет , Электробусная колона кстати на 90% закрыта . Сегодня впервые услышал в объявлении в 15 электробусе о наборе водителей на троллейбус с адресами обращения в Депо 4 и Депо 6 .

Точно. Про 21й забыл. Вряд ли его вернут. А тут ещё маячит 4 и 5а.

Под 21 в Северный филиал уже передали 15 новых автобусов. Под 4 идёт 2 СВ и 1 БВ . Под 5а 16 БВ . В ПАТП-7 водителей сейчас набирают активно , учебка работает на ура и стимул в 115 000 хорошо даёт о себе знать , да и минималка с октября уже 72 000 . Народ идёт активно.

Цитата (ED9M, 14.11.2023):
> 15 новых автобусов

Новые автобусы 2015 и 2016 г.в.)) из того что мне известно, отдали 7415, 7442 и 7473, остальные позже раскроются

А вот про поднятие зарплаты мне мало в это верится, я думаю будут новичкам первый месяц-2 столько платить, а потом по старому 30к

минималка с октября уже 72 000 .
А то у меня знакомый работает там, говорит нет таких зарплат!

Цитата (BearVolgograd, 14.11.2023):
> из того что мне известно, отдали 7415, 7442 и 7473, остальные позже раскроются
Похоже,7402 тоже передали

А тем временем сегодня ранним утром увидел еще новые автобусы Волгабас на Центральной набережной, видимо тоже в ожидании презентации, бортовые начинаются 11200 может быть выше или ниже, не знаю. Скорее всего эти автобусы для ООО ВАП

Цитата (Tony34, 20.11.2023):
> А тем временем сегодня ранним утром увидел еще новые автобусы Волгабас на Центральной набережной, видимо тоже в ожидании презентации, бортовые начинаются 11200 может быть выше или ниже, не знаю. Скорее всего эти автобусы для ООО ВАП

да. это их бортовые.

Цитата (ED9M, 02.11.2023):
> Салон как был убогим так и остался

Вы слишком сильно сгущаете краски. Некоторые упрощения по отделке, как то неприкрытые ничем кроме краски профилированные трубы оконных стоек, отсутствие дутых кожухов привода дверей и моторного отсека, и ДАЖЕ отсутствие медиасистемы - разве это повод называть салон убогим?

Еще у салона есть очень важный параметр, сильно влияющий на уровень комфорта, и вообще на желание ездить на автобусе определенной марки на сколь нибудь значительное расстояние - это уровень шума. И вот по этому параметру "Волгабас" с его китайским двигателем ГОРАЗДО лучше ЛиАЗа с его ЯМЗ, поездка в котором из-за вибрации и низкочастотного гула, не просто напрягает, а выматывает.

До сих пор стоят https://postimg.cc/ctY9T6Zd

Стояли и ждали когда Президент выступит и торжественно запустит в эксплуатацию.
Пригнали все новье , что в город поступило на набережную .

На 55 вышли первые машины .

Цитата (Banderos, 20.11.2023):
> До сих пор стоят https://postimg.cc/ctY9T6Zd

Не понял
А где кондиционер?!

Ответ на этот вопрос до сих пор не найден. Вероятно, ближе к лету присоединят

Будут поже

Цитата (lomakin, 20.11.2023):
> Будут поже

Эм…
Непонятно
В чём проблема поставить сразу?
Это ж невыполнение договора или снова, быстрей - быстрей, чтобы галочку поставить. А там уж как-нибудь выкрутимся?

Спешка не более . В салоне воздуховодные отверстия есть .

Так и снова фишка не ставить в конце салона две сидухи. Что за ерунда?!
Место для людей с газеткой?

После футбола, от Мамаева кургана развозили новые Волгобасы, на ЭМУ бежал 25-й маршрут.

