Странно, что на нём ни таблички, ни надписи со словом "заказной".

Цитата (Бараш Алексей, 17.03.2022):
> на нём ни таблички, ни надписи со словом "заказной".

Так он не заказной. Автобус предоставлен институтом для поездки детей сотрудников этого же института.

Цитата (S Smirnov, 18.03.2022):
> Цитата (Бараш Алексей, 17.03.2022):
> > на нём ни таблички, ни надписи со словом "заказной".
>
> Так он не заказной.

Получается служебный. По нынешним временам двинутся в столь продолжительную поездку на жёстком городском автобусе сродни мазохизму.

Цитата (Алексей250.59, 18.03.2022):
> Получается служебный.

Так он так и внесён.
А угловые кавычки, пусть даже в примечании, приветствуются?
Я везде стараюсь заменять на обычные.
Иначе поиском сложно потом искать.

МС "Санкт-Петербург, Белорусская ССР" выносит мозг :)))

Цитата (Лайонел, 18.03.2022):
> МС "Санкт-Петербург, Белорусская ССР" выносит мозг :)))

Предлагайте другое, с учётом новых правил.

Цитата (Михаил Жуков, 18.03.2022):
> Предлагайте другое, с учётом новых правил.

Ввести СССР и Ленинград. На Флитфото СССР есть, там даже Российская Империя есть, а тут упёрлись рогом и всё. 15 лет назад это было скорее правильно, но сейчас сайт повзрослел, база заметно усложнилась, и ничего с ней не случится, даже если придётся оформлять передачи ПС из СССР в РФ. Но что-то мне подсказывает, что и без этого можно обойтись, достаточно переименования автобусных парков после 1991 года.

Цитата (Сергей Мурашов, 18.03.2022):
> Ввести СССР и Ленинград.
В какое поле? Регион съёмки можно только из списка выбрать.

Так если БССР, то почему СПб? Это регион съемки же

Хватит уже флудить, скажите, какой регион поставить! 10 человек написали, как все хреново, но ни один не предложил свой вариант!

Цитата (Бараш Алексей, 17.03.2022):
> на нём ни таблички

так спереди же трафарет есть, видимо, с описанием маршрута.


Цитата (Михаил Жуков, 18.03.2022):
> скажите, какой регион поставить!

так оно вообще известен?) Тут или оставить СПб, или Белорусская ССР

Цитата (Павел 63, 18.03.2022):
> Тут или оставить СПб, или Белорусская ССР

Регион можно только выбрать из списка. Место съёмки можно любое написать, но регион должен быть указан.

Вообще конечно жесть, такой пробег на уставшем 695-м, это подвиг
хочется надеяться что детей не мучили и больше 150 км за раз они не ехали
кстати судя по мачте это какие-то спортивные соревнования?

Цитата (Михаил Жуков, 18.03.2022):
> Регион можно только выбрать из списка. Место съёмки можно любое написать, но регион должен быть указан.

Выберете "Без региона" и впишите Белорусская ССР, если известно только это

Цитата (Павел 63, 18.03.2022):
> Выберете "Без региона"

"прочие" будут имхо уместнее.

Цитата (Михаил Жуков, 18.03.2022):
> В какое поле? Регион съёмки можно только из списка выбрать.

Вот в этот список их и включить. И я не про этот конкретно снимок, а про весь сайт в целом. То есть не только СССР, но и Чехословакия и Югославия, и не только Ленинград, а все поменявшие свои названия города во всём мире. При этом как-то программно связать старые и новые топонимы для удобства поиска.

Тогда надо не список редактировать, а движок дорабатывать, добавив возможность указать прежнее наименование и дату, до которой оно существовало, а сайт уже сам будет подбирать правильное по дате съёмки.

Цитата (OlegSS, 18.03.2022):
> Вообще конечно жесть, такой пробег на уставшем 695-м, это подвиг
> хочется надеяться что детей не мучили и больше 150 км за раз они не ехали
Типа перехода Суворова через Альпы?
Поход продолжался с 13.06 по 26.06 1971 года. Протяженность примерно 2600 км. Кстати можно поправить дату съемки на 06.1971.
Да, прикинул, ехали примерно по 200 км в день, но это было не тяжело. Автобус нормальный, проблем с ним не было, очень мягкий ход, прекрасный обзор, так как не мешали спинки сидений, как в туристических.
Да и это же был поход, только не пеший, а на колесах. Останавливались в живописных местах, обычно на берегу реки или озера, разбивали палаточный лагерь, разводили костер, готовили еду. Спартанский образ жизни. Детей никто не мучил. Вечером игры, посиделки и состязания.
В городах посещали памятники, музеи, было очень интересно видеть каждый день новые места. Мне, как любителю транспорта, видеть незнакомые типы трамваев (ГОТА, МТВ, РВЗ, КТМ, РМ) и троллейбусов (Шкода), Икарусы 620 в Калининграде, переделанные в грузовики.
На следующий год с удовольствием участвовал в подобной поездке: Новгород− Валдай− Калинин− Углич− Ярославль−Москва на таком же ЛАЗе 59−80 ЛЕК (его фото тоже есть на этом сайте).

Цитата (Алексей250.59, 18.03.2022):

> По нынешним временам двинутся в столь продолжительную поездку на жёстком городском автобусе сродни мазохизму.

Междугородный ЛАЗ-697* был, наверное, не мягче, поскольку рессоры те же. В действительности и 697 и 695 имеют ход довольно плавный - что и подтвержает выше участник той дальней поездки.

Вот ехать на КАвЗе, наверное, правда была бы "жесть".

Помню в детстве ЛАЗ-695 работал в Барнауле на городских маршрутах № 6, 108 и 109. У меня в памяти, что для городских маршрутов у этих автобусов была излишне мягкая подвеска. Стоять было не комфортно.

Что значит излишне мягкая подвеска, и почему стоять было некомфортно?

Цитата (Евгений Лысый, 28.03.2022):
> Что значит излишне мягкая подвеска
Сильно кренится на поворотах, скорее всего.

Цитата (Евгений Лысый, 28.03.2022):
> и почему стоять было некомфортно?
Потому что поручни только под потолком и отсутствуют накопители.

Цитата (АКА-6226, 28.03.2022):
> Сильно кренится на поворотах, скорее всего.

Это смотря как поворачивать, а вообще 695 едет нормально, вот 42021 сильно раскачивает из-за короткой базы и длинных свесов

Цитата (АКА-6226, 28.03.2022):
> Потому что поручни только под потолком

На спинках сидений есть ручки, для тех, кто не достает до верхних поручней

Они не очень удобные, расположены скорее горизонтально, и маленькие. Нужны вертикальные поручни.