А Мосгортранс планирует закупать?

Пока нет.

А вот кроме данного маршрута и 782 куда они могли бы выйти в мгт?

Как минимум 533, 785к и всякое в дебрях ТИНАО.

В МГТ порядочно Спринтеров Классик, которые уже пора по возрасту менять на что-то другое.
В основном у того же Юго-Запада и в Центральном.

С другой стороны, дизель - уже закрытая страница. Так что подождём.

Цитата (DimonS, 12.02.2022):
> Как минимум 533, 785к и всякое в дебрях ТИНАО.

На 533 можно вообще электобусные ГАЗели пустить аналогичные тем что ходят на К.

Лучше бы вместо Фордов Транзитов такие запустили. Транзиты безумно тесные (а периодически приходится на них ездить). Тесные настолько, что вспоминаются даже не ГАЗели из 90-х, а советские маршрутные РАФики (а на них тоже довелось поездить в детстве).

Московской модели противотуманок не зажали все таки))

Цитата (Я из Митино, 12.02.2022):
> А вот кроме данного маршрута и 782 куда они могли бы выйти в мгт?

Как-то раз (где-то в июле 2021) его умудрились пустить на 227 маршрут)))

Цитата (BOSS, 12.02.2022):
> С другой стороны, дизель - уже закрытая страница. Так что подождём.

Так там же вроде китайская копия Камминза осталась?

Цитата (The_Stalker, 13.02.2022):
> Так там же вроде китайская копия Камминза осталась

Тут речь про прекращение закупок дизельного ПС для МГТ.

Цитата (Антон Чулков, 13.02.2022):
> Тут речь про прекращение закупок дизельного ПС для МГТ.

Это смешно. МГТ обещал отказаться от закупки дизелей ещё в 2020. Нет пока инфраструктурных возможностей для полного перехода на электробусы.

Может года через 3-4.

А полного перехода и не будет.

Цитата (Ferriks, 13.02.2022):
>
> Это смешно. МГТ обещал отказаться от закупки дизелей ещё в 2020. Нет пока инфраструктурных возможностей для полного перехода на электробусы.

а кто разрешит полностью отказаться от дизелей, силовики не разрешат