Что это за номера такие? Временные из начала 90-х для личного (легкового) транспорта?

Переходные с советского стандарта 1991-1993. Такие в Латвии и Литве точно выдавались на латинице, пока свой стандарт не приняли. Всё тоже самое, что на советских номерах, только буквы латинские: LA, LL. Выдавали как частникам, так и гостранспорту, прицепам и мотоциклам.

Цитата (Mettal, 19.07.2021):
> Временные из начала 90-х для личного (легкового) транспорта?

Все почти так, как написал Артюха, только деление на личный и "государственный" транспорт с соответствующими форматами госномеров, позаимствованное с советских времен, немного преобразилось.

В Литве госномера формата x1234LL (как на данном фото) выдавались именно транспорту (независимо от величины, то есть категории ТС) частных лиц. А автомобили предприятии (уже не только "государственных", но и других форм собственности) получали госы формата 1234 LL* (LLA, LLB и LLC) – как "легковые" (обе пластинки госномера - продолговатые), так и "грузовые" (одна пластинка продолговатая, вторая - квадратная).

Причем, в начале выдачи "наступили на те же грабли", как и в начале выдачи "белых" госномеров советских времен (стандарта 1977 года).

В начале 80-х госномера серии ЛИА выдавались параллельно и "легковые", и "грузовые" и даже для мотоциклов (одна квадратная пластинка госномера) - то есть, одинаковые комбинации цифр и букв одновременно имели 3 разных транспортных средства (может быть, и не все 3*9999) .

Подобно так же, в 1991-1992 годах одновременно выдавались как "легковая", так и "грузовая" серии LLA. Дублирование комбинации цифр и букв было по крайней мере от 0001 до 0999 LLA. Были ли аналогичные дубли в сериях LLB и LLC, теперь на память не скажу.

Цитата (aRa, 20.07.2021):
> только деление на личный и "государственный" транспорт с соответствующими форматами госномеров, позаимствованное с советских времен, немного преобразилось.

Цитата (aRa, 20.07.2021):
> В Литве госномера формата x1234LL (как на данном фото) выдавались именно транспорту (независимо от величины, то есть категории ТС) частных лиц. А автомобили предприятии (уже не только "государственных", но и других форм собственности) получали госы формата 1234 LL* (LLA, LLB и LLC) – как "легковые" (обе пластинки госномера - продолговатые), так и "грузовые" (одна пластинка продолговатая, вторая - квадратная).
>

Все верно. Только что именно тут преобразилось в сравнении с советскими временами?)
б ЦЦЦЦ ББ - для индивидуальных владельцев;
ЦЦЦЦ БББ - для гостранспорта (ближе к 90-м - для юрлиц).


Цитата (aRa, 20.07.2021):
> В начале 80-х госномера серии ЛИА выдавались параллельно и "легковые", и "грузовые" и даже для мотоциклов (одна квадратная пластинка госномера)

Подобное было, наверное, в большинстве регионов в начале "эпохи" белых номеров. В Ленинграде тоже существовали "легковые" (в одну строку) и "грузовые" (в две строки) ЛЕА, а, к примеру, в Эстонии "легковые" и "грузовые" ЕАА.

Цитата (aRa, 20.07.2021):
> Подобно так же, в 1991-1992 годах одновременно выдавались как "легковая", так и "грузовая" серии LLA.

Номера эти (переходные, на латинице) начали выдаваться в Литве уже в начале 1991 года? Или ближе к осени, когда республика официально отделилась?
Впоследствии их запретили одновременно с остальными, остававшимися номерами советского образца (на кириллице), или какое-то время с переходными еще допускалось ездить?
И когда Литва на нацстандарт перешла (номера типа ABC 001 с литовским триколором и надписью LT)? В январе 1993 года?

Цитата (ambur, 20.07.2021):
> Номера эти (переходные, на латинице) начали выдаваться в Литве уже в начале 1991 года? Или ближе к осени, когда республика официально отделилась?

В силу очень детского возраста в то время по памяти не скажу, но в 1991-м, да.

Цитата (ambur, 20.07.2021):
> Впоследствии их запретили одновременно с остальными, остававшимися номерами советского образца (на кириллице), или какое-то время с переходными еще допускалось ездить?

Насколько помню, на гос-ы нац. стандарта ЛР менялись в первую очередь советские гос-ы образца 1959-го года, потом уже все остальные.

Цитата (ambur, 20.07.2021):
> И когда Литва на нацстандарт перешла (номера типа ABC 001 с литовским триколором и надписью LT)? В январе 1993 года?

Да, в 1993-м.
Но гос-ы образца СССР на транспорте сохранялись вплоть до второй половины 90-х.

