А почему маршрут 340? На табличке же написано 11.

Теперь 11 - это 340, т.к. маршрут стал межмуниципальным. Хотя, ТК Новочеркасск изготавливает активно новые трафареты с цифрами 11. Но в реестре городских маршрутов 11 больше нет.

Цитата (Denis_A, 29.07.2021):
> А почему маршрут 340? На табличке же написано 11.
http://fotobus.msk.ru/vehicle/1213318/#1520628

Ясно, спасибо за разъяснения. Только непонятно, почему 11 маршруту поменяли нумерацию, он не является внутригородским маршрутом?

Подчиняется минтрансу области, отсюда и 340.

Цитата (Denis_A, 29.07.2021):
> Ясно, спасибо за разъяснения. Только непонятно, почему 11 маршруту поменяли нумерацию, он не является внутригородским маршрутом?

11 пока едет до Донского, несколько раз пересекает территорию Октябрьского района, в т.ч. имеет несколько остановок на этой территории. Кривянка и т.д.

На самом деле это косяк администрации Новочеркасска. Если бы они хотели, спокойно бы оставили себе маршрут. Обе конечные в Новочеркасске, он вполне может подчиняться городу. В Таганроге недавно МинТранс также хотел отжать 117, но администрация отстояла.

Цитата (GdanovValera, 29.07.2021):
> Обе конечные в Новочеркасске, он вполне может подчиняться городу.

Убрав все промежуточные пункты в области.

Цитата (GdanovValera, 29.07.2021):
> Если бы они хотели, спокойно бы оставили себе маршрут.

Так маршрут отобрали из-за жалоб, которые сыпались. И на тот момент у предыдущих собственников бывшего НПОПАТа уже оставались одни Богданы и Каунти, которые пассажиров по 11 реально не вывозили уже.

А местный конкурс, покупка гаража, выпуск 5ти КАвЗов на 11 был уже позже на месяц.

Цитата (ALX, 29.07.2021):
> Убрав все промежуточные пункты в области.

По мнению Ространснадзора не важно есть остановка или нет.
Это по предписанию этой службы маршруты переданы в минтранс РО.

Такая же ситуация была в Шахтах в мкр. Таловый, Майский, Артем