Сегодня новые автобусы вышли на маршруты 35 и 55 и полностью закрыли выпуск

Цитата (Dvizzzok, 20.11.2023):
> Вы слишком сильно сгущаете краски. Некоторые упрощения по отделке, как то неприкрытые ничем кроме краски профилированные трубы оконных стоек, отсутствие дутых кожухов привода дверей и моторного отсека, и ДАЖЕ отсутствие медиасистемы - разве это повод называть салон убогим?

Верно! В "элитных" европейских машинах зачастую оконные стойки каркаса просто хорошо обработаны и скрыты несколькими слоями краски (обычной или молотковой) - вполне утилитарно...
Что касается "рюшек" (медиасистем, ЮЭсБи розеток и прочего подобного), тут даже сказать мало что можно - для городской машины, скорее важно наличие простора, необходимого минимума удобных сидений, хорошо видимого маршрутного указателя, четко работающего информатора и.т.п.


Цитата (Dvizzzok, 20.11.2023):
> Еще у салона есть очень важный параметр, сильно влияющий на уровень комфорта, и вообще на желание ездить на автобусе определенной марки на сколь нибудь значительное расстояние - это уровень шума.

Увы, по этому показателю, большая часть автобусов не сможет приблизиться к троллейбусам/электробусам (хотя и среди них изредка попадаются "ревуны" и "паркинсоны"), включая фантастическую "универсально-модальную систему"...

Цитата (BearVolgograd, 21.11.2023):
> Сегодня новые автобусы вышли на маршруты 35 и 55 и полностью закрыли выпуск

А ЛиАЗы куда?

Цитата (Dvizzzok, 20.11.2023):
> И вот по этому параметру "Волгабас" с его китайским двигателем ГОРАЗДО лучше ЛиАЗа с его ЯМЗ, поездка в котором из-за вибрации и низкочастотного гула, не просто напрягает, а выматывает.
Справедливости ради, исправный 5292.67 довольно тихий, но для всех структур Питеравто это не характерно.

Цитата (Braun, 21.11.2023):
> 21.11.2023


Цитата (Braun, 21.11.2023):
> Цитата (BearVolgograd, 21.11.2023):
> > Сегодня новые автобусы вышли на маршруты 35 и 55 и полностью закрыли выпуск
>
> А ЛиАЗы куда?


Лиазы, вероятнее всего, уезжают в Гатчину...

Интересно а когда по 85 и 21 торги будут, скоро уже декабрь а карты кончается?

Цитата (ED9M, 21.11.2023):
> Интересно а когда по 85 и 21 торги будут, скоро уже декабрь а карты кончается?

21 семёрке уходит, а вот на счёт 85 вопрос открытый.

Цитата (DimonS, 21.11.2023):
> Справедливости ради, исправный 5292.67 довольно тихий, но для всех структур Питеравто это не характерно.

К сожалению, да. Они у нас изначально гулкие были.

Новые машины семёрки до сих пор не отслеживаются по глонассу, а в ВАПе с первого дня все как надо (ну кроме кондеев, которые пока и так не нужны).

Конкурс на поставку 38 БВ Volgabus выиграла некая компания по адресу ул. Автомобилистов 3. На карте именуется как автоцентр, а больше ничего не известно. Срок выполнения до 1 февраля

А 4 и 5а кто будет обслуживать?

Цитата (BearVolgograd, 22.11.2023):
> Конкурс на поставку 38 БВ Volgabus выиграла некая компания по адресу ул. Автомобилистов 3. На карте именуется как автоцентр, а больше ничего не известно. Срок выполнения до 1 февраля

Чет вы все перепутали . Победитель Волгабас ГРУПП Владимир , адрес поставки Автомобилистов 3 , бывшее ГУП ПАТП-4.

Завтра 1 декабря, а 5а то поедет?

Нет конечно, не факт что даже с 01.01 поедет.

Дичка какая то , 77 выпускают с Шумилова .
Часть 2ек тоже .

Цитата (ED9M, 09.12.2023):
> Дичка какая то , 77 выпускают с Шумилова .
> Часть 2ек тоже .

Машины оживляют вот и выпускают

Цитата (ED9M, 09.12.2023):
> Дичка какая то , 77 выпускают с Шумилова .
> Часть 2ек тоже .

