Красавец! Сколько их всего было построено?
В Челябинске такой был давным-давно. Жаль, никто из фотографов о нём не знал - поэтому и фотографий практически не осталось. Только лишь несколько кадров уже списанного кузова в 2005 г.

А где можно посмотреть эти кадры?

Еще и по расположению дверей под немецкие стандарты подогнали.

>А где можно посмотреть эти кадры? — iluxa
На RC-Форуме их как-то очень давно выкладывали. Я даже не помню, кто. Если найду - дам ссылку, ибо мне они тоже нужны.

Ого! НЯЗ, машина на фото - был последней живой 284-й.
Что с ним сейчас - неизвестно, с июля не работает.

Блин, значит и он уже все... А что сейчас с BRY-149 неизвестно?

Нет, не знаю. Причем BPY-149 исчез еще раньше, чем 150.

> Нет, не знаю. Причем BPY-149 исчез еще раньше, чем 150.

Судя по вашим комментарием, он обречен?

Я был шокирован увидеть его на линии в прошлом Ноябре, даже и не думал что он еще живой.

>Судя по вашим комментарием, он обречен?
=====
Ну, я такого не говорил :) Может забор подпирают

>Я был шокирован увидеть его на линии в прошлом Ноябре
=====
Именно 149-й? На венгерских форумах говорится, что он "прекратил работу" с лета 2007-го.

Я имел ввиду BPY-150. BPY-149, так ни разу и не удалось увидеть. :(

А, 150-й работал до 31.06.2009. Поэтому и отмечен желтым, ибо я пока не знаю его дальнейшую судьбу.

Эх, мне вот в Дебрецене вообще не повезло увидеть 284-е :(

Вот это да! Ни за что не думал, что он 84 года!..

Зав № - 001, насколько я знаю.

Интересно, а сохранить для истории его не могут?

>Интересно, а сохранить для истории его не могут? — liaz_togliatti
=====
В принципе могут, если найдутся желающие и договорятся...

И что улучшает такое расположение дверей?

Теперь МАЗ-205 ассоциируется с этим :))

В будущем попытаюсь выложить еще фотографии как с того момента, так и более современные.

sansanich, ждем с нетерпением! ;)

Выставлен на продажу:
http://www.hasznaltauto.hu/autobusz/ikarus/ikarus_284.00_tolocsuklos-3449844
"Всего лишь" 12842 Евро.

Интересно о чем они думают. Кроме любителей врятли кто позарится.

Скорее всего просто тупо по остаточной стоимости их выставили.

Цитата (Коновалов Артём, 07.10.2009):
> Красавец!
> В Челябинске такой был давным-давно. Жаль, никто из фотографов о нём не знал - поэтому и фотографий практически не осталось. Только лишь несколько кадров уже списанного кузова в 2005 г.
Вот он не порезанный http://avto-nomer.ru/ussr/nomer.php?id=10902

Именно про эти фото я и говорил...

ссылка не открывается

У меня открывется...но там сегодня и в правду что-то глючит(((

Где у него движок??? И какой привод: прицеп или тягач???

Цитата (Evgen_SPB, 27.02.2011):
> какой привод: прицеп или тягач???

Вопрос года!

жалко, не спросил, на каком он шасси

Цитата (Evgen_SPB, 27.02.2011):
> Где у него движок??? И какой привод: прицеп или тягач???

Двигатель сзади. Привод соответсвенно задний.

Цитата (sansanich, 07.10.2009):
> Я имел ввиду BPY-150. BPY-149, так ни разу и не удалось увидеть. :(

BPY-149 http://www.youtube.com/watch?v=J6jVwGJqEx0
BPY-150 http://www.youtube.com/watch?v=mD-kxlE5Zd8

Вроде как оба живы.

Цитата (IvanFilippov, 11.12.2011):
> BPY-150 http://www.youtube.com/watch?v=mD-kxlE5Zd8
=====
BPY-150 indul IKARUS 284 060911
Посмотрите внимательно другие ролики автора, у него первые две цифры - год, потом - месяц и день. Соответственно оба ролика за 2006-й год.