В последний путь???

Цитата (cherbus35, 22.08.2021):
> В последний путь???

Наверняка тоже в 3 АП, куда и http://fotobus.msk.ru/photo/2699883/ этот МАЗ.

Цитата (cherbus35, 22.08.2021):
> В последний путь???

Даёшь утилизацию!

Цитата (АКА-6226, 22.08.2021):
> Цитата (cherbus35, 22.08.2021):
> > В последний путь???
>
> Наверняка тоже в 3 АП, куда и http://fotobus.msk.ru/photo/2699883/ этот МАЗ.

Может быть в Зеленоград))))))))

Цитата (Альберт Николаевич, 23.08.2021):
> Может быть в Зеленоград))))))))
Нет, именно в 3АП увезли.

Британские учёные доказали, что земля крутится не вокруг Зеленограда

Интересно, почему он своим ходом не едет?

1) Нет страховки;
2) Нет водителя;
3) Нет АКБ;
4) Сомнительное техсостояние после долгого простоя.

Интересно, Икарусы на распил, МАЗ на распил, вот это чудо на распил, вопрос: что останется в Музее?

Цитата (Zel_spotter, 23.08.2021):
> Икарусы на распил, МАЗ на распил, вот это чудо на распил
А с чего вы взяли, что на распил? Их сейчас мариновать на открытом воздухе будут долгое время, не делая с ними ровным счётом ничего.

> что останется в Музее?
А кому он нужен?

Цитата (Zel_spotter, 23.08.2021):
> что останется в Музее?

Оксане нужнее пластиковая модель трамвая. Она же сказала, что ценность представляет техника старше 90-го г.в.

Цитата (АКА-6226, 22.08.2021):
> Цитата (cherbus35, 22.08.2021):
> > В последний путь???
>
> Наверняка тоже в 3 АП, куда и https://fotobus.msk.ru/photo/2699883/ этот МАЗ.

Ещё 040917 пригнали, все на хранение, до момента решения их дальнейшей судьбы

Пока не на распил. Но вероятность такая есть, и для тех, кто есть в новом отказном списке (50 ед. против 64), она выше.
Но если что-то и будет - то после выборов.

А что мешает его отдать в другой город??ну на пример в Череповец,там подобные эксплуатируются и он бы там замечательно еще бы поработал с десяток лет

Цитата (Zeleboba11, 24.08.2021):
> А что мешает его отдать в другой город?

Думаю, отсутствие желания что-либо делать.


Цитата (Zeleboba11, 24.08.2021):
> и он бы там замечательно еще бы поработал с десяток лет

А откуда брать запчасти, если что-то сломается?

Череповец получил Мосгорхлам в виде 6213, и то настроен на это как на временную меру - мол, гармошки им больше не нужны, а в ближайшую пару лет намечаются какие-то большие копалки, где они потребуются на небольшой срок.

Про АКА и ещё кое-каких отказников есть одна прикольная история, надеюсь, в ближайшую неделю сможем предать огласке.

Цитата (Zeleboba11, 24.08.2021):
> ну на пример в Череповец,там подобные эксплуатируются
Уже почти все выведены из эксплуатации, и оставшиеся никто не будет беречь и сохранять как музейные.

> и он бы там замечательно еще бы поработал с десяток лет
6226, конечно, надёжный автобус - даже очень, но 08555 и так 15 лет отпахал, и отнюдь не в качестве служебной развозки, куда ему ещё десятка?
Впрочем, это всяко лучше металлоприёмки.

Вообще было бы неплохо, если бы 08555 забрали в Питер как музейный - в Питере хоть и не было особо 6226-х, но один такой автобус (2440, В 283 РС 78) проходил в своё время испытания в ПАТе во 2 АП, а другой (В 012 КС 78) работал как служебка. Значимость для Питера пусть и не особо какая, но тем не менее.
Можно было бы и в регионы его как музейный передать, конечно, но к сожалению, здесь это никому не нужно.

Цитата (Сергофан, 24.08.2021):
> А откуда брать запчасти, если что-то сломается?
Силовые агрегаты подойдут с немецкого оригинала (О405 и его производные), а мелочёвка здесь с ЛиАЗа-5256. Думаю, что и с 6212 что-нибудь подойдёт.

Цитата (BOSS, 24.08.2021):
> Череповец получил Мосгорхлам в виде 6213
Списав перед этим кучу 6212-х 2009-2010 годов, и я как-то не думаю, что МГТшные 6213 по состоянию лучше тех списанных 6212.
Но впрочем, это же МУП, удивляться такой логичности действий не стоит.

Цитата (BOSS, 24.08.2021):
> Про АКА и ещё кое-каких отказников есть одна прикольная история, надеюсь, в ближайшую неделю сможем предать огласке.

Так что за прикольная история?