Их не выпускают оттуда, я по бастайму смотрю, они туда заезжают примерно в одно и тоже место, а потом уезжают, возможно там заправка стоит, чисто мое мнение

Цитата (BearVolgograd, 09.12.2023):
> возможно там заправка стоит, чисто мое мнение

Скорее всего так и есть

Тоже понаблюдал и тоже к заправке склоняюсь .

Ещё внесли в страховку тачки, уже 126, еще 10 осталось

Все 136 в страховке! На 2 недели просрочили, ну я думаю в этом ничего страшного

Думаю тут не вина ВАПа а как всегда Комлевцы с их особенностью тянуть до последнего.
Это как с Электробусом , продлили все бы замечательно, но вот зарядки только устанавливать начали и даже не протестили .
С сегодняшнего дня вообще 16 машин на зарядки которые ещё до конца не ввели повесли .
Ну и как с новыми автобусами для МУП ВПАТП-7, закупили а заправок нет и только спустя месяц после поставки догадались мобильный модуль взять и запустить машины на маршрут .
Так , что тут все на совести ДГХ . Что ВАП , что Волгабас машины поставили вполне оперативно, даже удивительно. Хотя чем удивляться, они 60 машин для ПАТП-7 за 15 дней собрали .

Выставили конкурсы на маршруты:
2 точно ПАТП
21 30% ВАП 70% ПАТП
52Э точно ПАТП
58 точно ПАТП
77 точно ПАТП
85 60% ВАП 40% ПАТП
89 точно ПАТП
Есть вероятность что и 65 на январь-февраль выставят .

Цитата (ED9M, 21.12.2023):
> 21 30% ВАП 70% ПАТП
> 85 60% ВАП 40% ПАТП

99,9% ВАП, их график вставлен

Может быть, имеется в виду совместная работа на маршруте с выпуском в такой пропорции?

Цитата (AS, 21.12.2023):
> их график вставлен
График же другой. По 21 сейчас по договору 246 рейсов на будни (25 машин), а в документации уже 196 (20 машин). Минус 1/5 часть рейсов.

Цитата (Артём Дмитриев, 21.12.2023):
> Может быть, имеется в виду совместная работа на маршруте с выпуском в такой пропорции?

Вероятность участия и победы.

Правда ФЗ,на чем ездить будут , у ПАТП-7 шиш с маслом , а ВАП активно вывозит ЛиАЗы и новых машин за свои деньги везти не будет. Более того ВАП уже сейчас в нарушении БКД выставил автобусы на 85 и 65 , которых там быть не должно .
25 автобусов для ПАТП-7 в январе тоже не сильно помогут.

Цитата (Diman RF, 21.12.2023):
> График же другой.

Я смотрю по времени окончания. ПАТП-7 нигде само до 23:00 не тянет.

А им где-то давали графики до 23:00 часов до сегодняшнего дня ? Дадут графики и хоть в 0:00 будут работать .

Так-то в любом случае с МУП проще договориться на допсоглашение к контракту с экономией бюджета и нужными параметрами. Порежут лишнее да и всё.

У 77 последний рейс почти в 11, заканчивает в 12 с чем-то. На 21 так же.

Цитата (ED9M, 21.12.2023):
> А им где-то давали графики до 23:00 часов до сегодняшнего дня ?

График составляется под конкретного перевозчика, если в городе конкуренция как таковая отсутствует. А у нас она отсутствует в плане БК и СК. Т.е. реальный конкурс происходит ещё до публикации на ГЗ.

Либо перевозчик вообще сам приносит график, как с ГЗ МЭТа/ЭТ+.

Поэтому очень маленькая вероятность, что для ПАТП-7 сделают график до 23:00 для обоих конечных. Но возможен вариант, что субподряд так и останется.

