Fotobus
Moscow, Ikarus 280.33A # 12245
  Moscow,  LiAZ-5256.25 # 15216 
  Moscow,  Ikarus 280.33A # 12245  —  route 267 (not on the route)
 Moscow, Конечная станция "Метро "Планерная"

Author: Клауд · Moscow           Date: Saturday, October 23, 2004

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 22.04.2022 20:49 MSK
Views — 1202

Detailed info

Camera Settings

Model:C765UZ
Date and Time:23.10.2004 15:41
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:64
Focal Length:15.8 mm
Show all EXIF tags

Comments · 5

23.04.2022 14:52 MSK
Link
Alex78 · Saint Petersburg
Photos: 15
Чем отличается 33А от, например, 33О?
23.04.2022 18:49 MSK
Link
Photos: 267
Цитата (Alex78, 23.04.2022):
> Чем отличается 33А от, например, 33О?

33A - это прототип, построен в единственном экземпляре с прицелом на СПБ, пришел в МГТ вместе с 12138/12407 (http://fotobus.msk.ru/vehicle/13593/#n439089) летом 1995 года.
33O тогда ещё не было.
24.04.2022 13:55 MSK
Link
APTEMK · Primorskiy region
No photos
Цитата (Alex78, 23.04.2022):
> Чем отличается 33А от, например, 33О

По ходовой части (двигатель, КПП, мосты, и.т.д.) ничем не отличаются.
24.04.2022 15:25 MSK
Link
Illusion · Saratov region
Photos: 134
А почему он.33 если по дверям ближе к .64?
24.04.2022 17:31 MSK
Link
Photos: 267
Цитата (Illusion, 24.04.2022):
> А почему он.33 если по дверям ближе к .64?

А почему .33A .33C .33D .33F и .33O имеют базовый индекс .33, если у них всех планетарные двери? Двери не есть показатель. На всех .33* (с буквой) мотор D10, а на .48 .64 - D2156.
Все вопросы к Венграм.

Your comment

You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions
Mobile Version
© Fotobus administration and authors of photos, 2007—2026
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.