Лучшее фото!

Сейчас такие монстрики пригодятся на южном направлении, время в пути заметно меньше чем на поезде.

Цитата (MADK, 02.03.2022):
> Сейчас такие монстрики пригодятся на южном направлении, время в пути заметно меньше чем на поезде.

Смотря на каком поезде.
Москва-Адлер скорые поезда едут 24 часа, даже чуть меньше. На автобусе это нереально. Даже на личной машине надо ехать нон-стоп и 100-120 км/ч всю дорогу, чтобы уложиться в этот норматив.

Цитата (Михаил Жуков, 02.03.2022):
> Москва-Адлер скорые поезда едут 24 часа, даже чуть меньше.

На побережье, да - там горная дорога очень много времени отнимает.
В Воронеж и Ростов тоже довольно быстрые поезда появились (как раз те что на побережье едут).
А вот в Ставропольский край, КЧР, КБР автобус быстрее. Только один кисловодский поезд более-менее быстрый.

Цитата (MADK, 02.03.2022):
> Сейчас такие монстрики пригодятся на южном направлении, время в пути заметно меньше чем на поезде.

Да, но почему-то загрузки и 50% нет)))

Цитата (Александр9514956702, 03.03.2022):
> Да, но почему-то загрузки и 50% нет)))

Не правда, большинство автобусов на этом направлении идут с 100% заполняемостью.

Цитата (GdanovValera, 03.03.2022):
> Цитата (Александр9514956702, 03.03.2022):
> > Да, но почему-то загрузки и 50% нет)))
>
> Не правда, большинство автобусов на этом направлении идут с 100% заполняемостью.

На Волгодонск?

Цитата (Михаил Жуков, 02.03.2022):
> Москва-Адлер скорые поезда едут 24 часа

Ну ты нашёл с "фирмой" сравнивать. Обычный пассажирский вот конкурент этому автобусу.

Ну если сравнивать, так быстрое с быстрым!
Мне кажется, ехать на поезде, который идёт почти 2 суток, при наличии идущего сутки - это себя не уважать.

Не забывайте ещё комфортную составляющую. По поезду можно ходить, в купе - сидеть или лежать, плюс в наличии буфет или вагон-ресторан. В автобусе можно только сидеть, а делать это больше 3 часов - удовольствие сомнительное. Даже с учётом остановок. Про туалет вообще молчу. Поэтому автобусы на больших расстояниях - это по сути жёсткий лоукост, который выбирается либо по причине низкой цены, либо из-за того, что между пунктами сообщения отсутствует нормальное ж/д сообщение.

Не малая составляющая пасспотока - различные колхозы по пути в конечный пункт.

Цитата (Кирилл путешественник, 04.03.2022):
> Не малая составляющая пасспотока - различные колхозы по пути в конечный пункт.

Вот это логично, да. Экономия по времени и по деньгам по сравнению с поездкой до ближайшей ж/д станции и пересадкой на поезд. Либо двумя пересадками, если конечный пункт тоже недалеко от трассы маршрута.

Цитата (Михаил Жуков, 02.03.2022):
> Даже на личной машине надо ехать нон-стоп и 100-120 км/ч всю дорогу

+++. 140 шпарить как один мой друг и собирать штрафы, без нормального сна и еды — можно долететь (именно так) за 27 часов или что-то около того. Не стоит оно того от слова совсем.