Цитата (AS, 21.12.2023):
> Либо перевозчик вообще сам приносит график, как с ГЗ МЭТа/ЭТ+.
>

Эти кадры принять не могут из-за скромной оплаты труда, вот и носят то , что могут обеспечить водителями . Сейчас даже те водители МЭТа опять в ПАТП-7 и ВАП побежали , когда там существенно под новые машины зарплату повысили . Грубо говоря, если в ПАТП-7 , есть персонал на 2 смены полные то они легко потянут , а судя по тому , сколько сейчас там новых водителей под инструкторами катается то проблем нет .

Судя по порталу, с 25.12 5а запускают уже.

На местности не замечено.

Цитата (ED9M, 21.12.2023):
> Выставили конкурсы на маршруты:
> 2 точно ПАТП
> 21 30% ВАП 70% ПАТП
> 52Э точно ПАТП
> 58 точно ПАТП
> 77 точно ПАТП
> 85 60% ВАП 40% ПАТП
> 89 точно ПАТП
> Есть вероятность что и 65 на январь-февраль выставят .

Везде одна заявка.

Цитата (AS, 28.12.2023):
> Везде одна заявка.

И кто где?

89э ВАП.
Остальной пакет, ожидаемо, ПАТП-7. Куда-то надо новые автобусы девать)

Логично кстати с 89 . Теперь даже намёка на конкуренцию нет и только один перевозчик по Максиму.
Теперь где они 19 басов на 85 и 20 басов на 21 возьмут целых ?

Вот и подтверждение с сайта ПАТП-7.
Уже нарисовали расписание на праздники по 2, 21, 77, 85:
>http://vpatp7.ru/news/5556/

Цитата (Diman RF, 29.12.2023):
> 89э ВАП.

Интересно, чем закончится в этот раз, в прошлый раз он недолго отработал и вернулся в 7ку

Тот раз был пробный запуск. ЕМНИП там и не было финансового контракта.
А в этот раз контракт строго на один год за деньги. Это две большие разницы.

Цитата (Diman RF, 29.12.2023):
> 89э ВАП.
> Остальной пакет, ожидаемо, ПАТП-7. Куда-то надо новые автобусы девать)

в Волжский отдайте. дам 80% парка списывать.

Волжский пусть сам со своим автопарком разбирается.

А про 3 гармони, которые ранее в комментариях упоминались, еще что-то слышно или переиграли и ничего не будет?

Цитата (Темирхан-82, 29.12.2023):
> в Волжский отдайте. дам 80% парка списывать.
1. Оно так не работает.
2. Там всё не настолько плохо.

Цитата (Diman RF, 29.12.2023):
> Вот и подтверждение с сайта ПАТП-7.
> Уже нарисовали расписание на праздники по 2, 21, 77, 85:
> >http://vpatp7.ru/news/5556/

Уже удалили. А днём ещё была.

Цитата (Мачу-Пикчу, 29.12.2023):
> А про 3 гармони, которые ранее в комментариях упоминались, еще что-то слышно или переиграли и ничего не будет?

Гармони было 2, вместо них докупили ещё 1 электробус

Цитата (BearVolgograd, 29.12.2023):
> Гармони было 2, вместо них докупили ещё 1 электробус

Я рад, что в Волгограде появились электробусы, но все же 2 гармони Волгограду сильно нужнее, чем 1 маленький автобус (хоть и современный).

Сегодня на Волжской ГЭС в сторону Волгограда был замечен 7672, госномеров не было.

Цитата (Владимир М., 30.01.2024):
> Сегодня на Волжской ГЭС в сторону Волгограда был замечен 7672, госномеров не было.

Машины ездили в Волжский вроде как получать номера. Там также были 7676 и 7678

С сегодняшнего дня новые машины вместо Шумилова заправляются на Командира Рудь

Возможно заправку открыли а мобильный комплекс отправили на север . Есть такие мысли.
85 вроде полностью перешёл к ТЗР
на 2 тоже у ТЗР всего 2-3 выхода осталось .
Все также на Шумилова.

