Уважаемые администраторы сайта, я думаю что назрела необходимость запилить новую модель, УАЗ-19728. Судя по всему пошла специальная школьная модель от УАЗа. Подробности по модели http://gramnacha.appspot.com/www.uazbuka.ru/models/uaz_scool.html
И еще, это оказывается все таки продукция Автодома.
http://www.avtodom73.ru/DETI/index.php, как правильно фиг его знает. Может все же правильней будет Автодом УАЗ-19728.

Цитата (Алексей Смирнов, 04.04.2017):
> Может все же правильней будет Автодом УАЗ-19728.

Скорее уж тогда Автодом (УАЗ-19728)

Может лучше Автодом-19728 (УАЗ-2206)?

Смотря, кому принадлежит индекс 19728.

Автодому, естественно

XU6 - Автодом

Цитата (DimonS, 04.04.2017):
> Может лучше Автодом-19728 (УАЗ-2206)?

Школьный автобус 19728 на базе УАЗ-3962, соответственно не УАЗ-2206.

По сайту ГИБДД
VIN: ХU6197282G0000049
Кузов: 396295G1202665
Шасси: 220695G0481575

В уазиках не силён. Вот что из это корректнее в базовое ТС написать - 3962 или 2206?

Видимо 3962.
Автобус Автодом, построенный на базе кузова 3962, построенного на шасси 2206. Наверное так получается)

Цитата (DimonS, 04.04.2017):
> В уазиках не силён. Вот что из это корректнее в базовое ТС написать - 3962 или 2206?

По кузову он 3962 - глухое окошко за дверью водителя. У 2206 там стекло.
На сайте производителя тоже пишут, что он "на базе 3962"

Только школьные принимаете?

Вместительность 11 и 12 мест. Если смотреть на правила Фотобуса то не только школьные, но и остальные данной модели должно проходить (если там только не иное спецназначение, типа разных лабораторий на колесах).
Пока, как я понял администраторы думают над моделью данного автобуса, потом уже будет видно, решили они что это автобус или нет.

Пока есть это (на мой взгляд) дурацкое ограничение по маршрутности, приниматься будут, видимо, только школьные.

Модель ща сделаю.

За созданную модель спасибо. Как я понимаю модель пошла с 2014 года, создали только сейчас, но лучше поздно чем никогда.

Так уберите это дурацкое ограничение - раз уже сами признали, что оно дурацкое!

Цитата (Лайонел, 04.04.2017):
> Так уберите это дурацкое ограничение - раз уже сами признали, что оно дурацкое!

+100500

По-моему довольно спорное решение убрать ограничение по маршрутности. Просто тогда и так большой раздел "Область, прочие" превратится окончательную свалку. Уже сейчас наблюдается довольно большая замусоренность таких разделов. Там перемешиваются маршрутные и немаршрутные автобусы и уже сейчас довольно сложно что либо найти, а с этими 10-местными будками начнётся полный бардак. Как вариант разве что можно создать отдельный парк (подраздел) в каждой области для такой мелюзги и сразу скидывать её туда чтобы она не мешала. Со школьными проблем нет, они и так висят в своём подразделе, куда заходит всего десяток человек в месяц.

Там, где редакторы работают, бардака не будет. Где не работают - бардак будет в любом случае.

И для кого-то "замусоренностью" являются 10-местные будки, для кого-то - сараи из 677, для кого-то - азиатские туристы.

Сайт всегда назывался и называется сайтом автобусного транспорта, а не маршрутного и почему часть автобусов отсеивается, мне всегда было не понятно.

Впрочем, предлагаю не развивать тему, здесь она достаточно оффтопна, а решение принимать все равно владельцам сайта.

Цитата (Overdose94, 04.04.2017):
> По-моему довольно спорное решение убрать ограничение по маршрутности. Просто тогда и так большой раздел "Область, прочие" превратится окончательную свалку. Уже сейчас наблюдается довольно большая замусоренность таких разделов. Там перемешиваются маршрутные и немаршрутные автобусы и уже сейчас довольно сложно что либо найти, а с этими 10-местными будками начнётся полный бардак. Как вариант разве что можно создать отдельный парк (подраздел) в каждой области для такой мелюзги и сразу скидывать её туда чтобы она не мешала. Со школьными проблем нет, они и так висят в своём подразделе, куда заходит всего десяток человек в месяц.

А какая разница куча мелочи или куча ПАЗиков и автобусов побольше? Дело-то в действиях редакторов по регионам, разбивайте на парки - пожалуйста. Кто-то и маршрутные все в кучу кидает, кто-то по паркам делит.
И спорного мало на самом деле. Приведу всё тот же аргумент. Какая-нибудь ГАЗель может 10 лет быть служебной, менять парки и гос-номера, быть оффтопом. Но потом на один день выйти на маршрут, даже нелегальный, и сразу все её предудущие ипостаси становятся онтопом и их фото можно грузить. Главное -
категория ТС.
Моё личное мнение, как редактора, создавать отдельные парки по размеру машины странновато. Если у предприятия имеется на развозке например ГАЗель и ПАЗ, но при этом оно в разных парках должны находится?
Пардон, что добавил свои пару слов)

Цитата (Алексей Лаушкин, 04.04.2017):
> Пока есть это (на мой взгляд) дурацкое ограничение по маршрутности

Алексей, поддержу, тоже не понимаю это ограничение, из-за него некоторые интересные и редкие модели становятся "неинтересными для сайта".

Предлагаю устроить голосование по этому вопросу и посмотреть результаты :)

Цитата (Лайонел, 06.04.2017):
> Предлагаю устроить голосование

Я за принятие всех машин на сайт. Зачастую служебные микрики интереснее маршрутных.

Я за принятие всех микроавтобусов категории Д

Я за принятие всех автобусов (в том числе, микро) и за принятие всего маршрутного (в том числе, не совсем автобусов)

А я за принятие медикобусов/телестанций/сортиров в автобусных кузовах. И что дальше?

Ну вот надо выяснить, у какого мнения на данный момент больше сторонников. И дать-таки развитие проекту. Всё течёт, всё меняется - и это нормально. Нормально, если решено будет сайту расширить горизонты. Но это надо коллективно решить.

Кстати, Макс И. , да. Я тоже за это, на полном серьёзе.

Цитата (Andrey68, 06.04.2017):
> Я за принятие всех машин на сайт. Зачастую служебные микрики интереснее маршрутных.


Цитата (Лайонел, 06.04.2017):
> Я за принятие всех автобусов (в том числе, микро) и за принятие всего маршрутного (в том числе, не совсем автобусов)

Поддерживаю!