Зачем использовать городской автобус на междугороднем маршруте?
Лучше уж тогда удлинённую газель некст купить
Их же для Ессентуков покупали, зачем раздали теперь

Как я понимаю, в Ессентуках на дизеле даже ГАЗель невыгодна, а тут ещё и лизинг давит. Вот и избавились.
У прежнего владельца таких Канистр осталось две, их ставят на 6 и на 9.

А вообще ставить такое с пластиковыми табуретками на 200-километровый маршрут - это надо, конечно, вкрай опухнуть.

за тем, что ставят перевозчики на междугородных маршрутах, никто не смотрит и не контролирует.

Ещё и Ессентуки с одной "с" написали, грамотеи...

Удивительный край...
Автобус, предназначенный для осуществления внутригородских перевозок, осуществляет междугородний рейс. И всем пофиг.
Ладно, сиденья пластиковые, это половина беды. Городские автобусы не оснащены ремнями безопасности. Автобус тонированный (естественно), но насколько я знаю, там могут быть сиденья, расположенные боком.
Судя по фото, автобус уже не один месяц так катается. Удивительный пофигизм.
Я вообще не удивлюсь, если водитель еще подбирает по пути стоячих пассажиров.

я сейчас еду в газель сити, сижу. сиденья достаточно удобные, но конечно не на 200км, но терпимо.
какая разница что автобус тонирован, никто не запрещает это делать.

Цитата (slav1k, 14.07.2023):
> Автобус, предназначенный для осуществления внутригородских перевозок, осуществляет междугородний рейс.

У нас в Нижневартовске частенько Сити ставят на поселковый рейс "Нижневартовск - Зайцева Речка" длиной 65 км. Но её основная прописка с марта месяца это новый городской 33 маршрут. До этого она почти всегда ходила в данный поселок

Цитата (slav1k, 14.07.2023):
> Удивительный край...
> Автобус, предназначенный для осуществления внутригородских перевозок, осуществляет междугородний рейс. И всем пофиг.

Да, здесь так, перевозчики работают по принципу "что есть в наличии, то на линию и ставим", причём есть и другие подобные случаи
https://fotobus.msk.ru/photo/2966114/
https://fotobus.msk.ru/photo/3070942/
Хотя тут маршруты пригородные, это ладно ещё
А вот в Пятигорске например, городской Паз Вектор Next работает на пригородном маршруте "Пятигорск-Суворовская", длина которого около 50 километров, при том, что таких автобусов в городе всего 3, и вообще автобусов (пазиков) в городе не хватает

Цитата (Deikaiesther, 14.07.2023):
> А вот в Пятигорске например, городской Паз Вектор Next работает на пригородном маршруте "Пятигорск-Суворовская

какой именно, доступная среда? или обычный. если обычные, то нормально, а если доступная среда, плоховато, но во всяком лучше чем газель сити на данном маршруте

Цитата (Deikaiesther, 14.07.2023):
> Да, здесь так, перевозчики работают по принципу "что есть в наличии, то на линию и ставим", причём есть и другие подобные случаи

А иногда вообще не ставят)захотели - вышли на линию, не захотели - не вышли, захотели домой -поехали домой. ИП - они такие, сами себе хозяева.

У нас в Карелии Газель Сити нередко ходит по маршруту Петрозаводск - Калевала, а это - 550 (!!!) километров!

Цитата (Алексей250.59, 14.07.2023):
> У нас в Карелии Газель Сити нередко ходит по маршруту Петрозаводск - Калевала, а это - 550 (!!!) километров!

http://fotobus.msk.ru/photo/2708359/?vid=1693113

Цитата (slav1k, 14.07.2023):
> А иногда вообще не ставят)захотели - вышли на линию, не захотели - не вышли, захотели домой -поехали домой. ИП - они такие, сами себе хозяева.

Вы правы, но в плане Пятигорска я такого не замечал, те маршруты, которыми я пользуюсь регулярно (5 и 5а) работают на удивление стабильно, по 3 машины на каждый из маршрутов, при этом машины работают постоянно одни и те же.
Но могу сказать другое - у меня есть опыт пользования общественным транспортом двух городов - Черкесска и Пятигорска, и в обоих городах есть маршруты, которые формально есть, но они не работают, или работают не регулярно (знающие люди подтвердят)
Само сабой, ни в каких СМИ и на на каких сайтах никто не пишет о том, что тот или иной маршрут перестал работать (кто бы сомневался)

Цитата (Ярослав 68, 14.07.2023):
> какой именно, доступная среда? или обычный.

Да, именно доступная среда
Вот профиль https://fotobus.msk.ru/vehicle/1747646/#n2388756
Правда, иногда вместо него выходил обычный Вектор Next https://fotobus.msk.ru/photo/2892412/, но редко, видимо в качестве замены
Лучше бы уж его поставили на маршрут постоянно

Цитата (Алексей250.59, 14.07.2023):
> У нас в Карелии Газель Сити нередко ходит по маршруту Петрозаводск - Калевала, а это - 550 (!!!) километров!

Ужас, интересно было бы послушать комментарии водителей, которым дали данные машины и отправили на такие дальние рейсы..

Цитата (DodoPAZ, 14.07.2023):
> интересно было бы послушать комментарии водителей, которым дали данные машины и отправили на такие дальние рейсы..

им всё равно, на чем работать, лишь бы было на чем

Цитата (DodoPAZ, 14.07.2023):
> Ужас, интересно было бы послушать комментарии водителей, которым дали данные машины и отправили на такие дальние рейсы..
Водителю то там должно быть вполне удобно.

У нас тоже газели сити ездят в поселки по 50-80км.

В гомельской области тоже часто работают Газели Сити Некст на межгороде по 150 км https://fotobus.msk.ru/photo/2983661/?vid=1762133

Цитата (Deikaiesther, 14.07.2023):
> Цитата (slav1k, 14.07.2023):
> > А иногда вообще не ставят)захотели - вышли на линию, не захотели - не вышли, захотели домой -поехали домой. ИП - они такие, сами себе хозяева.
>
> Но могу сказать другое - у меня есть опыт пользования общественным транспортом двух городов - Черкесска и Пятигорска, и в обоих городах есть маршруты, которые формально есть, но они не работают, или работают не регулярно (знающие люди подтвердят)
> Само сабой, ни в каких СМИ и на на каких сайтах никто не пишет о том, что тот или иной маршрут перестал работать (кто бы сомневался)

Да никому дела нет просто. В Ессентуках есть такие призраки с выпуском в одну единицу, которые ездят через пень-колоду, т.к. даже гласного расписания у них нет.
Но совсем умирают не внутригородские, а смежные направления с Предгорным округом - 121а, 118е и т.д..
Зато дублирующие друг друга процентов на 60-80 популярные маршруты паровозиками по три газели ездят друг за другом.

А что до локальных СМИ - то они делятся на два вида. Первые кормятся напрямую из рук местной власти и не допускают никакого негатива, вторым негатив нужен скандальный, чтобы кровь-кишки-скандалы-интриги-расследования. То, что перевозки в крае докатились до африканского уровня - не сенсация…