Похоже вся партия из 25 машин в филиал ушла. Плюс отдали в филиал 7610 недавно

Зачем им конечно так много выдали . Они 21 закрыть не могут полностью и 85 срывают . 15 машин ноябрьских забрали и 25 январских и это при 15 выпусках из 19 ( 4 машины они не додают ) по 85 , где они хоть как-то заправлять машины могут . Зато сейчас на 2ке фигня дикая может иной раз всплыть из ретро 2015 года поставки .

Цитата (ED9M, 02.03.2024):
> Зато сейчас на 2ке фигня дикая может иной раз всплыть из ретро 2015 года поставки .
По 2-ке ездит московский лиаз 2012 года, о чем тут говорить) Осталось выпустить ещё какого-нибудь Волжанина года 2007 для полного создания ретро парка.

На 2ке часто стали появляться 4 полунизкопола (7404, 7436-38), 3 лиаза(7557, 63,65) и ещё 7472 с 7433. Есть ещё пару волгабасов но они очень редко появляются. В общем, пол маршрута ретро

Объявлен конкурс на обслуживание маршрута 5а. Заявлены автобусы БВ. Я думаю этот конкурс чисто показуха, всё равно будет ПАТП-7 ездить

Конкурсы объявляются на все маршруты, это обычная процедура. По реестру ещё с прошлого года перевозчик ВПАТП №7.

А мне вот администрация сказала что ПАТП-7 не перевозчик, перевозчика ещё выяснят на конкурсе

И кто же из пары ВАП и ПАТП-7 покусится на целых 8 млн рублей с требованием к машинам не старше 1 года ? Не думаю , что ВАП решит ради таких денег покупать машины , да и других желающих ради 1 маршрута и 6 выходов заходить на рынок тоже нет . Остаётся МУП ВПАТП-7 у которых как раз есть требуемые машины в наличии.

А куда тогда денут машины СВ, которые по идее должны закупить? Думал они на 5а и пойдут.

Цитата (ED9M, 05.03.2024):
> целых 8 млн рублей с требованием к машинам не старше 1 года ?

В целом всё логично, город новые машины для ПАТП7 купил, ещё и 8 миллионов даёт. Чё не обслуживать?

Отторговали 5а . Сенсации не произошло. МУП ВПАТП-7.

43 , 61 , 68 всё же взял ВАП.
79 протокол и победителя до сих пор нет.

Скрепя сердцем с Севера таки передали обратно 4 машины .

Цитата (ED9M, 17.03.2024):
> 79 протокол и победителя до сих пор нет.

Меридиан-Юг

Цитата (ED9M, 17.03.2024):
> Скрепя сердцем с Севера таки передали обратно 4 машины .

Заметил на 77 7610 работает

5а работает. Пока единичные пассажиры в салоне.

6 машин там только в час пик, 5 штук уже часов с 9 остаётся, 4 штуки с 10 часов, а щас уже 3 светится.
Вдобавок расписание ужасное, в час пик ещё более менее, но потом интервалы от получаса до 45 минут(!!). Не знаю, как они собираются раскрутить этот маршрут, но боюсь его ждёт судьба 18 маршрута: 1 выход раз в час-два
P.S. 7649 с филиала отдали

Насколько сильно нужен был 5а до Химзавода, интересно?

Запустили и запустили. Хоть по району проще ездить будет да и в крупный ТРЦ наконец-то большой транспорт появился и не нужно жаться с вещами в тесных маршрутках . Удивительно но машины реально все новые 7600 диапазона даже дизелей 7500 не замечено .

Кстати ещё 8 из филиала вернули .

Цитата (Мачу-Пикчу, 18.03.2024):
> Насколько сильно нужен был 5а до Химзавода, интересно?

Строителей "метанолового завода" надо же на чём-то возить))) там же стройка актиииииииивная...)))

Есть слушок, что 15а, ужасно расстроенные запуском автобуса, в отместку хотят самовольно укоротиться до Юбилейного) Типа война с администрацией)

Думаю у маршруток сейчас не столь крепкое положение для шантажа :))). Даже в 7рке резервы есть на подавление бунта .

