Пригнано примерно 50 автобусов,очередь растянулась большая,эту красоту видно издалека. Автобус почти всегда в движении, мойка длится не более 5 минут.
Моют хорошо,и охраняют тоже. Видимо завтра будет что-то важное. За обстановкой слежу,буду и завтра работать. Отдельное спасибо информаторам,которые мне помогают,я уже уехал оттуда,но после сообщения пришлось вернуться :).
P.S
Охранники,которые подбежали ко мне с вопросами,к счастью,отпустили меня после этого. Но перед этим ко мне подбежал сумасшедший,представившись "начальником парка",он и позвал ещё 4х человек. Перед этим начал выхватывать фотоаппарат,угрожал что разобьёт его, говорил что имеет право меня задерживать,и удалять фотографии (смешно). Благо остальные были адекватны,и мы с ними пообщались,я забрал свои авоськи,и поехал домой).

Цитата (Владислав Захаров, 15.02.2021):
> Пригнано примерно 50 автобусов
Сегодня уже нету, скорее всего увезли на регистрацию

Не на регистрацию, все на Hyundai увезли, на доработку.

Сегодня узнал, что (49 басов) пойдут 45 и 70

Уже опять переиграли. 45 маршрут решили заменить чтобы некошерные 5292 под окнами акимата глаза не мозолили?

Главное пусть автобусы со 45 и 70 добавят на 56 и 123 маршруты. Если уже тут переигрывают с маршрутами, и не будут эти Голдены на 56 и на 123.

Ну 70 маршрут как то сразу не задался на Лиазах. Слабый выпуск, чудовищные интервалы. Но как показала практика, добавление освободившихся Лиазов на какой либо маршрут ситуацию на нем не улучшало. Помнится Лиазы с 79 пускали на 123,56,70-толку никакого не было.

Цитата (val, 16.02.2021):
> Помнится Лиазы с 79 пускали на 123,56,70-толку никакого не было.

На 123 и 56 было усиление. Вот только 70 толком не усиливали.

На 56 добавили всего 2 автобуса (было 12, стало 14), на 123 4 автобуса (было 10, стало 14). Что на сегодняшний день это маловато немного. Нужно на 56 не меньше 16 ед, на 123 не меньше 17 ед. На 70 тоже всего 2 автобуса добавили (было 12, стало 14), туда надо не меньше 19 ед ставить.

Работали на 70 штук 5 машин с 79 (2143,2144,2192,2202, еще что то было) но одновременно с этим не работали свои закрепленные машины, и общее количество оставалось на уровне 11-12 штук как и остается сейчас с выходом своих машин

Было б хорошо если выпускали новые машины на 34,29,135,30

Цитата (Abdimazhit Slanbek, 16.02.2021):
> Было б хорошо если выпускали новые машины на 34,29,135,30

34,29 согласен. Остальные справляются,для 135 надо бы выделенку продлить рядом с барахолкой,а то при Сагинтаеве стёрли участок один (такая глупость).

А у нас как всегда что то пошло не так. В отчетах акимата эти автобусы уже сегодня вышли на 45 и 70 маршруты. И по всей видимости распределение будет таким (я так думаю, посмотрим насколько прав окажусь) следующие новые машины выйдут на 2,30,135,80,66,73 (особенно на 66 и 73, куда догадаются штук по 20-25 вбухать), А почему спросите? Эти маршруты уже проходили по отчетам акимата как "газифицированные", но вынужденно "одизелились", а благостную картину то надо возвращать. Сами смотрите. С 37,79 уже такое случилось. А освободившиеся Лиазы пойдут на маршруты типа того же 59, он "газовым" не был, картины не портит...

Цитата (Abdimazhit Slanbek, 16.02.2021):
> Было б хорошо если выпускали новые машины на 34,29,135,30

А что, двухлетние новые машины на 135 и 30 уже не подходящи для перевозки царственных тушек? 7 лет должен откатать автобус прежде чем его менять.

Цитата (val, 16.02.2021):
> А что, двухлетние новые машины на 135 и 30 уже не подходящи для перевозки царственных тушек? 7 лет должен откатать автобус прежде чем его менять.

Они бывшие газовые маршруты. Поэтому лучше будет их возвращать к метану. А я не сказал что ЛиАЗы на свалку отправят

126,50 и 112 тоже бывшие газовые. Однако там даже никому не интересно что помимо "экологии" еще и класс ПС перевозчик понизил и уже 4-й год это с рук сходит.