Fotobus
Μόσχα, Ikarus 280.33A # 12245
  Μόσχα,  LiAZ-5256.25 # 15216 
  Μόσχα,  Ikarus 280.33A # 12245  —  δρομολόγιο 267 (Όχι στη διαδρομή)
 Μόσχα, Конечная станция "Метро "Планерная"

Συγγραφέας: Клауд · Μόσχα           Ημερομηνία: 23 Οκτωβρίου 2004, σάββατο

Εμφάνιση της θέσης λήψης στο χάρτη

Στατιστικά

Άδεια: Copyright ©
Δημοσίευση 22.04.2022 20:49 MSK
Προβολές — 1298

Λεπτομέρειες

Ρυθμίσεις Κάμερας

Model:C765UZ
Date and Time:23.10.2004 15:41
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:64
Focal Length:15.8 mm
Εμφάνιση όλων των EXIF

Σχόλια · 5

23.04.2022 14:52 MSK
Link
Alex78 · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 15
Чем отличается 33А от, например, 33О?
23.04.2022 18:49 MSK
Link
Φωτογραφίες: 271
Alex78 · 23.04.2022
Чем отличается 33А от, например, 33О?
33A - это прототип, построен в единственном экземпляре с прицелом на СПБ, пришел в МГТ вместе с 12138/12407 (http://fotobus.msk.ru/vehicle/13593/#n439089) летом 1995 года.
33O тогда ещё не было.
24.04.2022 13:55 MSK
Link
APTEMK · Primorskiy region
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Alex78 · 23.04.2022
Чем отличается 33А от, например, 33О
По ходовой части (двигатель, КПП, мосты, и.т.д.) ничем не отличаются.
24.04.2022 15:25 MSK
Link
Illusion · Saratov region
Φωτογραφίες: 134
А почему он.33 если по дверям ближе к .64?
24.04.2022 17:31 MSK
Link
Φωτογραφίες: 271
Illusion · 24.04.2022
А почему он.33 если по дверям ближе к .64?
А почему .33A .33C .33D .33F и .33O имеют базовый индекс .33, если у них всех планетарные двери? Двери не есть показатель. На всех .33* (с буквой) мотор D10, а на .48 .64 - D2156.
Все вопросы к Венграм.

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.
Αρχική σελίδα     Φόρουμ     Όροι & Προϋποθέσεις
Έκδοση για κινητά
© Διαχείριση ιστότοπου και φωτογράφοι, 2007—2026
Η χρήση φωτογραφιών και άλλου υλικού που δημοσιεύεται στον δικτυακό τόπο επιτρέπεται μόνο με την άδεια των δημιουργών..