Не лучше ли было бы поставить тут диафрагменное 9-10, уменьшив выдержку и немного увеличив ИСО?

Цитата (reshz, 16.08.2021):
> и немного увеличив ИСО?

Это мыльница, тут любое увеличение ИСО выше 100 уже критично.

Окей, но выдержку хотя бы до 1/800 (а в идеале до 1/500) понизить то можно?

Цитата (reshz, 16.08.2021):
> выдержку хотя бы до 1/800 (а в идеале до 1/500) понизить то можно?

Зачем?

Чтобы улучшить качество) На некоторых фотографиях (например, тут - https://fotobus.msk.ru/photo/2697820) явно видна недостаточная чёткость (причём проблема не в сжатии, а в оригинале), которые можно хотя бы немного сгладить, фотографируя на более адекватном диафрагменном

Цитата (reshz, 16.08.2021):
> Не лучше ли было бы поставить тут диафрагменное 9-10, уменьшив выдержку и немного увеличив ИСО?

Судя по экзифу, Саша опять снимает в авторежиме :(
Хотя в том году при мне снимал в ручном режиме.
Так что обращайся непосредственно к фотоаппарату)

А как обладатель похожей мыльницы, скажу, что больше 8 диафрагму тут не сделать

Цитата (Yozhik_NN, 16.08.2021):
> Судя по экзифу, Саша опять снимает в авторежиме :(

Освещение было нестабильно, облака, пелена какая-то, поэтому Саша не парился и снимал на авто, чем каждую минуту адаптироваться под переменные условия.
Да и не знаток я всего этого)


Цитата (Yozhik_NN, 16.08.2021):
> Хотя в том году при мне снимал в ручном режиме.

Иногда бывает)

Цитата (reshz, 16.08.2021):
> Чтобы улучшить качество)

Улучшить качество тут можно только снимая зеркалом с нормальными настройками. Из мыльницы больше не вытянуть, условия съемки и так практически идеальны, а отклонения параметров от оптимальных минимальны.

Можно больше пространства оставлять вокруг ТС - так фотоаппарату проще наводиться.
А по обработке - автобусу +резкость и контраст, дорожным знакам -насыщенности.
Ну и чуть больше пространства и получится приятнее)

Цитата (reshz, 16.08.2021):
> Окей, но выдержку хотя бы до 1/800 (а в идеале до 1/500) понизить то можно?

На 1/500 уже большая вероятность смаза в движении. У меня почти такой же фотоаппарат, на солнце снимаю на 1/800 при полностью открытой диафрагме (с зумом это 4,5). Глубина резкости у компакта от двух метров до Луны.

Цитата (reshz, 16.08.2021):
> На некоторых фотографиях (например, тут - https://fotobus.msk.ru/photo/2697820) явно видна недостаточная чёткость (причём проблема не в сжатии, а в оригинале), которые можно хотя бы немного сгладить, фотографируя на более адекватном диафрагменном

Там снято в движении с проводкой, то есть фон смазан по определению, автобус может быть слегка смазан из-за неудачной проводки

Цитата (WEST, 17.08.2021):
> Можно больше пространства оставлять вокруг ТС - так фотоаппарату проще наводиться.

Наводиться на движущийся автобус - плохая затея. Я навожусь заранее по освещённому зданию или рекламному щиту, пока фотоаппарат на приоритете диафрагмы не выдаст искомые 1/800. Полностью ручной режим мне не нравится, но это мои личные тараканы. Зато наводка практически на бесконечность даёт ГРИП для любого положения автобуса, при котором он ещё влезает в кадр.

Цитата (WEST, 17.08.2021):
> А по обработке - автобусу +резкость и контраст, дорожным знакам -насыщенности.

И контраста, и насыщенности на снимке достаточно, на верхней границе допустимого. Задирать выше - получить кислотный обкуренный снимок, годный для просмотра только в компании после употребления дозы запрещённых веществ.
Резкости действительно можно и слегка добавить.

Цитата (WEST, 17.08.2021):
> Ну и чуть больше пространства и получится приятнее)

А тут о вкусах не спорят. Обычно чем меньше на снимке автобуса, тем меньше на нём видно косяков и тем больше шанс пройти фотомодераторский отбор. А если с оригиналом всё в порядке, а фон у снимка рядовой и непримечательный, то "чуть больше пространства" не всегда пойдут на пользу. Хотя на этом фото даже я по сантиметру фона с каждого бока добавил бы.

Цитата (Сергей Мурашов, 17.08.2021):
>
> На 1/500 уже большая вероятность смаза в движении.

На 1/200. Для смаза на 1/500 нужен либо особый талант, либо сверхкосмические скорости у автобусов (чего у нас обычно не наблюдается)

Цитата (Yozhik_NN, 18.08.2021):
> Для смаза на 1/500 нужен либо особый талант

Вероятность проявления этого таланта на 1/800 около нуля, а на 1/500 не менее 10%. Причём талант срабатывает, когда подъезжает что-то ценное, и фотограф начинает волноваться, а не снимать на рефлексах.

Цитата (Yozhik_NN, 18.08.2021):
> либо сверхкосмические скорости у автобусов

Даже при движении автобуса по прямой, его изображение при проводке вращается вокруг вертикальной оси, что может дать смазанную морду и чёткую корму или наоборот. А если автобус ещё и сам при этом поворачивает, вероятность смаза резко возрастает.

Цитата (Сергей Мурашов, 18.08.2021):
> А если автобус ещё и сам при этом поворачивает, вероятность смаза резко возрастает.

Ну вот это да. Ну все остальное на 1/500 малодостижимо на практике, особенно при наличии опыта