Цитата (Diman RF, 18.03.2024):
> 15а, ужасно расстроенные запуском автобуса

У 6а дела будут не лучше, 15а хотя бы в Красноармейский людей возит, а у 6а из пассажиров остаются только жители Колизея.
Цитата (BearVolgograd, 18.03.2024):
> боюсь его ждёт судьба 18 маршрута: 1 выход раз в час-два

Там же другая ситуация была - машины с двойки забирали на 18, а когда уже старые машины начали умирать одна за одной (новых еще не было), то конечно живые машины отдавали на более важный и длинный маршрут.

Цитата (Роман Милошевич, 18.03.2024):
> У 6а дела будут не лучше, 15а хотя бы в Красноармейский людей возит, а у 6а из пассажиров остаются только жители Колизея.

С 6 автобусами они конечно много навоюют с 6а и 15а, да и запуск электробуса 6а тоже как-то не впечатлил.

У 5а маршрут не такой уж длинный для 6-ти машин (даже для трех машин в полдень), сюда еще можно приплюсовать одну машину 58-го, а у 6а машин машин разве больше 6 штук?) Дай бог штук 5, несколько водителей с 6а ушли кстати после запуска электробуса, кто-то из маршрутчиков с этого же маршрута возмущался запуском 58-го с одной машиной то, так что в лучшем случае возмущений будет еще больше, а в худшем тот же 6а может и закрыться.
Другое дело, выживет ли этот 5а? С запуском в Красноармейский шансов было бы больше, не смотря на конкуренцию с 15а, но тогда и машин нужно больше.

Цитата (Роман Милошевич, 18.03.2024):
> С запуском в Красноармейский шансов было бы больше

Этот маршрут предназначается для Кировского района, если продлевать, то надо будет закрыть 15а, будет очередной дублёр 2 и 77, снова он будет забиваться ещё в Красноармейском и в итоге получится какая-то непонятная каша вместо маршрута, Кировский останется ни с чем

Цитата (Роман Милошевич, 18.03.2024):
> Дай бог штук 5, несколько водителей с 6а

Штук 6 точно

Цитата (Diman RF, 18.03.2024):
> Есть слушок, что 15а, ужасно расстроенные запуском автобуса, в отместку хотят самовольно укоротиться до Юбилейного) Типа война с администрацией)

С сегодняшнего дня с Юбилейного стартуют. Чёт я не понимаю этого выпада, эти 6 штук им погоду не сделают да и чем поможет им этот выпад тоже непонятно

Утром человек 20-30 за рейс , в обед и вечером от 10 до 15 . Пока не густо . Одно радует транспорта на участке Ашан - Угол Парка стало практически нормально.

С филиала отдали 7650, 7651 и 7653. Пока ещё 7683 под вопросом

Уже 50-60 человек на рейс. Ещё бы они с МЭТом расписание подстроили а то некоторые идут +- 1 минута , что не совсем хорошо.

Какая-то колонна белых Волгабасов в сторону Севера города поехала с надписями БКД время нового транспорта.

Это для Волгоградавтотранса, странно что они едут где то со стороны АК 1208. Может на завод поехали исправлять, либо лишние машины в ПАТП-2 вывезли

Сегодня где-то показуху устраивали ? ВАТовские автобусы весь день по городу ездят, то с юга на север то обратно.

Цитата (ED9M, 26.03.2024):
> Сегодня где-то показуху устраивали ? ВАТовские автобусы весь день по городу ездят, то с юга на север то обратно.

Сейчас ехал по красноармейскому, навстречу в 1208 увидел я штуки 3 вектор некст удлиненные без гос номеров, и штук 10 волгабас метановских, без чешуи но с золотистым значком бкд

https://vk.com/wall-186697329_388516
Автобусы сегодня передали

Сегодня уже тестируют несколько новых машин из апрельской партии, какие-то уже в бренде даже. Основное отличие - "логотип" переехал с верха на нижнюю часть морды