Цитата (ambur, 20.07.2021):
> Все верно. Только что именно тут преобразилось в сравнении с советскими временами?)
> б ЦЦЦЦ ББ - для индивидуальных владельцев;
> ЦЦЦЦ БББ - для гостранспорта (ближе к 90-м - для юрлиц).

Если к 90-м и в СССР деление уже стало для индивидуальных владельцев и юридических лиц, тогда и в переходной системе в Литве ничего не "преображалось", а было точно также :)


Цитата (ambur, 20.07.2021):
> Номера эти (переходные, на латинице) начали выдаваться в Литве уже в начале 1991 года?

Примерно в марте-апреле 1991 года.


Цитата (ambur, 20.07.2021):
> Впоследствии их запретили одновременно с остальными, остававшимися номерами советского образца (на кириллице), или какое-то время с переходными еще допускалось ездить?

Их напрямую не запрещали, но до какого-то года нужно было заменить (равно как и советские водительские права) свидетельства регистрации ТС советского образца (они выдавались и к переходным номерам). Тем самими постепенно меняли и сами госы.


Цитата (ambur, 20.07.2021):
> И когда Литва на нацстандарт перешла (номера типа ABC 001 с литовским триколором и надписью LT)?

Первые номера национального стандарта выданы в конце сентября 1992 года.

С учета транспортное средство не снималось, но с 1997 г. выезжать на улицы с советскими номерами было запрещено. С черными номерами та же самая история, но с 1995 г.

Для частных лиц литовская серия б ЧЧЧЧ ЛИ закончилась уже к 1990 г., и начали выдаваться номера серии ЛК. А также выдавались номера серии НК, НХ. Вначале думал, что это заганномера (вместо серии РТ, которые выдавалась только для поездок и подлежали возврату после поезки), но оказалось, что их выдавали на постоянной основе. Для легкового (без разделения на передний и задний номера) гостранспорта в 1990 г. или начале 1991 г. появилась серия ЛКС. Притом, буквы и цифры поменялись местами, т.е., ЛКС 0001!!! И еще, для легкового гостранспорта в Лит. СССР были зарезервированы белые номера серий до ЛИЕ, а к 90-ому году они были израходованы. Серии ЛИЗ, ЛИЖ, ЛИИ, ЛИК - мотоциклетные. До ЛИИ так и не дошли...

НК и НХ - это же Нагорный Карабак и Нахитчевань, соответственно. Правда, часть из них были выездными. Видимо, перед переходом на свои номера, решили раздать выездные серии всем подряд. Ваши выездные серии: аНХ, вНХ, еНХ, кНК, еНК, мНК. В Нагорном Карабахе были : рНК и аНК.

Цитата (Al1, 23.07.2021):
> Для легкового (без разделения на передний и задний номера) гостранспорта в 1990 г. или начале 1991 г. появилась серия ЛКС. Притом, буквы и цифры поменялись местами, т.е., ЛКС 0001!!!

Серии формата БББ ЧЧЧЧ появились во всем СССР:

Цитата (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%..._годы):
> В 1989 году были введены номера для служебных автомобилей предприятий и организаций (в том числе аварийных служб, неотложной помощи и т. д.); отличались они тем, что три буквы ставились перед четырьмя цифрами.

Как тогда говорилось - что бы государственный транспорт был более заметен и его меньше использовали для личных целей :)


Цитата (Al1, 23.07.2021):
> И еще, для легкового гостранспорта в Лит. СССР были зарезервированы белые номера серий до ЛИЕ, а к 90-ому году они были израходованы. Серии ЛИЗ, ЛИЖ, ЛИИ, ЛИК - мотоциклетные. До ЛИИ так и не дошли...

Тем не менее, в 1990-1991 годах в Вильнюсе были выдано несколько сотен "легковых" госномеров серии ЛИЗ.

Номера с буквами перед цифрами, планировали для спецгостранспорта: пожарные, скорая, милиция и т. д. Таки номера были не во всех регионах СССР.

Цитата (Артюха, 23.07.2021):
> НК и НХ - это же Нагорный Карабак и Нахитчевань, соответственно. Правда, часть из них были выездными. Видимо, перед переходом на свои номера, решили раздать выездные серии всем подряд. Ваши выездные серии: аНХ, вНХ, еНХ, кНК, еНК, мНК. В Нагорном Карабахе были : рНК и аНК.

Да, не вся серия выдавалась, а лишь некоторые буквы.

Цитата (aRa, 23.07.2021):
> Тем не менее, в 1990-1991 годах в Вильнюсе были выдано несколько сотен "легковых" госномеров серии ЛИЗ.

Может быть, кто-то не захотел особо выделяться... :)